薑餘倒是無所謂，去看看也好。
順便把幾所航空學院的尖子生都帶過去。
薑餘堅信，樺國航空史上第一個完全自主研發的超大推力渦扇發動機必將試車成功。
……
三後，上午。
安西古城，西飛航空集團。
這已經不再是曾經的西飛了。
京都理工大學原副校長—劉秉義，開始接任這裏的老大。
他本來就應該是京都理工的老大，結果卻被空降下來的楊校長搶走了。
這人是一個博學多才的老教授，在京都理工算是一個老資格了。
它的地位僅次於楊校長。
這一次當總經理，除了是楊校長鼎力支持外，還跟他自身的文化和道德素養都有關。
在學校裏，有楊校長壓著，他很難再出人頭地，索性就毛遂自薦來這個軍工廠做老大。
所有重大決策都必須經過他之手。
他也是薑餘最主要代言人。
之所以選擇他，薑餘希望有一個知識型的經理，幫他把控全權。
至於西飛的那些汽車和特種金屬產業，他準備以後全部剝離出去。
一個搞航空的企業，在專業領域一踏糊塗，反倒是那些不務正業的領域做的風生水起。
怎麼看都像是一個笑話。
薑餘和楊校長走進了嘈雜的試車台。
現場來了00多個學生，麵對著這一激動人心的時刻，所有的學生們都禁不住想入非非。
透過厚厚的玻璃，可以看到風神一號已經被綁定在模擬固定架上。
調試工作人員已經開始就位。
由於采用了大量的高新材料，風神一號渦扇發動機比安-14裝備的Larev D-18發動機還要輕10%。
盡管它的塊頭比起Larev D-18還要大上一圈，足足有5米直徑。
它表麵上塗了一層黑色的亞光陶瓷漆。
在光線的映射下，看上去很是威風霸道。
隨著倒計時的開始，試車控製機房內的所有人形容頓時緊張起來。
總裝備部和薑餘等人，都非常渴望這一次試車能夠成功。
如果這一次試車成功，那就明樺國是全球第四個獨立自主研發渦扇發動機的國家。
原“飛十”項目組的工作人員，這次也派遣了十多個代表，參加了這次試車。
他們不甘心，他們希望在薑餘的領導下，重拾之前失去的榮耀。
在此之前，聽西飛內部某些人，對他們冷嘲熱諷。
甚至還心懷鬼胎，想搶走勞動果實。
薑餘老大不畏強權，直接硬懟。
這讓他們好一陣擔心。
他們是過來人，自有應對方法。
他們既不希望薑餘老大拱手相讓，也不想看到他們的老大跟西飛集團鬧翻。
他們擔心自己的二次創業，就此稀裏糊塗的下馬。
“飛十”的悲劇不能再發生了，哪怕是用生命去維護。
原西飛工業集團的人，他們臉色則顯得有些複雜。
可能希望成功，也可能祈求失敗……
……
“八，七，六…”
“三，二，一”
“點火！”
隨著指揮長最後的下令聲，一個帶著安全帽的工作人員按下了啟動開關。
“轟…轟……”
一聲聲雷鳴般的咆哮，從測試場內傳來。
從風神一號尾部發出的巨大的火焰尾巴一閃而逝。