這個二師兄平時做事一板一眼，不苟言笑，接人待物總是客客氣氣的，顯得非常有禮貌，總有一種拒人於千裏之外的感覺。
李山對軍營的生活十分的向往，有時就問他：“你在部隊是當的是什麼兵？”
“也就是一般當兵的。”一幅不願多說的樣子。
李山覺得這個王全斌不簡單，聽說此人可能是某特種部隊退下來的。
總裝工段加上工長和計劃員，一共有二十來人，共分成兩個小組。為了便於管理，一般情況下一個小組負責將一台發動機從零件開始一直裝配到整機檢驗入庫的全過程。但也有例外，假如某台發動機工作進度要的特別緊的情況下，往往會把兩個小組編成一個大組，實行一天二十四小時連軸轉，“人停機不停。”這對總裝工段來說真如同家常便飯一般。
這不，李山他們又接到了一台緊急任務，要求他們必須於規定的時間內完成發動機的總裝工作，於是工段又開始了實行了“三班倒。”
李山被安排到了第三班，時間從晚上二點到早上八點。
半夜一點半，李山定的鬧鍾準時響了起來，他迷迷糊糊地從被窩爬起來，準備去接班，此時，天氣已進入到了寒冬季節，從溫暖的家裏一下來到零下幾度的室外，絕對不是一件好受的事情，但其中也有一個好處，就是外麵的冷空氣一下子可以讓人倦意全無。
長安的天氣挺有意思的，夏天酷熱難耐，白天有時氣溫可以高達42攝氏度，雖然比不上國內“火爐”排行榜前四裏那些著名的南方城市，卻也穩居在全國前十名。而到了冬天卻冷得要命。春季和秋季非常的短暫，幾乎感受不到這兩個季節的存在，全年仿佛隻有兩個季節似的。
李山裹著厚厚的棉衣飛快地騎著自行車，由於用力騎行的緣故，所以不一會身體就有些發熱了，也就不再感覺那麼冷了。
等到了車間就發現情況有些異常，許多人圍在裝配架旁邊，原本二班的同事們這個時候早已換好了工作服準備下班了，卻隻見他們工作服還套在身上，沒有一點要走的意思，車間及分廠的幾個主管領導也在現場。
難道又發生什麼事了？
感覺到壓抑的氣氛，李山也不敢聲張悄悄地擠進人群，先聽聽別人是怎麼說的。
卻見人群中核心人物卻是楊榮，卻見他正苦著臉，一幅的倒黴相，他應該是上白班的，再怎麼也不會留到現在，難道出的事跟他有關？
“你再仔細回憶一下，確定是掉在發動機裏了？”廠裏主抓生產的李副廠長眉頭都皺成了一個疙瘩。
“我確定。”楊榮的話音裏帶著哭腔。
“小楊你不要有什麼思想負擔，能夠說出來也是非常的不錯。”盡管心裏窩著火，李副廠長還是擺出一幅溫和模樣安慰著楊榮。
李副廠長轉頭對著大夥說道：“盡管小楊沒有第一時間向組織上講出來，但現在講了出來也不晚嗎，如果發動機帶著這樣的多餘物去試車，那我們的損失將是無法估量的。我們先不談處罰誰的問題，我要著重強調處在裝配第一線的工人，一定要牢記你們裝配工信守的第一原則就是要做老實人。現在的情況大家也都知道了，大家合計一下，看下步怎麼辦吧。”