由此可見，注重營銷策劃的人，必須重視細節，善於創新。創新精神不但能夠幫助我們實現目標，還能夠幫助我們創造營銷奇跡。
曾經有一位啤酒廠的營銷人員，他的責任就是負責把公司新近研究出的一款高檔啤酒推向市場，並打開市場。此款新型啤酒品牌力度不強，又屬於高檔酒，與競爭對手的價格相比並不低廉。於是，經銷商都不敢冒這個險。後來，這位營銷員向經銷商承諾：如果發生啤酒賣不出去而積壓的情況，我公司可以全額退貨款。經銷商這才答應一試。隨著天氣漸涼，啤酒淡季來臨，看著庫存的啤酒還剩下一大部分，這位營銷員是看在眼裏急在心裏啊。某一天營銷員在吃火鍋的時候突發奇想：這款啤酒可以加上一些中藥，現場為客人煮泡一些，並為這個新喝法起了個好聽的名字“水煮啤酒”。在部分客人嚐試完這種奇特的啤酒之後，發覺口味果然很獨樹一幟，加之其營養價值又很高，於是一傳十、十傳百，“水煮啤酒”的銷售量有了明顯的提高，直至最後所有的庫存都銷售一空，經銷商和營銷員都鬆了一口氣。公司也在表彰大會上對這位注意細節、善於創新的營銷員作出了獎勵。
在我們身邊，這種峰回路轉的銷售案例比比皆是，但是我們通過這些事情要看到在細節上的小疏忽可能導致大損失，而在細節上的小進步，則是我們自己，抑或是企業邁進的一大步。要把創新發展成為一種特有的優勢，這樣我們在市場中的地位才不可動搖，進而引導同類產品的市場潮流趨勢，最終實現自己的人生價值，使企業做得更強、更大。
6．細節體現專業精神
現代社會分工日趨明細，這就要求我們對生活和生產中的每一個細節都要做得更專業。隻有專業的素養、專業的精神和專業的態度，才能鑄造出我們所要達到的專業品質。品質不僅表現在最終的結果上，更體現在每一個細節上。完善的專業品質像拚圖一樣，最終的作品由一塊塊小的細節拚湊而成，其中不能有一塊拚圖擺錯位置，那樣勢必會導致另一塊拚圖的位置也弄錯。而對於拚圖者來說，既然前麵都有錯誤了，後麵也就沒有必要再做得那麼專業細致了。這樣做的結果就是整幅拚圖雖然能夠被完成，充其量也隻是個殘次品，自己看著不舒服，別人也不會欣賞。
締造專業的品質，需要專業的精神。專業精神是企業中優秀員工的通行證，他能讓員工在所擅長的崗位上暢通無阻，同時，專業精神也是優秀員工實現自己人生價值和為企業創造效益的源源不斷的動力，具有專業精神的員工是企業中必不可少、不可替代的齒輪，若幹個這樣的齒輪最終組成了一個企業的大轉盤，隻要輕輕轉動一下，最後產生的強大力量將是驚人的。但是，如果某一個小齒輪出現了問題，無論投入多大的人力物力，最後的大轉盤也不會轉動。那麼要怎樣才能培養出一個具有專業精神的優秀員工呢？
首先，要有強烈的責任心，愛崗敬業。員工要把企業當成自己的家，當成自己的事業，不要隻是一味地想著完成任務、拿工資。隻有把自己融入到企業之中，才能從工作中發現樂趣，勞逸結合，才能提高自己的職業素養。
其次，工作要落實到細節，精益求精。具備專業精神的優秀員工應當用高標準、嚴要求時刻鞭策自己要把工作完成到最好，不容許出現絲毫的差錯，以締造最完美的品質來詮釋自己的專業精神，而企業也會放心地把重任交給你，這是對你的信任，也是你展示自己才能的重要機會。
第三，以客戶需求為目標，貼心服務。公司的產品和服務都是需要以客戶的需求為主要目標的。企業在追求品質的同時也要關注買方需求的變化，畢竟現在已經進入了買方市場的時代，強買強賣的年代早已遠去。員工一次不周到的服務，就會嚴重地威脅到企業的品牌形象。因此，追求高品質的同時要追求周到的服務，這種專業精神才能為高品質的商品保駕護航。
具有了以上這些職業素養的員工，就能夠成為企業的優秀員工，堅持不懈地保持下去，那麼他將成為一個具有專業精神的優秀員工。具備專業精神的優秀員工活躍在各個行業的崗位上，他們都有著一個最明顯的共同點——注重在細節上不斷提高品質。一個員工的專業精神體現在每一個小事的細節上，他們不會放過任何一個小細節，每一件小事對他們來說都是很重要、很嚴肅的任務，他們的職業操守促使他們要把一切細節做到最完美。
