的往來也變得緊密了很多，中國文化流傳海外，大量的洋貨也因此得以流入中國。
馬可首先需要製作船的框架，他將木材用蒸汽切割機切割出所需的形狀，按照草圖的設計方案開始了框架的打造，船隻是否穩固，就需要看框架結不結實。馬可將框架的大致形狀固定好後，然後用鐵棍粗細的大銅釘固定，銅釘是用熔點更高的鐵模具澆鑄出來的，這樣可以大批量的生產，馬可可沒有那麼大的腕力將這麼粗的銅釘牢牢釘在框架上，這個力氣活便交由大猩猩霸天完成，霸天粗壯的手臂，所擁有的力量是人類的數十倍，馬可簡單地示範了一下，聰明的霸天便掌握的操作方法，它拎著大鐵錘，輕輕鬆鬆地就將鐵棍粗的銅釘牢牢地釘在大船的框架上。為了更大限度地加強船身框架的牢固性，他還特地使用銅板在各節點間釘固，在大海上航行可以保證受到重大磕碰不會令船身散架，又花費了數周時間，框架大致才完成。
他要利用框架上的空間製作兩個船艙，一個用於存放食物、水源、各種航海工具。一個用來儲存煤炭，在大海那麼廣闊，蒸汽船沒有充足的的能源供給可不行，他非常認真地設計著船倉的每一個細節，他充分地利用著蒸汽船的每一寸空間。
一個月後船艙也打造好了，然後就是用非常厚實的木板釘造船身了，這個工序最費時，材料也需求量也很大，為了保證氣密性，馬可還特地用樹脂將木板間的縫隙填補起來。船身已經打造好後，馬可按照原定計劃，用澆鑄的銅板將床身加釘了一層金屬外殼，在激流中船身衝撞在礁石上也不至砸出一個大洞而令蒸汽船沉沒。
半年時間過去了，馬可的蒸汽船已經完成了大半，他接下來便要安裝無比笨重的蒸汽螺旋槳了，他敢發誓，造船最難的地方不是打造框架，不是打造船身，也不是打造方向係統，最困的是如何在船上製作蒸汽機。船身大部分都是使用木材製造的，而蒸汽船需要燃燒煤炭進行推動，如果消防做得不好隨時會令大船失火，這一點真的煞費了馬可不少心思。最終馬可決定在蒸汽螺旋槳的地方用銅板覆蓋，這樣有銅板的保護，包裹在銅板下麵的木板就不會因高溫失火。一切準備就緒後，馬可便放心地開始拚裝蒸汽機，現在馬可對蒸汽機已經非常地了解，隻用了短短的兩個多月時間蒸汽機就拚裝好了，他裝上螺旋槳後擦了擦額頭的汗水，撐著腰看著這一年多的心血，臉上的表情十分興奮。
第二天一大早起來，馬可就來到岸邊，然後將固定蒸汽船的架子去掉，蒸汽船非常順利地就下了水，馬可打算進行第一次航行試驗，他往蒸汽船裏填充了一定量的煤炭後，然後發動起蒸汽機。蒸汽機轟隆隆地便運作了起來，上麵的排煙管噴出一陣陣白色的蒸汽，螺旋槳由慢到快旋轉起來。萬事俱備、隻欠東風，馬可內心無比激動地握著引導方向的船舵，將離合器拌開，蒸汽船緩慢地往前方航行著，看著蒸汽船成功地動了起來，馬可一時間高興地無以言表，他調節著蒸汽船的方向，沿著荒島便慢慢地航行著，順利地航行了數百米後，馬可頓時信心十足，於是他加大了蒸汽船的航行速度，此時蒸汽船的最高時速已經達到了每小時十多海裏，當他發現煤炭用得差不多的時候，他便結束了此次的航行試驗。
這次的航行試驗非常成功，但馬可仍不敢就此枉然如海返鄉，他需要進行多幾次試驗才敢作出如此大的決定，他考慮到了各種因素，比如環境、天氣、風速、長時間運作所遇到的問題，他要將這些因素都解決了方能大膽行事。
正文 火山噴發