第181章 小規模衝突(1 / 2)

一的收入就有10億美元,在他的印象中樺國是從未有過的事情。

旁邊的寶馬不算,最近那一次的好像是跟中東狗大戶的交易。

而且,那玩意也不是普通產品啊!

東風老總呆呆的坐在那裏,感覺今所發生的事情有些夢幻。

其實,如果不是搗鼓人的那番騷操作,東風的訂單可能還不會那麼誇張。

要知道,豐田的海克拉斯在全球的知名度可不啊!

當時的路虎本身就處於劣勢中,被這樣一撞擊,車毀人亡都算是情理之中。

但發生的事情卻恰恰相反,那隻能明一個問題咯。

路虎的車體結構太強大了,而且它的動力係統遠遠超越了海克拉斯,否則也不會把它撞飛。

這麼淺顯的道理,就算沒讀過書的人都明白。

今還是第一,等這次測試結果和意外事件傳出去以後,肯定會有更多的人上門洽談。

當晚上的夜宵,東風老板找到了卷毛哥。

他希望回去以後,雙方繼續加深合作。

路虎皮卡完全可以升級再升級,價錢也可以慢慢提上來……

……

五的內瓦車展結束了。

寶馬和東風在這次展會上出盡了風頭。

寶馬的兩款車型訂單總量萬輛,將近8億美元。

路虎和瑞虎的總訂單量最後突破了0萬輛,勇士5000輛,總價值達到了17億美元。

相比起一些跨國大型車企雖然不算多,但是對新生的樺國車企來,就是夢幻般的開局。

他們的車也被賣到了歐美日,但數量非常稀少。

估計是那些汽車廠商買過去研究的。

東風老總完全不擔心被破解。

路虎和瑞虎的整車結構是經過專利申請的,總共有485項專利,完全堵死了某些人的幻想。

他們兩大車企的捷報傳回了國內,幾乎所有媒體都徹底的瘋狂了。

他們幾乎全方位的對這兩家公司展開了各種各樣的報道。

沒辦法,這實在是太振奮人心了。

好多年都沒有出現過這樣的盛況……

樺國合資的品牌也不少了,也喊了不少年了,但能衝出去嗎?

某些車企的老總直接叫囂道。

“換作我們也可以啊!”

“不就是亞非拉市場嗎?”

“不就是便宜的車嗎?”

寶馬針對的主要還是發達國家市場,這些人竟然直接跳過,選擇性遺忘了。

8000美元的售價確實不貴,還不到發達國家人均三個月的工資。

但是對發展中國家的人民來,這些錢也不少了。

如果不是這兩款車都適合於商業用,估計買的人會更少。

很多經銷商看中這兩款車,主要是看它們耐造、夠省油,能提供貨運,也能夠做出租。

至於能不能像視頻宣傳的那樣,在野地裏打仗?

隻有等黑皮哥的“機械化部隊”展開戰鬥後,才好下結論。

……

薑餘在家中得知寶馬汽車在日內瓦取得開門紅後,便沒再關注了。

理應如此啊!

經過將近一年的苦修,他的擒拿手算是成了。

沒辦法,誰叫這個年代是科技社會呢,很多事情都可以通過熱武器解決。

薑餘能夠持之以恒,算很不錯了。

他覺得這個功夫,完全可以全國推廣。

畢竟,這也算是個防身健體的好手段。