麥當勞在世界上擁有超過31 000家分店，遍布全世界六大洲的上百個國家。這樣龐大的企業集團能夠發展得如此穩定，與其對於高品質的追求是分不開的。想要獲得顧客的青睞，就要去滿足顧客不斷變化的需求。麥當勞在不斷創新研製新口味的同時仍然不放鬆對原有食品的品質追求，他們向顧客承諾所供應的食物保證全世界都是一樣的。而麥當勞的創始人克羅克先生提出來“Q，S，C&V”企業理念，即：“品質，服務，清潔和價值”。我們看到，“品質”在這裏的地位是第一位的，意味著顧客吃到的食物都是最高品質的，麥當勞的管理手冊中對食品的要求已經達到了近乎苛刻的程度——薯條選擇的土豆要果型長、芽眼淺，炸出來的每一根都要飽滿，色澤金黃，鹽粒分布均勻，質感要求外脆裏軟，掰開之後要能看到裏麵炸過的土豆，吃到嘴裏要有新鮮的油炸土豆的香味，並且，薯條存放時間不得超過7分鍾，一旦超時，就要被直接扔掉；漢堡的配貨標準都有著嚴格的時間限製，生菜從田間采摘到在1℃～4℃的真空冷凍不能超過8小時，運到餐廳後如果兩個小時之內沒有用上，就要被扔掉；而生肉的檢驗檢疫工作就更為嚴格了，從種豬繁育到生豬養殖再到最後的屠宰加工，麥當勞都專門設有一個產業鏈，建立起滴水不漏的管理製度，以保萬無一失。
同時，麥當勞的員工也對自己有著嚴格的要求，員工手冊明確地規定了員工要每隔30分鍾對手進行一次清潔和消毒。凡是手能觸及到的地方都要用消毒抹布進行全麵的消毒，杜絕交叉傳染。
在麥當勞裏，如果小孩子不小心打翻了食物，麥當勞的員工除了會立刻清理幹淨之外，還會主動送上一份食物來安慰小朋友，做到讓每一位來到麥當勞的小朋友都有歡笑。正是麥當勞對種種細節上的重視，無論是從食品上還是服務上，都保證了精良的品質，從而締造出麥當勞龐大的快餐帝國。
無論是一個企業還是一位員工，想要達到高品質的目的，重視細節是至關重要的。而專業精神是建立在關注細節的基礎之上的。注重細節的人們會培養自己成為所在領域的佼佼者，這意味著企業能夠提高自己在同行業中的競爭力，員工能提升自己的人生價值和能力，並且這種細節上的專業精神就像是自己的知識一樣，是一筆寶貴的財富，這種專業精神也是員工和企業最大的價值。具備這種精神的員工，是企業優良品質和服務的保證；具備這種精神的企業，才能做強做大。
7．小事成就大事，細節成就完美
“天下難事作於易，天下大事作於細”。雖然現在這個社會是個快節奏的社會，但是我們還是要在人生的跑道上腳踏實地地奔跑，做到每一步都穩紮穩打。做大事就像是攀爬珠穆朗瑪峰一樣，目標很遠大，看似路途很遙遠，而且期間也會遇到種種我們早有準備的和始料不及的困難，有些人在山腳下就已經選擇放棄了，在他們看來，這是自己不可能完成的任務；有些人爬到半山腰選擇了退縮，他們沒有堅持不懈的精神；隻有腳踏實地、一步一步向上攀爬，並且有著持之以恒的精神的人，才有可能到達頂峰，證明自己的能力。
任何大事都是由小事組成的，尤其是我們暢想出的宏偉規劃或發展藍圖，更要從細微的小事上做到完美，不要讓自己付出的百分之九十九的努力葬送在最後這百分之一的失誤上。
前蘇聯宇航員科馬洛夫在1967年8月23日獨自駕駛“聯盟一號”宇宙飛船，在圓滿完成任務之後，執行返回地球的命令。按照操作流程，在宇宙飛船進入到地球的大氣層時，科馬洛夫應該啟動打開降落傘的程序，以便減緩飛船的速度。但是在進入大氣層之後，地麵接收台遲遲未看到宇宙飛船有降落傘彈開，原來是科馬洛夫發現降落傘的蓋子發生了故障，無法打開。地麵指揮台的工程師們采取了一切可以排除故障的方法，一個個焦頭爛額，可是都無濟於事。他們隻能看著科馬洛夫為國捐軀，這不僅僅是科馬洛夫親人們的損失，也是整個國家的損失，眾人痛心無比。而造成這次毀滅性失敗的原因僅僅是因為地麵工程師在計算的時候，忽視了一個小數點，就是這樣一個微小的細節，才釀成了這場悲劇。
