戈夫曼認為框架理論是一種人們用來認識和解讀社會經驗的認知結構，使用者可以借助框架理論來感知、定位、確定和命名那些看似無窮多的具體事實。考夫曼還進一步認為，散落各地的社會事件，彼此之間並無所歸屬，隻有通過符號的相互轉換方能成為與個人有所意義關聯的主觀認知。意即框架的功能意義在於作為人們進行事物組織的原則，為人們提供了整體性的思考基礎，同時能夠針對一連串的符號活動發展出自己的中心思想，並建構其自身意義。由微博所引發的情感及態度效果體現在對微博信息的評價內容中，從評價內容中即可感知用戶的支持、中立和反對態度，從根本上而言用戶“評價”是對信息內容一個質的提升，從評論可以看出有多少人引起共鳴。基於框架理論，本研究根據用戶評價內容的性質形成“正麵”、“中立”、“負麵”和“其他”四個類目，以此對廣告主微博平台的“信息滿足”服務做出測量。“正麵”的內容性質或“轉發”行為即代表用戶實現了信息滿足。
為了能夠對這些企業的微博運營進行全麵了解，本研究采用事後統計法，將抽樣時間定為一個自然周（2013年4月1日00點01分~4月7日24點00分），並從新浪微博截取了以上40個官方微博以及部分企業子品牌微博、企業主微博在這一周內所有原創的或轉發的微博進行內容分析。其數據顯示：
1.企業微博量的排名及相關性
本研究抽取40家企業，就其“微博風雲”有關影響力排名、活躍度排名、粉絲數排名、微博價值等統計後，微博價值排名前十的企業共計發布468條微博，占微博發布總量的51.8%。微博發布數量將直接影響著企業微博影響力、活躍度和微博價值。微博發布數量前十的企業中有4家企業是在“微博風雲”中排名前十的企業，尤其是百度和蘇寧兩家企業微博在兩項排名中均名列前茅。用戶對於企業信息的接觸是實現用戶“信息滿足”的先決條件，且主要是通過關注企業發布的微博內容實現，因而企業微博的發布數量決定了“信息滿足”實現的信息源。
微博被轉發次數和被評論次數則關係著微博的傳播力度和廣度，即粉絲對於該條微博的態度形式是對微博內容的一種反饋，這是檢驗微博是否能夠有效影響受眾態度的標準要素，粉絲對於微博的評論和轉發表明了用戶對於該條微博的關注度和態度，是用戶實現“信息滿足”的前提條件。
從廣告主個體上看，中國移動在微博發布總量排名（共計發布29條，屬於中等水平）並不靠前的情況下，卻在被轉發次數和被評論次數方麵（平均每條微博均值14141.8，即被評論與被轉發總數與微博發布數之比值）拔得頭籌，且遠遠超過排名第二的百度（百度在微博發布總量上居於第一）獲得了最積極的用戶反饋和最優的傳播影響力。被評論數和被轉發數排名第二（平均每條微博均值397.1）的百度在微博發布總數上居於第一，然而相較排名第三的中國國際航空（微博發布總量為24條平均每條微博均值700），從側麵反映出用戶對於中國國際航空微博的參與度明顯高於對百度的參與度，這表明微博發布數量與被評論、被轉發數之間並不具有直接關聯性。但充足的微博發布量為用戶提供了豐富的信息來源，是用戶實現“信息滿足”的前提條件。
戈夫曼認為框架理論是一種人們用來認識和解讀社會經驗的認知結構，使用者可以借助框架理論來感知、定位、確定和命名那些看似無窮多的具體事實。考夫曼還進一步認為，散落各地的社會事件，彼此之間並無所歸屬，隻有通過符號的相互轉換方能成為與個人有所意義關聯的主觀認知。意即框架的功能意義在於作為人們進行事物組織的原則，為人們提供了整體性的思考基礎，同時能夠針對一連串的符號活動發展出自己的中心思想，並建構其自身意義。由微博所引發的情感及態度效果體現在對微博信息的評價內容中，從評價內容中即可感知用戶的支持、中立和反對態度，從根本上而言用戶“評價”是對信息內容一個質的提升，從評論可以看出有多少人引起共鳴。基於框架理論，本研究根據用戶評價內容的性質形成“正麵”、“中立”、“負麵”和“其他”四個類目，以此對廣告主微博平台的“信息滿足”服務做出測量。“正麵”的內容性質或“轉發”行為即代表用戶實現了信息滿足。
為了能夠對這些企業的微博運營進行全麵了解，本研究采用事後統計法，將抽樣時間定為一個自然周（2013年4月1日00點01分~4月7日24點00分），並從新浪微博截取了以上40個官方微博以及部分企業子品牌微博、企業主微博在這一周內所有原創的或轉發的微博進行內容分析。其數據顯示：
1.企業微博量的排名及相關性
本研究抽取40家企業，就其“微博風雲”有關影響力排名、活躍度排名、粉絲數排名、微博價值等統計後，微博價值排名前十的企業共計發布468條微博，占微博發布總量的51.8%。微博發布數量將直接影響著企業微博影響力、活躍度和微博價值。微博發布數量前十的企業中有4家企業是在“微博風雲”中排名前十的企業，尤其是百度和蘇寧兩家企業微博在兩項排名中均名列前茅。用戶對於企業信息的接觸是實現用戶“信息滿足”的先決條件，且主要是通過關注企業發布的微博內容實現，因而企業微博的發布數量決定了“信息滿足”實現的信息源。
微博被轉發次數和被評論次數則關係著微博的傳播力度和廣度，即粉絲對於該條微博的態度形式是對微博內容的一種反饋，這是檢驗微博是否能夠有效影響受眾態度的標準要素，粉絲對於微博的評論和轉發表明了用戶對於該條微博的關注度和態度，是用戶實現“信息滿足”的前提條件。
從廣告主個體上看，中國移動在微博發布總量排名（共計發布29條，屬於中等水平）並不靠前的情況下，卻在被轉發次數和被評論次數方麵（平均每條微博均值14141.8，即被評論與被轉發總數與微博發布數之比值）拔得頭籌，且遠遠超過排名第二的百度（百度在微博發布總量上居於第一）獲得了最積極的用戶反饋和最優的傳播影響力。被評論數和被轉發數排名第二（平均每條微博均值397.1）的百度在微博發布總數上居於第一，然而相較排名第三的中國國際航空（微博發布總量為24條平均每條微博均值700），從側麵反映出用戶對於中國國際航空微博的參與度明顯高於對百度的參與度，這表明微博發布數量與被評論、被轉發數之間並不具有直接關聯性。但充足的微博發布量為用戶提供了豐富的信息來源，是用戶實現“信息滿足”的前提條件。