當然，這兩次空難事故，不一定是人為事故，有可能是機械事故。但即便是機械事故，也是人的僥幸心理造成的。這說明，越是害怕發生某事，某事就越容易發生。因為害怕發生，會造成人的緊張情緒，越是緊張，就越容易犯錯誤。
另外，人們都非常害怕自然災害的發生，雖然它發生的概率非常小，但累積到一定程度，自然災害也會從最薄弱的環節爆發。
所以，關鍵是要在平時掃除死角，消除危險隱患，盡量降低災害發生的概率，即使無法避免，也要將危害程度降到最低。
人們對小概率事件常會存在僥幸心理，認為在一次活動中事故不會發生。但事實總是不盡如人意，正是這種想法，麻痹了人們的安全意識，從而加大了事故發生的可能性，結果導致事故頻繁發生。
例如，中國運載火箭中每個零件的可靠度均在99.99％以上，也就是說，故障發生的概率均在萬分之一以下。但是，火箭發射也出現過接連失敗的情況，雖然原因是複雜的，但這充分說明了小概率事件也會常發生的客觀事實。
“墨菲定律”以必然的不可抗拒的方式在起作用，而非偶然性的。因此，管理者要以積極的態度麵對小概率事件，正確地認識到：差錯不可避免，事故遲早都要發生，這就要求我們不能忽視，不能有絲毫鬆懈的思想，必須引起高度重視，時刻提高警覺，盡可能將損失降到最低。
容易犯錯誤是人類與生俱來的弱點，不管科技有多發達，都無法避免事故的發生，而我們解決問題的手段越高明，麵臨的麻煩就越多。
當然，這兩次空難事故，不一定是人為事故，有可能是機械事故。但即便是機械事故，也是人的僥幸心理造成的。這說明，越是害怕發生某事，某事就越容易發生。因為害怕發生，會造成人的緊張情緒，越是緊張，就越容易犯錯誤。
另外，人們都非常害怕自然災害的發生，雖然它發生的概率非常小，但累積到一定程度，自然災害也會從最薄弱的環節爆發。
所以，關鍵是要在平時掃除死角，消除危險隱患，盡量降低災害發生的概率，即使無法避免，也要將危害程度降到最低。
人們對小概率事件常會存在僥幸心理，認為在一次活動中事故不會發生。但事實總是不盡如人意，正是這種想法，麻痹了人們的安全意識，從而加大了事故發生的可能性，結果導致事故頻繁發生。
例如，中國運載火箭中每個零件的可靠度均在99.99％以上，也就是說，故障發生的概率均在萬分之一以下。但是，火箭發射也出現過接連失敗的情況，雖然原因是複雜的，但這充分說明了小概率事件也會常發生的客觀事實。
“墨菲定律”以必然的不可抗拒的方式在起作用，而非偶然性的。因此，管理者要以積極的態度麵對小概率事件，正確地認識到：差錯不可避免，事故遲早都要發生，這就要求我們不能忽視，不能有絲毫鬆懈的思想，必須引起高度重視，時刻提高警覺，盡可能將損失降到最低。
容易犯錯誤是人類與生俱來的弱點，不管科技有多發達，都無法避免事故的發生，而我們解決問題的手段越高明，麵臨的麻煩就越多。