他們將七十二橋墩修建完畢後，隻剩下最後一個脈眼還沒有完成，這是重中之重的工程，也是最難修築的一段！
鎖龍塔修築的困難，不在於鋼筋水泥和木板，而是在於惡眼的煞氣。
北美大陸是歐洲諸國罪犯流放地，按照天人感應的觀點，惡人會滋養惡地，這風雪穀的惡眼估計就是埋了太多死人，聚集煞氣才會變成如今的樣子。
活人進到蛟龍眼，根本就不可能活著出來，那也意味著勞工們進入蛟龍惡眼之後，他們的結局注定是死。
孔慈禎想了很多辦法，想盡量避免華工們的死亡，可惡眼已成沒辦法趨避，隻能迎頭用命去填。
在無可奈何下，華工隊長率先帶著修築工匠跳進脈眼，最後，建築隊陸續將水泥、鋼筋、木板等材料送入脈眼。
一座鎖龍塔逐漸從百米深的地方拔地而起，到工程結束時，一千多工匠隻剩下不到兩百多人，等他們在塔頂砸下金釘，鎖龍台終於完成。
或許是蛟龍脈感覺到自己被困，在風雪穀製造出裂天碎地的大雪崩。
孔慈禎的掐算剛剛好，雪崩後碎裂的冰川和雪塊剛好將七十二個橋墩埋住，隻露出橋墩上的平台，這些冰川凝固後，就像凍土般牢牢保護著橋墩。
隻是，可憐的是那些工人，他們僥幸沒被脈眼殺死，也活不了多久了——風雪穀有脈眼的消息，黴國人絕不會讓人傳出去，等待這些工人的結局其實已經注定。
黴國當局把工人好吃好喝一個月後，終於撕開偽善麵目，亮起嗜血獠牙！
1869年5月，太平洋鐵路通車典禮如期舉行，鐵路公司以“感謝”為名義，邀請那剩餘的兩百名華民勞工參加通車典禮。
那列火車編號為，鐵路公司將最先發出的第一輛火車D18690510A命名為勞工之星，寓意勞工是鐵路最大的貢獻者。
它將帶著數百名鐵路勞工從芝加哥典禮現場出發，前往舊津山。
歌手獻唱、議員講話、高層致辭，一翻折騰下，鐵路公司終於扯下車頭遮布，一個叫金德榮的華民勞工，帶著幾十個膚色各異的移民勞工，笑嗬嗬走進車廂。
汽車鳴笛過後，內燃機拉著火車咣當行駛，記者們激動得拍下此時此刻的照片，這列火車在人山人海的歡送中駛向遠方，它的身影，定格為街頭巷尾人人議論的新聞報道。
很多人都不知道，這列火車最終會在高草崗耗盡煤炭，從此消失於這個世界。
勞工之星離奇消失的新聞，在一星期後徹底見諸於八卦雜誌、街邊小報，直到華勝敦郵報也報道了這一新聞，黴國官方這才知道勞工之星號是真的消失了。
孔慈禎恍然大悟如夢初醒，他才明白如果不是他對黴國當局還算有點用，那麼他此刻估計也跟勞工之星號一樣，消失進茫茫高草！
勞工之星號失蹤後，鐵路公司賠償了外籍勞工家屬一大筆錢，事情很快被刻意壓下。
很多心中有正義的民眾，曾經對勞工之星號的消失產生過質疑，但是在強大的輿論機器麵前，鐵路公司的過錯被刻意淡化，隻剩下眾人對勞工之星的緬懷。
更大的危機隨即而來！
1882年黴國通過《排華法案》，此後的三四十年，在黴的華民遭受了很多不公平的對待，生命權、財產權、公權、民權，幾乎所有權力全都喪失，甚至都被禁止跟白人通婚，白人對華民動輒打罵、隨意侮辱。
當初黴國當局所給予這些華民家屬的優待條件，借著這股抵製華民的潮流，順理成章盡數收回。
孔慈禎這時才回過味兒來，當初黴國當局來找他時，就已經暗藏狼子野心。
好一個落井下石、過河拆橋，他仰天長歎捶胸痛哭，他一直都想保護這些華民不受傷害，沒想到卻是自己親手將華民勞工送入虎狼窩。
經此一事，他徹底看清白人的虛偽凶殘本性，對這些表麵文明、實際卑劣狠毒的白人老爺們徹底失望。
他們的個體雖然有善待過華民的個例，整個民族卻依然對華民犯下滔天大罪！
在人生的最後十年，孔慈禎將自己所經曆的“風雪穀”慘案記入檔案，委托朋友方時玉代為保存，在機緣巧合情況下，讓這樁世紀慘案大白天下。
…………
奧利安娜看完這份檔案，這文件的最後一頁掉出一個巴掌大的薄相框。
照片中孔慈禎發辮灰白，瓜帽下一張圓臉帶著墨鏡，身上的長袍馬褂格外醒目，他身邊站著一個穿燕尾禮服的華民，這人大概就是方家的長輩。
“這……這案子也太大了吧，原來風雪穀的事情那麼慘烈，這些白人也太不是東西了。”
李胖子聽得熱淚盈眶，他這一路上沒少被白人欺負，哪怕到了華國富強的時代，白人依舊改不掉傲慢自大的狗毛病。