張荻是建築團隊，是執行的環節，地位就沒有那麼高了，畢竟是伸手要錢。每次張荻伸手要錢的時候，都會被幾個投資商鄙視，現在他又來要錢，又來換建材商，把投資商煩的夠嗆。不過張荻本人不以為人，他做這行也有十年多了，和投資商扯皮的那麼多年，臉皮早就是銅牆鐵壁，還練就了察言觀色的好本領。比如，這次的項目，他就看準這些投資商的特點：人比較老派，但是還是很有誠信。所以，這些投資商嘴巴是碎了，但是手上不差事，說說也無所謂了。
而且，工程已經四分之一，中途換建材商也不是稀奇古怪的事，投資商們同意的速度很快。到了丁越表態的時候，場麵已經是壓倒性的局麵，丁越無論是同意還是不同意，都必須同意，這就是少數服從多數。
至於後續，誰都沒有提起。所有的投資商隻將這一次會議當做一次小小的會議，因為他們經曆過數不清項目難題，開過數不清的會議，誰會記得這一次的會議呢。
恰恰這一次的會議，牽扯的丁越無法脫身，幾乎被錢的繩索窒息而死。
什麼樣的錢最值錢，不是銀行的錢，不是過去的錢，不是未來的錢，是握在手裏，能流動的錢。現在的北越，缺少了一大部分流動的錢。
原因多樣，北越最近投資做的比較多，他們的收益比較少，又有很多待盈利未盈利的項目……最重要也是最核心的原因，丁越錯估了形勢。
丁越做了投資中，有一項就是做了共享汽車，但是始終不盈利。接下來公司運轉不當，造成了現在揭不開鍋的局麵。
蔣恒如知道公司周轉不靈其實是非常驚訝，按道理公司的賬目問題是大事，隻要有點不對，一定會看得出來，隻要你願意去看去審核。待他知道丁越投資過去，牽扯過多時，蔣恒如也就不好多說什麼。
北越現在雖然是嚴重縮水了，但是瘦死的駱駝比馬大，還不至於不能度過一個小小難關。丁越如此的安慰自己，蔣恒如也就當真了，他幫不上什麼，除了鼓勵其他別無他法。
外界，一直對丁越又愛又恨的經濟評論人開始不停的吹捧丁越，吹的丁越都要上天，可誰知丁越心中苦悶，自己可不是想要上天，他還想入地呢，想鑽進縫隙裏。
遊樂場仍在繼續開工，各大投資商的錢源源不斷的投進去，唯獨差了丁越的一筆。如果再拖延交款時間，丁越可以退出這次合作了，之前的錢也要打了水漂。
丁越的口才還是相當不錯，他請吃個飯，嘴巴上抹蜜，終於可以延期了一個月。這一個月，時間不長不短，可以改變很多人的命運。
丁越必須要去催款借錢，暫時度過這次的危機，如果不能度過……
他不自覺的打了一個寒顫，不能真的喪！
風這個自然現象的特點就是來無影去無蹤，風口這個東西更是不可捉摸，去的快，來的快。共享汽車當年有多火，現在就有多慘。除了兩家站在了高位，其他人都是他們腳下的屍體，北越也是屍體之一。
而且，當時丁越的腦子不知道是怎麼了，他還是投入金錢最多的那個人傻子，這下好了，打了水漂，血本無歸。不，也不能這麼說，那些車子還會賣給回收站，但是價錢已經不可同日而語。