（3）在前殼上安裝自動張緊器。注意：自動張緊器上應有固定銷。（4）對正各正時齒輪的正時標記，按以下順序安裝正時帶：曲軸齒帶輪→惰輪→凸輪軸齒帶輪（LH）→水泵輪→凸輪軸齒帶輪（RH）→張緊輪。
（5）拆卸自動張緊器固定銷。
（6）安裝上、下部正時帶蓋。
3正時帶張力調整方法
（1）順時針方向旋轉曲軸兩周，5min後在1缸處於壓縮行程上止點位置時測量自動張緊器的長度，標準長度為6～8mm。
（2）若不在規定位置上，則重新安裝正時帶和自動張緊器。
第二十三節東風雪鐵龍愛麗舍br畢加索br塞賽納
EW10J4發動機
1拆卸
（1）斷開蓄電池負極電纜。
（2）將轉向盤轉向右端，以方便操作。
（3）提升並固定車輛，讓前輪懸空，拆下右前輪。
（4）拆下附件驅動帶。
（5）拆下並移開正時齒輪室蓋上的燃油膠管。
（6）拆卸發動機右減振器上連接板和發動機右支架懸置螺母。
（7）裝上發動機吊具，將發動機的右端稍稍吊起，以方便操作。
注意：在拆裝正時齒輪室下蓋時有拆斷a和b處定位銷的危險。
2安裝
（1）將正時帶裝在曲軸齒帶輪上，用工具卡住正時帶。
（2）將張緊輪的指針順時針掰過指針板上的孔。
（3）按以下順序安裝正時帶。
注意：應盡量使正時帶與各齒輪和帶輪外表麵對齊。
（4）拆卸：（a）工具。（b）排氣凸輪軸輪工具。（c）卡住張緊輪指針的螺栓。
（5）用內六角扳手按箭頭方向轉動張緊輪。
①指針e應超出凹口h約10度，否則應更換張緊輪或正時帶和張緊輪總成。
按箭頭g方向轉動張緊輪，使針e處於調節位置h。注意：指針e不應超出凹口h否則，應重新調節正時帶張力。
②張緊輪定位後不應再轉動，否則，應重新調節正時帶張力。
（6）擰緊張緊輪6的螺栓7，擰緊力矩為（21±2）N·m。注意：張緊輪的六角孔d應位於汽缸墊表麵j以下約15度，否則，應更換張緊輪或正時帶和張緊總成。
（7）拆下工具，按正常旋轉方向轉動曲軸圈。警告：在正時帶上不得施加任何壓力或拉力。檢查指針e的位置，指針應與凹口h相對。如果指示器e的位置不正確，應重新調節正時帶張力。
（8）裝上具，當工具能裝上時，繼續進行安裝操作。注意：錄不能裝上工具時，應重新定位帶輪。
（9）將工具固定在曲軸齒輪的過渡盤上。擰鬆曲軸螺栓，以便曲軸齒帶輪處於自由狀態。用工具將帶輪調整至定位點。用工具定位曲軸。擰緊螺栓，擰緊力矩為（40±4）N·m，用工具將角度擰緊至（53±4）度。
（3）在前殼上安裝自動張緊器。注意：自動張緊器上應有固定銷。（4）對正各正時齒輪的正時標記，按以下順序安裝正時帶：曲軸齒帶輪→惰輪→凸輪軸齒帶輪（LH）→水泵輪→凸輪軸齒帶輪（RH）→張緊輪。
（5）拆卸自動張緊器固定銷。
（6）安裝上、下部正時帶蓋。
3正時帶張力調整方法
（1）順時針方向旋轉曲軸兩周，5min後在1缸處於壓縮行程上止點位置時測量自動張緊器的長度，標準長度為6～8mm。
（2）若不在規定位置上，則重新安裝正時帶和自動張緊器。
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EW10J4發動機
1拆卸
（1）斷開蓄電池負極電纜。
（2）將轉向盤轉向右端，以方便操作。
（3）提升並固定車輛，讓前輪懸空，拆下右前輪。
（4）拆下附件驅動帶。
（5）拆下並移開正時齒輪室蓋上的燃油膠管。
（6）拆卸發動機右減振器上連接板和發動機右支架懸置螺母。
（7）裝上發動機吊具，將發動機的右端稍稍吊起，以方便操作。
注意：在拆裝正時齒輪室下蓋時有拆斷a和b處定位銷的危險。
2安裝
（1）將正時帶裝在曲軸齒帶輪上，用工具卡住正時帶。
（2）將張緊輪的指針順時針掰過指針板上的孔。
（3）按以下順序安裝正時帶。
注意：應盡量使正時帶與各齒輪和帶輪外表麵對齊。
（4）拆卸：（a）工具。（b）排氣凸輪軸輪工具。（c）卡住張緊輪指針的螺栓。
（5）用內六角扳手按箭頭方向轉動張緊輪。
①指針e應超出凹口h約10度，否則應更換張緊輪或正時帶和張緊輪總成。
按箭頭g方向轉動張緊輪，使針e處於調節位置h。注意：指針e不應超出凹口h否則，應重新調節正時帶張力。
②張緊輪定位後不應再轉動，否則，應重新調節正時帶張力。
（6）擰緊張緊輪6的螺栓7，擰緊力矩為（21±2）N·m。注意：張緊輪的六角孔d應位於汽缸墊表麵j以下約15度，否則，應更換張緊輪或正時帶和張緊總成。
（7）拆下工具，按正常旋轉方向轉動曲軸圈。警告：在正時帶上不得施加任何壓力或拉力。檢查指針e的位置，指針應與凹口h相對。如果指示器e的位置不正確，應重新調節正時帶張力。
（8）裝上具，當工具能裝上時，繼續進行安裝操作。注意：錄不能裝上工具時，應重新定位帶輪。
（9）將工具固定在曲軸齒輪的過渡盤上。擰鬆曲軸螺栓，以便曲軸齒帶輪處於自由狀態。用工具將帶輪調整至定位點。用工具定位曲軸。擰緊螺栓，擰緊力矩為（40±4）N·m，用工具將角度擰緊至（53±4）度。