李山因為還是在學徒期，所以還沒有資格簽字。
收尾工作終於結束了，發動機也被轉移到了運輸車上準備入庫，也不知是誰將一段紅綢帶掛在了上麵，在它的上方拉起了一條橫幅，上寫“熱烈祝賀某機首台交付”，廠裏平時難得一見的廠領導們也紛紛到場。自開工以來就寸步不離跟隨在現場的軍方代表更是來了不少人，種種跡象表明上頭對這台發動機的重視。
交付儀式進行得很簡短，內容無非就是廠領導講話，軍方代表致辭什麼的，
李山看著這一切，此刻的心情還是蠻不錯的，這可是自己親手裝配的第一台發動機，想像著它飛翔在藍天裏，心中還是有些小得意。
自從上次跟韓歆見麵之後，李山跟她又約會了幾次，兩人相處的比較融洽，李山穿著打扮和精神狀態明顯與以往不同。他的這些變化自然沒能逃得過林劍平的眼中，這個老江湖打趣著李山：“明顯是有奸情，還不老實交待。”
沉浸在溫情中的李山可沒有得意忘形，他一直沒有忘記自己的承諾，希望能夠帶給女孩幸福。
李山工作變得更加積極了，對裝配技術可著實下了功夫了，他沒事的時候就會翻看著工藝規範，隻要有不懂的地方，就會跑去請教工段的老師傅們。老師傅們對李山的態度也是十分的認可，感慨道：“現在這麼用心學技術的年輕人可不多了。”他們大都會毫無保留的對李山進行指點。這使李山進步非常快，基本掌握了裝配工作的要點。
李山自己認為裝配的要點在於舉重若輕，需要有一定的技巧與頭腦。瑞士鍾表之所以能夠名揚天下，一方麵與其製造水平不無關係，但更主要的是取決於瑞士鍾表匠的裝配技能。
通過觀察發現，飛機發動機裝配的關鍵點在於渦輪轉子的調整與安裝，而渦輪轉子是發動機中重要部件之一，它可以使高溫高壓的空氣膨脹，一部分帶動發動機其他部件工作，另一部分向後噴出，使飛機產生推力，所以渦輪部件裝配的好壞直接關係到發動機的裝配質量。這也是整台發動機裝配中的瓶頸，隻要掌握了渦輪轉子的裝配訣竅，其他的都會迎刃而解。
華山發動機渦輪轉子結構比較特殊，它與其它部件連接的裝置設計的十分巧妙，對裝配來說技術難度要求就比較高了。轉子裝在發動機內部，與其它部件的聯接看不著也摸不到，完全靠一套輔助工具來保證，這需要操作工人具有較高的技術水平，一般都是由工段裏具有高級工證書的人來完成。
李山琢磨著這套工具的工作原理，對照著設計圖紙，對比著零件實物反複鑽研，終於有一天讓他豁然開朗。隻是讓李山沒有想到的是，自進廠以來第一次露臉的機會會這麼快地到來。
這天，技師劉長輝裝配的這個轉子真有點邪門，裝上去之後高度比正常尺寸少了不少，怎麼都安裝不到位，急得他出了一頭的汗。
這樣來回折騰已經連續有兩天了，工長見狀也是親自上陣，他擺弄了幾下，同樣也沒能擺平。
無奈之下工長隻好說道：“先把這個轉子取出來吧，先看看裏麵的情況再說。”這時，蹊蹺的事情發生了，這個轉子在發動機裏麵就像有什麼東西給拉住了一樣，怎麼都取不出來了。
現在倒好，這個渦輪轉子裝也裝不進去，取又取不出來，工長頭也大了一圈，他徹底繳槍了，隻好無奈地對著黃江說道：“請技術員來看看。”
薑興坤是總裝工段的主管技術員，接到電話後磨磨唧唧半天才來到了現場。隻見他緊鎖著眉頭，似乎比別人更是愁容滿麵，看來看去同樣也是束手無措。