曆史走到今天，塘沽自然而然地就形成了它的地理優勢和經濟強勢，天津的經濟技術開發區、進出口免稅區都建在塘沽，2006年春天由國家批準成立了濱海新區。海上，從夫津港出發的航線呈放射狀直達世界任何一個地方的港陸上，有兩條高速公路（京津塘、津濱）、一條“級公路（原津塘公路）、一條雙軌鐵路和一條輕軌鐵路也呈扇形彙集於塘沽。塘沽位在樞紐，勢成要地，集夫時地利於一體。
這樣一個地方不出驚世之才，不創驚世偉業，天理地理人理都說不過去。
所幸的是水到渠成，這樣的人，這樣的業，已經嶄然見頭角，開始引人矚目。這就是《塘沽商會精英錄》所告訴人們的。這裏涉及到一個時下最流行的字眼：“精英”。現代人會經常將這兩個字掛在嘴邊，社會精英、精英意識、精英群體、精英理論，甚壟當一批高級知識分午和成功者接連早逝的時候，人們為這種現象冠以“精英症”然而“精英”並本是一個現代詢彙，早在《晉書》裏就有定義：“魏舒堂堂，人之領袖也。”以衣服的領和袖借指為表率的傑出分子而宋代的大學士蘇軾幹脆在《乞校正奏議劄子》裏喊出：“聚古今之精英，實治亂之龜鑒。”足見精英分子是社會中堅，具有卓越的才能和影響作用。但精英又與一般的天才和優秀人物不同，他們能夠在一定社會裏得到高度評價和合法化的地位，與整個社會的發展方向相聯係並散布於各行各業之中。所以任何一個時代，根據精英分子的分布便可了解社會的分層結構狀況。
那麼，現代塘沽商界的精英都是些什麼人物呢？他們出身不同，性格各異，行業有別，產品多樣，卻有著高度的共同性。比如：年齡都在三四十歲，都是白手起家，在近一二十年迅速發展壯大，身家多的幾十億，少的也有幾億。他們的企業在初創階段大多帶有家族性，“上陣親兄弟”、“夫唱婦隨”或“婦唱夫和”。用經濟學家的話說這沒有什麼不好，1家族企業是中國民營企業的一大形態，在世界範圍內都是常態。關鍵是他們能夠運用完善的法製5建立健全了自己的發展機製，顯露出生機無限。
為什麼是這一代多俊傑？他們的橫空出世有著深刻的曆史和社會背景，可以說是應運而生。他們經曆了“社會權利係統的顛覆性轉變”，中國從文化大革命”的集權時代向個更為開放民主的時代過渡，從階級鬥爭決定論轉變到以經濟為重心；他們也經曆了最紊亂的價值觀的變化，比前一代人更敏銳更深刻地意識到了“什麼是自由，什麼是市場經濟，什麼是每個人從底層奮鬥上去的獨立意識”。因此他們能夠適應現代社會的競爭環境，都是把握機遇的高手，既頭腦冷靜、靈活善變又有股子不管不顧的超人意誌。所以他們能迅速地脫穎而出，成為“新經濟的代言人和新財富的象征”，成為中國現代社會的主流和中堅。
精英是許多特點的組合，最重要的是傑出的個性：自信、進取果斷、有勇氣、真正能吃苦，具公益心和公共意識。精英意識也可以理解為公平意識，他們能與社會環境和諧平等，不屈服於環境，也不破壞環境。每個人都在屬於自己的位置上，才能心安理得，社會環境也才能和諧平順。
翻過烏鞘嶺，色彩由深變淺，植被由密變疏，直至根草皆無，荒丘列陳，野漠蒼蒼——這使進人了聞名於世的河西走廊。
南麵有祁連山遮護，嵯峨起百童，雪嶂插遙天。北麵有合黎山、龍首山擋衛，峰巒相對，留出一條大道通西。道隨山轉，山彎道亦彎，山高道亦高，綿延兩千裏，好大的一條走廊！
進新疆，到中亞、西亞和歐洲，必經此廊下。太平盛世用於商貲，此走廊便是絲綢之路，使：者相望於道，“商胡販客，日款於塞下”。戰亂年代河西走廊便成為兵家必爭之地，“兵氣連雲屯，白骨纏草根”。
中國近兩千年來的興興衰衰，朝代更迭，哪一次可曾忽略了河西走廊？
所以有河西走廊上才會產生敦煌。一部敦煌學就是一部藝術的中國史。世人甚至可以瞧不起中國，但不敢不崇拜敦煌。可以不了解中國史，但以知道敦煌學為榮。
隻有通過河西走廊才能到達敦煌。不親身走走河西走廊，也就不會真正了解敦煌。
而欲知河西走廊，又須先知道曆史。
這條戈壁古道漫溢著一種神砬的氣氛。大凡沙漠都是神秘的，可怕的。入們總以為沙漠是最擅於遺忘的，可幫助自己掩藏不想讓別人知道的事情和東西。恰恰相反，沙漠不僅有凝重的曆史感，而且能以某種方式預示未來。
一走來，凡跡物藏荒沙絕漠之中。而對一代代後人構成強大誘惑的正是這些沙絕漠……
也有一片片綠洲像珠子一樣點綴在這漫漫古道上，這是為行人準備的。當你經過長途奔命，已精疲力竭，身上的最後一滴水分仿佛也被沙漠吸幹了，戈壁灘便為你提供一塊棲息地。好讓你補充水分，填飽肚子，恢複力氣，以便第二天再投身沙漠。在茫茫大戈壁上隻要突然出現了綠色，那裏就有水。隻要有水，樹就長得格外高，格外綠，莊稼長得格外青翠，就有人家可投奔。這些人家漸漸變成了村莊、城鎮。使大戈壁枯燥冷峻、鐵板一塊的麵孔，變得生動了，有了生氣，有了笑意。這條原本是千裏斷人蹤的荒漠野徑，終於成為一條走廊，且千餘年來人蹤未斷，皆緣於此。