隨著導彈的興起，許多人認為遠程轟炸機已經沒有必要，直接一個洲際導彈炸過去多方便，還能減少人員傷亡。但實際上，洲際彈道的誤差很大，最離譜的時候，1公裏的誤差都有可能。
使用遠程戰略轟炸機可以在近距離發射空對地導彈，誤差則小得多。而且轟炸機在空中未發射武器前可以隨時根據命令改變攻擊目標，靈活性強。在行進中由駕駛員操縱，也比導彈更難擊落。這些優點都促使遠程戰略轟炸機得以保存下來。
世界上宣稱擁有轟炸機的國家隻有6個：中，俄，美，英，法，印。但實際上隻有五個國家，印度阿三拿戰鬥機當做轟炸機使用，實際上根本沒有專門的轟炸機。
英國的火神轟炸機也是老古董，曾經全部退役，07年的時候修複一架，才重新擁有轟炸機。法國幻影轟炸機是世界上最小巧的超音速轟炸機，因為其小巧，所以作戰半徑隻有一千六公裏左右，隻有火神的一半。因航程短，英法兩國的轟炸機都屬於中程轟炸機。
我國目前仍在服役的轟戰機有轟6和轟7兩大種類，轟6實際上是前蘇聯1966年退役的圖-16的仿製型。轟6K是我國作戰距離最遠的轟炸機，作戰半徑與英國火神相當，3700公裏。攜帶遠程巡航導彈，可將印度、日本、澳大利亞、關島乃至夏威夷都納入覆蓋範圍。
轟7是我國於七十年代研發，八十年代成功研製，九十年代進入部隊服役的中型轟戰機，雖然作戰半徑僅有一千多公裏，但其代表著我國在轟炸機研製上取得的一些顯著成就。轟6轟7都是我國轟炸機的代表，屬於中程轟炸機，技術力量也落後於英法代表的第二梯隊。
但實際上，我國對於飛機的心髒，飛機的發動機這一關鍵技術的研製非常落後。轟7最開始使用的是英國產的斯貝MK－202發動機。後來轟7改製成轟7A，其實最主要的不過是把英國發動機換成俄製AL－31Sm發動機。
七十年代中蘇交惡，在上馬研製轟7的同時我過還上馬了一個航程11000公裏，編號轟8的遠程戰略轟炸機項目。但因為種種原因，這個計劃最終擱淺。我國現役的主力轟炸機仍是轟6和轟7。
世界上真正擁有上萬公裏的遠程戰略轟戰機的國家隻有兩個，美國和俄羅斯。美國的B-1，B-2等。俄羅斯的圖-160，圖-95等都屬於遠程戰略轟戰機。美國B-2戰略轟炸機是世界上唯一一種隱形轟炸機。
作為一國強大的空中威懾力量的戰略轟炸機，其重要意義不言而喻，若是華夏也擁有戰略轟炸機，對小日本，東南亞小國和美國都是一股極強的震懾力量，特別是美國，有了能直接威脅他們本土的轟炸機，他們要對付華夏都要思量再三。
一旦把華夏惹火了，讓圖-95跑到自己國家丟下幾頓炸藥可不是鬧著玩的！
不過研製戰略轟炸機非常艱難，科研、生產技術水平要求很高。遠程轟炸機不僅是飛機本身的性能問題，更重要的是突防能力、自身防護能力和打擊能力問題。配套的電子對抗設備、精確打擊武器、自身防護武器、維修設備等，都要配套研製。
生產研發的資金更是海量，不包括研製配套武器等方麵的費用，隱身轟炸機B－2共21架，耗時13年，耗資400多億美元。每年維護的費用同樣需要數億美元。
華夏生產研發戰略轟炸機，所消耗的資金不會少於這個數。但若是能獲得一架圖-95熊式戰略轟炸機，在其基礎上仿製和生產自己的轟炸機，所消耗的資金能大大的減少，科研技術上的難題也會少很多。這對提升我國空軍實力擁有極大的幫助。
不管是韋袁，陸秉忠還是楊喜興，都明白這是又一個莫大的功勞！若是他們能搞回一架圖-95，官升兩三級絕對沒問題！一瞬間，所有人都心動了。
陸秉忠身為空軍的人，更是激動衝上去想拉抓住趙誌敬的肩膀道:“你說的真的！？真的能搞回一架圖-95MS？”
趙誌敬靈敏的躲過陸秉忠的抓過來的雙手道，“當然是真的，沒見我連蘇-35都搞過來了嗎！但你們就出這點錢，連圖-95MS的一個輪子都買不起。隻有白癡才會願意賣給你們！”
陸秉忠等人都尷尬不已，圖-95MS本就是有錢都買不到的高級貨，現在給機會他們花錢買，若他們因為小氣不願出錢而斷送此次難得的機會，上頭絕對會扒了他的皮，再一腳把他們踢到鳥不拉屎的地方養老。
陸秉忠咬牙道:“3000萬美元！我們出價三千萬美元買你的蘇-35。但是你必須保證搞來圖-95MS熊式轟炸機，我們願意花8000萬美元購買！”