KH-2002突擊步槍是一種低後坐力、高精度的輕型武器，可以換用780毫米、730毫米和680毫米3種不同長度的槍管，使用780毫米長的槍管時，有效射程為450米，最大射程2．5千米，初速900～950米／秒，射速為800～850發／分，配用長槍管、帶容彈量為30發的空彈匣時重3．7千克。它與其他突擊步槍有個很大不同。官不僅可以安裝兩腳架，還可以上刺刀。
反器材狙擊步槍RT-20
克羅地亞反器材狙擊步槍RT-20：威力大後坐力小
口徑：20×110mmHispano
傳動方式：手動拉拴上彈
攜帶長度：920毫米
重量：19．2千克帶前支架
戰鬥長度：1330毫米
彈藥基數：單發
有效射程：1800米
它是一種威力很大的大口徑狙擊步槍，既能打裝甲車，也能打直升機。它於1990年出世，全名為RT-20型大口徑狙擊步槍，由克羅地亞RH-Alan公司製造。
RT-20采用了工藝先進的槍管、優異的瞄準鏡和完善的製退係統，具有很高的射擊精度。它發射的高爆炸藥和反裝甲子彈都適用於防空。反裝甲子彈不單可擊毀敵儀器設備(反器材)，還能有效地對付加強了裝甲防護的步兵戰車。14．5毫米反裝甲子彈重130克，射擊初速850米br秒。
RT-20狙擊步槍全長1．33米，槍管長920毫米，連同瞄準鏡和雙腳架重19．2千克，單發手動裝彈，最大有效射程1．8千米。它的一個突出特點是在槍管上麵設計了一種長反作用管。反作用管的後麵部分為反作用噴嘴。當射擊時，一些熱火藥氣體從槍管到反作用管形成一個反向爆炸，具有反作用力(與槍支的後坐力方向相反)，這樣可抵消和減弱槍的後坐力，加上RT-20裝置的較大的槍口製退器也會減少後坐力，因而RT-20是一種火力威力大卻後坐力小的反器材步槍。
RT-20的缺點也很明顯。它對射手技能要求高，要求射手掌握一些特殊的射擊技巧以避免來自廢氣衝擊的損傷。它顯得體長身重，不便在狹小空間內使用，也不便隱蔽。
匈牙利傑帕德狙擊步槍
匈牙利製造的“傑帕德”狙擊步槍。它在歐洲有比較好的口碑：小國出好槍。這是因為它遠射精度高，結構簡單實用。“傑帕德”已發展成狙擊步槍族。從口徑上分，有12．7毫米“傑帕德”和14．5毫米“傑帕德”。從裝填方式看，有單發裝填式“傑帕德”和半自動式“傑帕德”。半自動式結構特征與單發裝填式類似，但在長度上增加了加長型號。從槍托上說，它又分有托型和無托型兩種。基本型“傑帕德”槍長1．5米，槍管長1．1米，槍重18千克。它的望遠瞄準鏡安裝在彈膛位置的加強了的槍管套上。兩腳架不像常規那麼靠前。前握把下端有可調的保持步槍穩定的駐鋤。
AK47突擊步槍的起源以及發展史
AK-47式7．62mm突擊步槍是前蘇聯著名槍械設計師卡拉什尼科夫設計的，俗稱衝鋒槍，從研製到裝備部隊時間很短。
在第二次世界大戰期間，前蘇聯在與德國戰爭中深感托卡列夫CBT-38半自動步槍火力不足，且有底緣的7．62mm槍彈無法保證可靠的全自動射擊。因此，研製新型彈藥和與之匹配的突擊步槍成為當時蘇聯迫在眉睫的事情。
二次大戰結束前，N．M．耶裏薩羅夫和B．V．瑟明研製成一種名為M43式7．62mm中間型槍彈。為發射此彈，有許多槍械設計師設計了樣槍，其中有西蒙諾夫、蘇達耶夫、斯帕金、布爾金、捷格加廖夫等。西蒙諾夫的樣槍叫CKC45式，是第一支發射M43式7．62mm新槍彈的步槍。蘇達耶夫於1944年也研製出了他的樣槍。卡拉什尼科夫於1946年才研製出樣槍。經過多次評審試驗，卡氏樣槍擊敗了所有對手而被采納，並於1947年定型，1949年裝備部隊。前蘇軍摩托化步兵部隊、空軍和海軍的警衛、勤務人員使用木製或塑料製固定槍托型，傘兵、坦克乘員和特種分隊使用折疊金屬槍托型。
現在，AK47式突擊步槍是世界上最著名，裝備範圍最為廣泛的步槍，除前蘇外，也裝備前華約各國以及許多第三世界國家。目前世界上有30多個國家的軍隊裝備中都在使用，有的還進行了仿製或特許生產。以色列的加利爾7．62步槍、芬蘭的瓦爾梅特M60式、M62式、M82式的7．62mm步槍，就是參照AK-47式設計的；波蘭的PMK-DGM-60式和前南斯拉夫的M64式7．62mm步槍也是它的仿製品。中國也於1956年仿製AK47製造出名為56式7．62毫米衝鋒槍，在當時全軍範圍內裝備，這支仿製步槍是我軍裝備時間最長的武器，直到80年代初，才停止生產。
據不完全統計，AK47突擊步槍以及由它發展或仿製的係列步槍在全世界的用量近9000千萬支，後來該槍於50年代末期由其改進型AKM7。62mm突擊步槍取代。
AK47突擊步槍的結構原理極其性能特點
1、AK-47的槍械結構和發射原理
該槍槍管與機匣螺接在一起，其膛線部分長369mm槍管鍍鉻。無論是在高溫還是低溫條件下，射擊性能都很好。機匣為鍛件機加工而成。彈匣用鋼或輕金屬製成，不管在什麼氣候條件下都可以互換。
擊發機構為擊錘回轉式，發射機構直接控製擊錘。
快慢機位於槍的右側。當快慢機裝定於自動位置時，單發阻鐵的後突出部被快慢機下突出部壓住，不能轉動，故扣不住擊錘。此時，擊發阻鐵扣住擊錘而成待擊狀態。扣壓扳機後，阻鐵解脫擊錘，擊錘回轉擊發。此後，隻要扣住扳機不放，擊發阻鐵和單發阻鐵都扣不住擊錘，隻有不到位保險阻鐵卡筍能抵住擊錘卡槽。當機框複進到位壓下不到位保險阻鐵傳動杆時，卡筍即脫離擊錘卡槽，擊錘回轉擊發。以後則重複上述動作，實現連發射擊。
當快慢機裝定於半自動位置時，首發彈擊發前，阻鐵扣住擊錘而成待擊狀態。扣壓扳機後，阻鐵解脫擊錘，單發阻鐵也一同向前回轉。若扣住扳機不放，則擊發後擊錘被機框壓倒的同時即被單發阻鐵扣住。此時，由於機框未複進到位，不到位保險阻鐵傳動杆向上抬起，卡筍和擊錘卡槽之間有少許間隙。當機框複進到位，再次解脫不到位保險阻鐵時，擊錘被單發阻鐵扣住，若再次發射，必須先鬆開扳機，使單發阻鐵解脫擊錘，擊錘隨之被擊發阻鐵扣住再次成待擊狀態。