（實在不好意思，又耽誤大家的時間了，請明過來看吧。在修改當中。）
一個月不到，矮大緊三兄弟就把欠款還清了。
他們也順利拿下了洛杉磯的獨家代理權。
在好萊塢明星有意無意的曝光下，P播放器在全球開始爆火了……
這時候的矮大緊，已經是京都“娛樂圈”中不可覷的富豪、大咖。
許多藝人和導演找上門，奉承討好他，希望從他的指甲縫裏掏出點錢，投資到影視劇裏。
在這一刻，肥碩的矮大緊開始飄了。
他到處輸出自己的價值觀，到處吹噓自己的發家史，到處炫耀自己的膽魄和智慧……
尤其是從傳奇—919那摳出來的P播放器，成了超經典的傳奇創業經曆。
因為這個原因，他也收到了鳳凰航空公司的索賠函。
“100萬美元，不二價。”
否則，取消他們三兄弟的洛杉磯P代理權。
本來還洋洋得意的矮大緊，頓時就萎了。
矮大緊真慌了……
劇本應該不是這樣演的呀！
這家公司咋不按套路出牌呢？
打官司？
那不香嗎？
大家都可以漲名聲嘛！
坐監牢？
又不是沒坐過。
現在脂肪多，抗擊打能力強。
削代理？
大哥，千萬別啊！
現在P市場火爆的要命。
一個月起碼得上百萬美刀啊！
自己沒那麼多錢，咋辦呢？
三兄弟合夥先還上賠款再吧！
洛杉磯的兩師兄恨得牙癢癢。
他倆已經把死胖子列入危險名單中……
這死肥仔，害人害己，留不得……
……
自從蒂娜·巴赫曼恩一行人去了一趟F工業集團後，空客集團完全接受了鳳凰航空拋過來的橄欖枝。
半個月的時間，連續1000多項檢測。
蒂娜·巴赫曼恩作為空客的首席談判代表，又來到了風神動力公司的總部—騰輝精工機械集團。
為了接待好空客的財神爺，李世林特意從家裏拿出兩瓶長生仙釀招待貴客。
以他如今的地位，每個月也才分配了兩瓶。
兩瓶加起來也要將近500萬人民幣啊！
要不心痛，那肯定是假的。
但如果從空中客車拿下發動機訂單，那通通都不是問題了。
風神一號現在不對外銷售，風神二號標價4800萬美元，大批量采購給個六、七折問題也不大。
風神二號：4800萬美元，推力穩定在47kN左右，涵道比為115，總壓比為578，長度為455米，直徑為1米，可用於600噸以上的民航客機使用。
風神二號不僅僅體現在推力大，功率高，重量和體積，也控製的非常完美。
它的質量隻有四噸重左右，能夠匹配世界所有的大中型客機。
空客A—40如果全部采用此款發動機，不僅減少了兩個發動機，還可以大大減少維修和保養費用。
為了“研發”這款發動機，風神航發動用了15億人民幣，不到000萬美元。
費用低的令人發指！
如果能夠批量生產，單價很可能控製到低於4000萬人民幣，相當於400萬美元多一點。
就算這款發動機打個五折，也就是400萬美元，那一台也能夠賺000多萬美元。
這個還僅僅是出售價，如果算上每年的保養，以及後續的維修或者更換零件，至少又可以賺多一倍的利潤。
這就是發展高科技的魅力，壟斷與高利潤同時並存。
以鯤鵬航空發動機公司這樣的體量，隻要每年能夠售出五台鯤鵬二號，就能夠保證公司的正常運轉。
來此之前，他們可都是調查過這家公司的實力的。
先不它旗下的鯤鵬航空動力，就它的行業影響力，已經波及到了全球的製冷和控溫機械，家電製造等領域。
據，上個月舉行的全球溫控設備展覽會上。
威廉·拜爾德領導的比澤爾集團就與零度集團攜手，廢除了保持0年之久的“溫控設備準入和執行標準”，重新製定了新標準。