袁世江就是當的這樣的少校。不過袁營長的運氣好，在他的部隊縮水一半的時候，華夏軍和倭軍發生了武裝衝突，步兵第十七師的各分隊紛紛潰退，師長措手不及急紅了眼，手頭沒預備隊，忽然經幕僚提醒還有這麼幾個編外的“補充營”，當即立馬下令這幾個營馬上開赴指定地點集結待命。
不過現在誰都不是傻瓜，幾個補充營的營長原本就是花錢過官癮來的，一聽說要打仗，還沒等部下跑光，自己就先跑了，真正執行命令的隻有這個傻瓜袁世江。
而戰死在東陽橋的倭國軍官是倭國第五師團的吉田少尉。吉田少尉出生於一個武士世家，在軍校的成績也不錯，是個標準的職業軍人，如果說他有什麼缺點的話，那就是有點死腦筋。不過這種性格作為一個下級軍官特別是倭國的軍官來說，實在不算是什麼缺點。
在吉田少尉進行他向死亡的行軍時，也沒想到自己會成為第一個在華夏戰場陣亡的倭國軍官。在後來相當長的一段時間裏，吉田少尉都成為了同僚的笑柄和笨蛋的代名詞。因為他當時被分派的任務很簡單，率軍前進至森田橋——一座以倭國工程師命名的大橋，然後接管該橋。請注意這裏的用詞，是接管，既不是占領，更不是攻取，隻是接管。
該橋自建成後，經營權一直把握在倭國人手裏，並以倭國工程師的名字命名為森田橋，但是華夏人覺得這名字別扭，而且有損國威——在堂堂華夏大國境內突然冒出來這麼一座怪裏怪氣名字的橋，確實讓人不那麼舒服。開始的時候隻是有老百姓私下叫這橋為東洋橋，後來官方也介入了，正式在地圖上標明此橋為東陽橋。可是名字該來改去還是沒有改變華夏人過橋是要打橋票（繳費）的命運。
東洋橋是上下幾十裏內唯一一座可以同性汽車的，其戰略性不言而喻。大橋收費站裏原來隻有兩個倭國人和幾個華夏雇員，由於該橋的戰略重要性，在騷亂之初，就有一隊所謂的倭國僑民義勇隊，攜帶著武器進駐森田橋。所以吉田少尉的首領的任務不過是“接管”而已。
吉田小隊齊裝滿員，鬥誌昂揚。出發前又得到了20名海軍陸戰隊員的加強，這些陸戰隊員都是從正在華夏國訪問的倭國三艘軍艦上抽調的。
在前往森田橋的途中，有不少熱血沸騰的僑民義勇軍不斷地加入了吉田少尉的隊伍。眼瞅著自己的隊伍從人數上漸漸的達到了兩百餘人，吉田少尉很是高興，感覺自己好像已經榮升了上尉，甚至少佐了。
但是進軍途中也不是完全順利的，出了臨海城不到二十公裏的地方，吉田少尉與大約300名華夏軍遭遇了。少尉立刻按照標準的軍事教範，指揮部隊展開迎敵，可一下子又鬧出個大笑話來。隨隊前進的僑民義勇隊（大約五六十人）一見前麵有華夏軍隊，“嗷”的一聲就衝了上去，沒有任何戰術動作就發動了進攻。而華夏軍也真不爭氣，才一接火就呼啦一下四散奔逃。等戰鬥結束後一清點，華夏軍人給打死打傷了70多個，義勇隊這邊隻陣亡一人，還是給自己人誤傷的，另外還有幾個受了輕傷。
“華夏軍沒用的很，看見了隻要衝上去就可以解決戰鬥。”義勇隊的頭頭用鄙夷的目光看著吉田少尉說。