任何一位管理者都不是完人，也並非全能，工作中出現某些失誤或欠妥之處是難以完全避免的。費根鮑姆曾經說過：管理上的創新是必要的，冒險也是必要的。那些冒險的人即使失敗，也仍然會得到報償。一定程度的冒險就必須要承擔起一定的責任。用於承擔責任是一個成功領導的必備素質。
責任是對人生義務的勇敢想當，責任也是對生活的積極接受，責任還是對自己所負使命的忠誠和信守。一個充滿責任感的人，一個勇於承擔責任的人，會因為這份承擔而讓生命更有分量。
工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，相反，你的職位越高、權力越大，你肩負的責任就越重。不要害怕承擔責任，要立下決心，你一定可以承擔任何正常職業生涯中的責任，也一定可以比別人完成得更出色。
責任是分為不同的種類的。大致有國家責任、社會責任、工作責任等等。我們把責任看作是洪水猛獸而不敢接近。以社會責任為例，社會學家戴維斯說：“放棄了自己對社會的責任，就意味著放棄了自身在這個社會中更好生存的機會。”放棄承擔責任，或者蔑視自身的責任，這就等於在可以自由通行的路上自設路障，最終摔倒在地的也隻能是自己。因成功而致富的價值，在於追求成功的過程中，會學到一些經驗和教訓。在這個過程中你會了解，隻有當你願意承擔重任，而且願意不斷地付出真實價值的財物和勞動時，才會獲得成功。
作為領導者，關鍵時候能夠挺身而出是要有足夠的膽量的。
美國作家吉爾貝·希納爾的《傑斐遜評傳》中記載了傑斐遜勇於承擔責任的一段故事： 1803年3月2日，（傑斐遜）在給門羅和利文斯頓的指示中特別說明，“假如法國方麵以更大的數額（超過二百萬美元）作為最後要求，總統決心出到五十萬圖爾裏弗爾（法國十九世紀以前貨幣單位），以便不致達不到主要目標。”順便提一句，這段話說明門羅和利文斯頓為什麼能夠認為他們有權接受以六千萬法郎購買該地區整個領土的建議。……總統是否有憲法賦予的權利，不經國會正式同意，就允諾這樣一筆價款，是另外一回事。（不過），如果不是傑斐遜在這關鍵時刻，承擔了動用國家財力的責任，不論是門羅，還是利文斯領，均不會認為自己有權簽訂涉及六倍於眾議院通過的款項的這樁轉讓交易。
我們知道當時拿破侖帝國因財源匱乏，已無暇顧及其遠在北美的殖民地，它對“新大陸”的征服也進展得不夠順利，正欲從中解脫出免而路易斯安那地區無論從交通還是經濟方麵看，對美國都十分重要，購買它幾乎使美國領土擴大了一倍。傑斐遜1801—1809年任美國總統。他指示赴法特使門羅和駐法公使利文斯頓，表示願動用國家更大的財力以促成美國購買路易斯安那。盡管傑斐遜總統未經國會正式同意，就允諾這樣一筆有違憲法的款項，但當時機會難得，耽誤了將是一大憾事，而且以後的事實證明，當時的決斷是富有遠見卓識的。為政者在關鍵時刻應果斷行事，大膽地承擔責任，切不可過分猶豫而坐失良機。
而我們隻有認清自己的責任時，才能知道該如何承擔自己的責任，正所謂“責任明確，利益直接”。也隻有認清自己的責任時，才能知道自己究竟能不能承擔責任。因為，並不是所有的責任自己都能承擔的，也不會有那麼多的責任要你來承擔，生活隻是把你能夠承擔的那一部分給你。學會認清責任，是為了更好地承擔責任。你首先要知道自己能夠做什麼，然後才知道自己該如何去做，最後再去想我怎樣做才能夠做得更好。
而作為領導者或者管理者本身都不是完人，也並非全能，工作中出現某些失誤或欠妥之處是難以完全避免的。當出現失誤時，管理成員之間切忌互相埋怨、互相指責、互相推卸，主要管理和具體管理都應主動承擔責任，全體成員共同總結教訓，齊心彌補損失。當取得成績時，不應爭名槍功，要發揚“見榮譽就讓”的高尚。
大衛·斯蒂爾說：“隻要具有可行性的決策必然全力以赴，我們認為，不敢勇於承擔風險的人是不會成功的”。世界上最愚蠢的事情就是推卸眼前的責任，認為等到以後準備好了、條件成熟了再去承擔才好。在需要你承擔重大責任的時候，馬上就去承擔它，這就是最好的準備。如果不習慣這樣去做，即使等到條件成熟了以後，你也不可能承擔起重大的責任，你也不可能做好任何重要的事情。
要將責任根植於內心，讓它成為我們腦海中一種強烈的意識，在日常行為和工作中，這種責任意識會讓我們表現得更加卓越。領導者作為領航者，需要有很大的探險心理，但在拚搏奮鬥的時候一定要時時刻刻準備承擔應負的責任。
而我們在平常的生活中也要鍛煉承擔意識的素養。