現在國內的拉力賽很精彩，要比場地賽好看很多，希望更加多的車迷來看我們比賽。
今天早上6點就開始了官方的勘路，現在才回來。今年的賽段和去年沒有變化，貴州開陽站的賽段要比六盤水的更加難，更加刺激。第二賽段在南江大峽穀邊，風景不錯，但非常高速，希望這場我們的賽車動力可以有所改善。對手的車像抽風一樣突然變得非常非常快，而且輕鬆駕駛，在輪胎都沒什麼磨損的情況下都要比我和王睿一個賽段快30秒多，我們都已經拚了，每個賽段出來拉力胎都已經磨平了（我們和對手用的一樣的輪胎）。我不知道他們何以快成這樣，在我們隻能用兩擋的地方他們都可以用到四擋，看來這場又要冒著生命危險來駕駛了。
貴州的兩站比賽當地主辦方組織得都不錯，要好過上海等大城市，而且官方勘路的時候都有很多警察維持秩序，救護車和清障車的效率都很高，群眾很熱情，隻可惜很少專程而來的車迷。今天開陽勘路時行駛路段和賽段都封閉了，相對安全了很多和高效率了很多。現在國內的拉力賽很精彩，要比場地賽好看很多，希望更加多的車迷來看我們比賽。如果你們現在看中國的拉力賽的前20輛車的比賽，是不亞於世界上任何國家和高於亞洲任何國家舉辦的拉力賽的，也是代表亞洲最高水平和世界一流的駕駛技術，除了WRC。而且不用門票，你不怕死能離開賽車隻有半米距離，膽大的可以趁回頭彎車速比較慢的時候去賽車上撕一張貼紙。醫藥費車隊不報銷。當然，中汽聯應該做幾個觀眾點和發布觀看路線和時間，很多次我自己的家人都不知道怎麼能看到比賽。這是一大遺憾。
最高興的是，今天終於在第五賽段的起點處的老農那裏買到了三毛錢一斤而非三元一斤的西瓜，而且切出來不好的現場可以換一隻。我說，明年比賽的時候我還來你這裏買西瓜，她說不行了，明年上遊的水壩就建成了，我們這裏就淹了，你現在站的地方就在水底下30米。
2007年8月2日