這種車子賣一萬五的話，還不如加一點錢買新的。
所以莫問天選擇了退款。
隻是賣二手車的老板隻能給莫問天七千，因為其中三千塊錢是手續費，雖然這交易沒有成，不過作為中介性質的二手車行，這三千塊錢必須拿，這是行裏的規矩。
而且老板還告訴莫問天，有合同在手，就算告到法院也沒用，如果要上法庭，莫問天還要支付起訴費等等，說來說去就是不給莫問天錢。
無奈之下，莫問天隻好給我打了電話。
麵對這一情況，我也是有些頭大。
雖然說站在莫問天這邊，這三千塊我是想要拿回來的，可是合同都簽了，已經生效，隻能履行合同上麵的義務。
交談了一番之後。
老板說中介費都交了，既然這一台車不成，就換其他的車，總之這錢他是賺定了的意思。
聽到這裏，我算是明白了過來。
當即我點了點頭，隨即對莫問天說：“實在不行，就買一輛車得了。”
當時國家的法律，對於二手車交易場的規定並不完善，所以在這裏也是魚龍混雜。
現在合同都簽了，他們也不怕事情鬧大，總之，不管怎麼折騰，都是我們受損失。
經過我的一番思想工作之後，莫問天總算是答應下來這些。
說句實話，在這件事情上麵，雖然對於二手車行老板的做法，我十分不滿意，不過我們可沒有經曆與他們折騰。
在他們店裏，我們找了一輛二手的捷達轎車，雖然成色比不上剛才的那輛奧拓，不過剛好是一萬的價格，一來這車是多年前的老款，二來這車子的公裏數已經有十幾萬公裏了。
當然，這隻是表顯的公裏數，做二手車行的，沒一輛車的公裏數是沒動過的，所以這車子起碼跑了有二十多萬可能還會更多。
不過試駕了一番之後，這車動力十足，指哪打哪，空調也能用，這一萬塊倒也是花的值。
就這樣，幾經波折之後，我們總算在天黑之前，將這車子定了下來，湊夠了一萬，將車過戶到了莫問天的手下。
到晚上吃飯的時候，我看莫問天還是一臉不爽的樣子，他認為這次是吃虧了，自然不會開心。
看得出來，此時的莫問天，對於這件事情，還是耿耿於懷的。
我隻好安慰他說，這車雖然老了點兒，不過在開幾年沒有問題，等父親問起，就說之前那車壞了，所以找朋友換了一輛開，至於這花掉的一萬塊，我則是幫他墊付了起來。
也就是說，名義上車雖然是莫問天在使用，不過這車是我買的，莫問天隻是我的司機而已。
莫問天工資沒多少，不過為人還挺仗義，說什麼也不讓我出這個錢。
不過在我最後堅持下，我表示，以後大家在一起辦案，自然要長期在一起，這車我也在用，所以理應要出一部分的錢，如此一來，一人一半兒，一人五千塊。
直至如此，這件事情這才談妥了下來。
到了後來，莫問天幾乎要樂開花了。
他的破車被人撞了，然後賠了一萬塊，現在花了五千，買了這輛車，他還淨賺五千呢，所以他自然偷著樂去了。