人們通常都會對自己說：“這麼一點小事，不會影響最後的結果的，湊合湊合就行了。”但是我們不能忘了還有一句話“千裏之堤，潰於蟻穴”，把每一件小事做好是很簡單的，抱著一顆負責任的心，持之以恒地完成好細節，那麼最後將會有很出色的結果。
由此可見，做小事是成大事的基礎，不僅如此，注重細節還能夠打造完美的效果。對於我們個人來說，在我們所關注的細節之中，有的會給我們留下深刻的印象，至今仍然記憶猶新；有的細節能改變我們的命運和發展軌跡。對於企業和社會來說，細節則是一種更好的服務，無論這種服務是有形的還是無形的，細節上是否完善直接影響著最後的成敗。
說到關注細節，做到完美，首先讓我們想到的應該就是德國，這個國家向來以注重細節、嚴謹辦事著稱。在德國，現在仍然在使用的高速公路還是希特勒時期建設的，而想想我國大大小小的公路，每天都有返工重建的。說到這裏，可能有人會覺得這是崇洋媚外的想法，但是，如果你坐過上海地鐵一號線和二號線，你也許會感受到德國人注重細節的特點。
上海地鐵一號線是由德國人設計的，看上去並沒有什麼讓我們眼前一亮的特別之處。然而等到我們自己設計的二號線投入使用之後，我們才發現，原來德國人的一號線之中包含著很多二號線忽視的細節。這使得上海地鐵二號線的運營成本遠遠高於地鐵一號線，至今還處於虧損狀態。這兩條地鐵線路的細節上的差異主要表現在以下幾個方麵。
第一點，站台門。德國設計的地鐵一號線，在站台與軌道的邊緣設立了站台門，在地鐵進站停穩之後站台門才會打開，而地鐵準備啟動時，站台門又會自動關閉，以防止有危險情況發生，這個設計可以說是非常人性化的，但是我國自主設計的二號線就取消了站台門的設置，這是為了要“節約成本”。可是，作為社會服務性行業，要把安全放在第一位，如果不排除安全隱患，後果將不堪設想。
第二點，站台警戒線。一般乘客在靠近軌道的，都會產生些許恐懼感，而德國設計師在距離站台邊緣50厘米處用金屬線做了裝飾，並且鋪上了大理石的地磚，這樣做就會讓乘客站在這裏的時候會警惕起來，以免靠鐵軌太近。而二號線的設計就沒有這麼人性化，站台采用統一的顏色，讓乘客很難意識到安全距離。這樣一個細節的疏忽，導致二號線的站台在運營時間不得不派專員負責提示乘客注意安全。
第三點，站台空間。一號線的站台寬度讓人覺得很舒適，而二號線的站台則設計得相對狹小，在上下班高峰期的時候，更是覺得很擁擠。
第四點，出口的轉彎。德國設計師在地鐵一號線的每一個出口處都設計了一個轉彎，人們在出站的時候都覺得這個細節的作用不大，甚至還造成了麻煩，沒有直來直去地進出方便快捷，並且也增加了施工成本。但是當地鐵二號線投入使用之後，出口轉彎的存在意義就凸現出來了，就如開著空調再打開窗戶，這樣做等於是在浪費資源，直來直去的窗口也是這樣浪費。相對來說沒有轉彎出口的二號線才是產生更多運營成本的設計。僅僅是這一個轉彎，每天就能節約很多成本，同時也能為國家節約大量資源。
第五點，三級台階。華東地區地勢低平，尤其是到了雨季，常常會有很多建築物被雨水浸泡。德國設計師根據這一地勢特點而設計的三級台階，是為了保證雨水不會倒流進地鐵站裏。乘客需要先邁上三步台階，然後再走下地鐵。就是這個小小的細節設計，使得地鐵一號線內的防汛設計基本上沒動用過，而二號線則沒這麼幸運了，少了這三級台階，曾經出現過大雨灌進站台的情況，造成了重大的經濟損失。
並不是我們的設計師不夠聰明，也不是我們的施工不精良，最後造成的結果差異如此之大，關鍵就在於設計過程中的一個個微小的細節。對於這些細節的忽略，在當時看似並沒有什麼大礙，但是“羊毛出在羊身上”，最後受害的還是我們自己。是否能夠接近完美，最重要的因素就是看我們能否認真做好每個細節。隻有在每個細節上都持之以恒地認真落實，才能成就最終的完美，才能達到我們的最終目的。