蔣攔住我的話說：“我知道的，以後有羅長官在，他會了解的。”9日蔣介石回國，以後關於中國遠征軍的指揮，即由史迪威、羅卓英完全負責。
（三）緬人的態度，緬甸的形勢
緬甸各族人民60多年在英帝國主義統治下，深受殖民主義者奴役的痛苦，要求民族獨立自由的思想日益增漲，當時緬文報主筆宇克孟先生，談到對中國遠征軍的感想時說：“緬甸人不願做亡國奴，無論日本用什麼方式都打動不了緬甸人，緬甸人真誠歡迎中國軍隊。……”他又說：“我們一家三口都在抗日，我用筆，兒子用槍，我的太太每天為國運而祈禱。”他並且寫過不少讚揚中國遠征軍的社論，這是緬甸人民的主導思想。可是蔣介石為了討好英帝國主義，對於緬甸人民的民族獨立運動毫未表明態度，更談不到支援緬甸人民。於是緬甸除先進分子積極支援中國遠征軍抗日外，一般都抱著觀望的態度，反動黨派且為日本利用，甘作緬奸，到處進行破壞的活動。同時緬甸人民普遍仇視英軍，遇機即殺，造成當時緬戰中極其錯綜複雜的情況。如不是廣大愛國華僑積極援助，我軍就不免要全軍覆沒了。
緬甸按山川河流及政治經濟情況分為二部分：曼德勒以北為上緬甸，重鎮為曼德勒(即瓦城)；以南為下緬甸，重鎮為仰光。上緬甸西有那加山脈，中為明克山脈，東南為湯彭山脈；下緬甸西有阿拉幹山脈，中為勃固山脈，東有蓬隆山，與泰國毗連者為登勞山脈。全境三條主要河流，即伊洛瓦底江、色當河(亦稱西當河、錫當河)、薩爾溫江，南北貫通全境；鐵路公路南北貫通，並與我滇緬路相銜接。瓦城為上緬甸政治中心，握交通之樞紐，扼水陸之總彙，為曆史上兵家必爭之地。其東湯彭山脈與登勞山脈間密林叢生，為現代反侵略戰爭進行遊擊戰的最好根據地。
下緬甸以仰光為咽喉，為新興的商港，有現代化的港口設備，為我抗戰物資供應的最後一個國際海港，也是我遠征軍必爭的目的地。
胡康地區包括那加山以東大洛盆地及新平陽盆地，都是原始森林，古木參天，不見天日，中國曆來叫作野人山。其中河流交錯，雨季泛濫，水勢洶湧，舟船難通，因之有“絕地”之稱。
每逢雨季，不僅用兵困難，即民間交通亦多斷絕；可是到了旱季，河川變為通道，除親敦河外，一般都可徒步通行。
中印緬交界的氣候，可分為雨旱兩季，自5月下旬起，至10月間為雨季，陰雨連綿，天氣較涼，潮濕極重，蚊蟲、螞蝗很多，瘴氣特甚。11月以後至次年5月中旬前為旱季，天氣多風，極少下雨，12月間風勢較大，1月以後逐漸轉熱，經常在華氏一百二十度左右。
總起來說，緬甸形勢是口小肚大、尾巴尖。仰光為全緬門戶，同古、普羅美都是要隘，瓦城為四戰之地，八莫、密支那為最後屏障，而棠吉、梅苗又為臘戍的屏障；屏障一倒，不僅緬甸自身無以立足，中緬邊境物資彙集的臘戍、畹町也就危險了。
（四）敵友我的軍事布置
1942年3月18日，在同古以南約50公裏的皮尤及其南12公裏的大橋附近序戰開始前，敵友我三方的軍事布置如下：
1．敵情：日本第15軍飯田樣二郎所部第33師團在普羅美以南地區；第55師團在同古以南地區；第18師團在泰國景邁附近，一部主力於4月初增援斯瓦戰鬥；第56師團判斷由仰光登陸，當時行動未明，以後集結於同古。至於空軍和炮兵、戰車的情況，當時均不明。
2．友軍：英緬軍總司令亞曆山大所部英緬軍第一師(欠13旅)，英印軍第17師，英澳軍第63旅，英裝甲車第7旅均在普羅美方麵。英緬軍第一師13旅在景東、毛奇方麵。英空軍飛機共45架，在馬格威爾。
3．中國遠征軍：中國遠征軍第一路司令長官部所屬部隊第5軍騎兵團附屬工兵一部在皮尤河附近；第200師在同古(配屬炮兵部隊未到)；第新22師、第96師由芒市於6日開始以汽車運輸；第6軍所屬第49師、暫55師、第93師在景東、毛奇一帶；第66軍所屬新38師、新29師、新28師，此時尚未動員；炮兵為第5軍炮兵團及炮13團第1營；空軍為美空軍誌願隊。