第五章 反戈一擊 3.庫爾斯克大空戰(1 / 3)

第五章 反戈一擊 3.庫爾斯克大空戰

1943年7月5日拂曉,根據統帥部朱可夫元帥的指示,中央方麵軍、沃羅涅日方麵軍在德軍炮火準備前5分鍾發動了大規模炮火反準備。與此同時,蘇聯空軍第2和第17集團軍出動417架強擊機和殲擊機,空襲了德軍7個機場,摧毀60架德機。

庫爾斯克上空爆發了激烈的空戰。德國空軍兵力不足,無力奪回庫爾斯克地區的製空權,但仍出動了300多架轟炸機和100多架殲擊機支援地麵作戰。

在中央方麵軍防線上,德軍從奧廖爾登陸場出發,主攻奧利霍瓦特卡,同時進攻馬洛阿爾漢格利斯克和格尼列茲。在奧廖爾方向上的德軍由第6航空隊負責支援。第6航空隊把所有飛機都投入到寬25-30公裏,長不超過15公裏的蘇軍防線上空。德軍的每次空襲都出動100-150架轟炸機,由近60架殲擊機護航。

首先升空迎戰德機的是蘇空軍第16集團軍第6軍和近衛殲擊航空兵第1師。當蘇軍得知德軍主力將攻打奧利霍瓦特卡前,蘇軍的轟炸機和強擊機在當天分為多個小編隊,空襲德軍的坦克、火炮和步兵。

隨著蘇軍空軍第16集團軍的主力參戰,蘇軍航空兵的攻擊力度大大增強。蘇軍轟炸航空兵第3軍、航空兵混成第6軍、近衛強擊航空兵第2師、強擊航空兵第299師紛紛參戰。蘇軍每6-8架飛機為一個小編隊,輪番空襲戰場上的德軍坦克和步兵。

7月5日,德軍轟炸機飛行員翰斯·魯德第一次襲擊蘇軍裝甲部隊時,就有4輛坦克被他擊毀。晚上,被他擊毀的坦克達到12輛。德軍轟炸機裝了有效攻擊蘇軍坦克的機關炮等武器。

德軍轟炸機輪番對蘇軍坦克進行持續俯衝轟炸,十分準確。德軍轟炸機一個中隊接一個中隊把炸彈擲向蘇軍坦克,或用機關炮攻擊蘇軍坦克,一輛輛蘇軍坦克被擊毀了。

那一天,蘇軍強擊機第一次使用了新式反坦克聚能炸彈,它能夠燒穿虎式和豹式坦克。由於大量使用新式炸彈,僅強擊航空兵第291師在當天就炸毀了30輛德軍坦克。很多德軍坦克成為蘇軍飛機的靶子,德軍裝甲部隊最害怕來自空中的威脅。

蘇軍殲擊機飛行員們為了支援地麵部隊,頑強地攻擊著德軍飛機。當天,雙方進行編隊空戰76次,德軍損失106架飛機,蘇軍損失98架。

在大量飛機的支援下,蘇軍成功地頂住了德軍的進攻。在7月6日,蘇軍為收複失去的陣地並殲滅插入防線的德軍,發動反攻。當天拂曉,蘇軍偵察機偵察了德軍裝甲部隊、摩托化步兵和炮兵的集結地帶後,轟炸機編隊和強擊機編隊馬上升空。它們向德軍大量投擲反坦克炸彈、殺傷彈和爆破彈。十幾輛德軍坦克被炸毀後,蘇軍向德軍發起了集團衝鋒。

7月6日,蘇軍航空兵改進了指揮係統。蘇軍殲擊航空兵第6軍軍長和近衛殲擊航空兵第1師師長都親臨前線指揮所,指揮殲擊機迎戰。他們密切關注空戰情況,經常投入新的殲擊隊編隊來支援空戰。蘇軍殲擊機的巡邏空域包括德軍陣地,結果德軍轟炸機經常還未到達目標上空就遭到攻擊。

德國空軍寡不敵眾,其攻勢越來越弱。而蘇聯空軍卻不斷得到加強和補充,出動架次比7月5日多了幾倍。當天,在92次空戰中,蘇軍擊落德機113架。

從7月7日起,蘇聯空軍完全掌握了製空權。 7月10日,德軍在奧廖爾方向上的進攻嚴重受挫,被迫轉入防禦。

在奧廖爾方向的防禦戰役期間,蘇軍空軍第16集團軍出動飛機7600多架次,遠程航空兵出動800架次,共殲滅德機517架,沉重地打擊了德國空軍,並使德軍的進攻部隊遭到重大損失。

在別爾哥羅德方向,在1200平方公裏地區的上空,雙方多次爆發空戰。雙方一次參戰的飛機往往多達100-150架。

7月5日至10日,僅蘇聯空軍第2集團軍就參加了205次空戰,擊落德機330架,蘇軍損失153架。

蘇軍強擊航空兵和轟炸航空兵的主力負責對付在近衛第6集團軍防線內進攻的德軍坦克。

7月5日、6日,蘇軍強擊機和轟炸機以6-8機為小編隊,空襲德軍坦克。後來,蘇軍以30-40機編隊集中空襲德軍坦克。實踐證明,大編隊的防禦力更強,蘇軍殲擊機也更容易為大編隊護航。大編隊還可分出部分飛機去對付德軍的高射炮。蘇軍機群對德軍的集中轟炸使德軍的進攻部隊損失慘重。