匣缽柱裝窯時，還要注意放好試片與測溫錐，且便於取出與觀察。
3.隧道窯匣缽裝車
隧道窯內所裝產品盡可能是同一類型，或者使匣缽的規格盡可能一致，這樣可使匣缽柱通道保持在一條直線上，以利於煙氣流動。所用的泥條、撐片、泥釘均要與製品相適應，使其燒成收縮與坯體一致，並且其燒結溫度高於坯體。
匣缽柱的排列有平行和錯列等形式。應根據製品或匣缽的形狀、大小、厚薄以及燒成溫度和質量要求，合理利用窯車上的有效容積。一般匣缽間距3～5cm，距窯牆10～15cm，距窯頂10～15cm。裝窯時不應把厚度相差較大的產品在同一窯內混裝燒成。
由於隧道窯中煙氣水平流動，一般上麵溫度高，下麵溫度低，裝車時宜上密下稀，設法使下部縫隙大，上部縫隙小。窯車中部的缽柱要求正直、穩固，不能傾斜，兩邊匣缽柱向中間稍微傾斜，這樣有利於減小上下溫差，而且也比較穩固，中間的匣缽柱應盡可能裝高一些，使上部氣流阻力加大，也利於減小溫差。墊腳高度一般高於5cm。缽柱間隙用支撐物卡緊，以防高溫下歪倒。
保持車麵整潔，裝車前要檢查窯車是否符合進窯要求。將新的、好的匣缽裝在底下，舊的、次的匣缽裝在上麵，這樣有利於防止倒車事故。選用匣缽時還要注意，同一柱匣缽的形狀、大小要基本相同，口徑誤差大的不宜同時使用。
匣缽裝車，往往采用“取出燒好的產品、坯體入匣缽、碼匣缽”的“三合一操作”，減少匣缽的碰撞次數，有效防止落渣等缺陷的產生。裝車完畢，要認真檢查一次，再通過標準門進行檢驗，填好坯件的數量及裝車者的工號，以便於缺陷分析。
（二）棚板——立柱裝車裝窯
對明焰燒成的窯爐或製品質量要求不高的場合，隧道窯、梭式窯可采用棚板——立柱裝車入窯。棚板——立柱裝車時，主要考慮煙氣在窯內的流動情況與窯具的使用壽命情況。通過采用棚板——立柱在窯內或窯車上構築成層狀結構，產品裝於各層棚板平麵之上。采用這種方法時棚板不必每次重新砌築，而隻須略加修整。因此降低了勞動強度。產品與窯具間氣體流動暢通，改善了傳熱狀況。與匣缽裝窯相比，可提高裝窯密度，減少窯具用量，產品能耗下降，窯爐生產能力提高。
碳化矽棚板具有良好的熱傳導，是無匣裝燒陶瓷製品的理想的窯具之一。裝坯時，上下棚板要保持平正穩妥，均勻排列成行或成列，每層的製品盡量做到高度基本一致。一般應將最短小的坯體裝在中間位置。高的坯體放在最下部或最上部，縱向和橫向的空隙控製在10mm左右，這樣有利於傳熱，從而縮短燒成時間，減少燃料消耗。
匣缽柱裝窯時，還要注意放好試片與測溫錐，且便於取出與觀察。
3.隧道窯匣缽裝車
隧道窯內所裝產品盡可能是同一類型，或者使匣缽的規格盡可能一致，這樣可使匣缽柱通道保持在一條直線上，以利於煙氣流動。所用的泥條、撐片、泥釘均要與製品相適應，使其燒成收縮與坯體一致，並且其燒結溫度高於坯體。
匣缽柱的排列有平行和錯列等形式。應根據製品或匣缽的形狀、大小、厚薄以及燒成溫度和質量要求，合理利用窯車上的有效容積。一般匣缽間距3～5cm，距窯牆10～15cm，距窯頂10～15cm。裝窯時不應把厚度相差較大的產品在同一窯內混裝燒成。
由於隧道窯中煙氣水平流動，一般上麵溫度高，下麵溫度低，裝車時宜上密下稀，設法使下部縫隙大，上部縫隙小。窯車中部的缽柱要求正直、穩固，不能傾斜，兩邊匣缽柱向中間稍微傾斜，這樣有利於減小上下溫差，而且也比較穩固，中間的匣缽柱應盡可能裝高一些，使上部氣流阻力加大，也利於減小溫差。墊腳高度一般高於5cm。缽柱間隙用支撐物卡緊，以防高溫下歪倒。
保持車麵整潔，裝車前要檢查窯車是否符合進窯要求。將新的、好的匣缽裝在底下，舊的、次的匣缽裝在上麵，這樣有利於防止倒車事故。選用匣缽時還要注意，同一柱匣缽的形狀、大小要基本相同，口徑誤差大的不宜同時使用。