不過，曆史很殘酷，真正的恢複緬北，打通中緬公路的戰役號稱“緬北滇西戰役”，從1943年10月開始，到1945年3月，曆時一年半，中國方麵死傷官兵6.7萬，才僅僅消滅日軍2.5萬人。（這個數據也有很多版本，差別極大）
這個消滅，也是很有水分的說法，除了擊斃，還包括擊傷，誰知道一個鬼子，是不是受傷以後還活著沒有，會不會挨第二槍。
戰場上的傷亡數據，很難真正弄清楚，加上碰到東亞兩個大國之間的決鬥，死愛麵子活受罪，都拚命抬高自己的戰績，縮水自己的損失，誰知道結果到底如何。
不過，就連習慣於往戰績裏注射滔滔洪水的國府軍方麵，也一再強調，是艱苦慘烈的戰鬥，在許多地區的進攻戰，損失慘重，可以肯定地說，中國部隊的仗，打得相當不好，遠不像地圖開疆那樣瀟灑輕鬆。
第一次遠征緬甸，慘敗，第二次，一年半時間，在英美支持下，慘勝，這就是中國遠征軍的緬甸之戰。
趙羽至今還清楚地記得。軍事資料裏關於遠征緬甸的慘烈數據和細節，比如第一次遠征，真正戰鬥消耗還算一般，可是，撤退到緬北野人山以後，缺少糧食，醫藥，在瘴癘和潮濕氣候的折磨下，數萬遠征軍精銳，白白死在茫茫的原始叢林裏，五萬多人，據說隻剩下三千多人不人鬼不鬼的流浪漢！
還有鬆山戰役，為消滅鬼子守備隊一千多人，中國方麵付出了近萬精銳官兵，小小的鬆山腳下，屍橫遍野，血流成河，所謂一寸河山一寸血，真不是藝術加工。
兩次遠征緬甸，中國方麵先後喪師十萬！
第一次就不說了，趙羽沒有跟上，正在北方山西跟鬼子死磕呢，當時，也提醒過委座大人，都是他沒有戰略意識，在外交上習慣性地懦弱妥協。
也怨恨第一次遠征軍的將領們，不聽自己的肺腑之言，自己早就提醒過，一定要注意到56師團的側翼包抄，萬一局勢不利。千萬不能撤退野人山，那是死亡之路，可惜，那些白癡們就是不聽，一將無能，累死千軍，不，累死四萬多國家精銳啊。他麼的真混球。
在心裏，趙羽已經將那些所謂的國府軍名將們的祖宗都草翻天了。
趙羽之所以沒有堅持攻擊廣州，而是參加緬甸戰役，就是要用自己的力量，知識，技能，徹底痛快地打贏了小鬼子，力挽狂瀾。讓中國人用最小的代價，消滅最多的敵人，讓英國佬，美國佬，緬甸土著們知道，華夏****不是蓋的！
“我來了，遠征軍已經犧牲的英靈們，我們與你們同在！”
合肥和長沙的天氣，已經夠炎熱鬱悶的了，在駝峰航線上，卻有令人難以置信的清涼，而美製運輸機在印度邊陲的機場降落以後，剛打開艙門，一股灼熱幹燥的空氣撲麵而來。
“起來了，下飛機！”運輸機組人員對著機艙內的人員大聲呼喊，又得意地提醒：“不過，按照習慣，最好先活動活動身體，免得你們身體無法承受。”
乘坐飛機也是體力活兒，特別是這種距離遙遠，航程艱險，乘坐非常不舒適的大型運輸機，許多第一次乘坐的人，幾個小時，會暈機，吐得一塌糊塗，或者臉色蒼白，身體癱軟，無法支持。
“按照命令，大家有秩序地離開飛機！”趙羽從座位上輕鬆站起來。
“是，將軍！”第一架運輸機裏的中國特種兵，齊刷刷地從座位上站起來，攜帶自己的所有武器裝備，按照先後順序，開始離機。
“你們？嗬嗬，果然是特種兵，不錯啊，”機組人員饒有興趣地看著他們，那種傲慢蔑視的眼神消失了。
原來，這些從駝峰航線往中國昆明運送軍事物資的機群，在返回印度的時候，空機都運載士兵，是中國內地往中國駐印軍補充的兵員，每天300到500人，據說都是精銳，可是，許多人下飛機的時候，洋相百出，被攙扶著甚至背著下去！
這樣機組人員見多了中國士兵的窘相，還以為趙羽部隊是那種德行。
不過，他們以為，這是趙羽的軍法嚴厲，許多人可以機械地站起來，可是，一旦走路，就會失重跌倒，種種不適反應就會凸顯出來。
“一，二，三！四。”特種兵40人，一麵快速背負槍械和基數彈藥離開，從座位中列隊而出，成為一條縱隊，輕鬆自然地下去，一麵喊著口號，報數。
“你是指揮官？”機組人員看著趙羽，豎起了大拇指：“你的部下非常強悍，體能很好，精神也很強，”
趙羽笑笑：“如你們所說，他們是特種兵嘛。”