何堪好風景， 獨上洛陽橋。天津橋始建於前隋，初為浮橋，後來在隋末戰亂中毀掉，本朝改建為固定的木橋。天津橋位於洛陽城西，橫跨於穿城而過的洛河上，為連接洛河兩岸的交通要道，正西是神都苑，苑東洛河北岸有上陽宮。橋正北是皇城太微城和宮城紫微城，殿閣巍峨，橋南為神都洛陽的裏坊區，十分繁華。
天津橋上有四角亭，橋頭堤堰上還建有酒樓。天津橋地段的洛河被築在河水中的兩道堤堰分作三股，每股水流之上都建造一橋，天津橋居中，其北是黃道橋，其南為星津橋，乃是依據天文而命名。
神都洛陽乃九州心腹，天下鎖鑰，自古至今經曆東周、東漢、魏、晉、北魏、北齊、北周、隋八朝直到大唐有九朝都定鼎建都於洛陽。
洛陽自古以來就有數不清的美景。世人有好事者選出洛陽最美的十六處景色，傳世於今，稱為洛陽八景。洛陽八景又分為洛陽八大景與洛陽八小景。洛陽八大景包括：龍門山色、?馬寺鍾聲、金穀春晴?、洛浦秋風、天津曉月、平泉朝遊、邙山晚眺、銅駝暮雨。 洛陽八小景包括：東城桃李、?西苑池塘、石林雪霽、龍池金魚、伊沼荷香、瀍壑朱櫻、午橋碧草、關林翠柏。著名的“天津曉月”就是為洛陽“八大大景”之一。
如今大唐國運昌盛，洛水穿城而過，天津橋畔，萬國舟帆，南北兩市胡人商旅充肆，抬頭北望，即是高一百二十尺的熠熠生輝的乾元殿，神都之盛，著實難以想象。皇帝後妃、王公貴族、 文人墨客等， 每至春夏， 亦多從遊其上。
今日神都洛陽又是細雨斜飛，一身文士打扮的王山洛撐著一把泛黃的油紙傘，閑庭信步的走過了天津橋。雖然是雨天，但作為連接洛陽城南北交通要道的天津橋，卻依然熙熙攘攘、車水馬龍。
“梅花內衛真是好心機，居然挑了這個地方。”王山洛望著天津橋對麵高大巍峨煌煌熠熠的紫微城暗自讚歎道。
王山洛之所以如此說，是因為天津橋位於洛陽城正西邊，因為靠近皇城，所以此地乃是洛陽城的巨型鎮元法陣對天地元氣鎮壓最厲害的區域。天津橋再往西邊，就出了洛陽城。而洛陽城在洛河之上，是沒有城牆和水門的。此地對於王山洛來說是看似安全，實際一身實力被壓製了八分，若是動起手來可謂是危險重重，
洛河之上之所以沒有城牆和水門，一來是洛水寬闊，水門修築困難，二來，就是一旦修築了水門，洛河之上的船隻往來就會大受影響，這會大大降低了神都洛陽這座人口百萬的巨城的物資運輸效率。
洛陽雖然有高大厚實的城牆，但是洛陽城的城牆也僅僅隻是為了圈地建城而用，因為一條洛水穿城而過，把洛陽分為南北二城，城牆在洛水的上遊和下遊，不得不出現了兩個巨大的缺口。或許有如杞人憂天者，擔心洛陽作為國都，城牆缺損，若是敵兵來犯該當如何？
事實上，洛陽城本身就是一個易攻難守的所在，防守洛陽，從來就不在於防守洛陽城本身，而是在於固守洛陽四麵的八個關隘——洛陽八關。洛陽八關分別是函穀關、伊闕關、廣成關、大穀關、轘轅關、旋門關、孟津關、小平津關八關。而且洛陽城雖然城牆有破綻，可位於城西北占了洛陽城將近三成土地的皇城紫微城可謂城高池深、固若金湯。
這洛陽八關俱是一夫當關，萬夫莫開的雄關險隘，拱衛的乃是洛陽四周的咽喉要道，自古以來的兵家必爭之地。八關之中最有名的就要數函穀關和旋門關了。
東京洛陽至西京長安道路中間的崤山至臨潼段多在澗穀之中，深險如函，稱函穀。函穀關與同樣大名鼎鼎的潼關分別建在函穀的東西出口，函穀關西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是中國曆史上建置最早的雄關要塞之一。老子曾於此著述五千言《道德經》。
戰國時期，周慎靚王三年，楚懷王合縱諸國，舉楚、趙、韓、衛等九國之師，以十倍之地，百萬之眾，叩關而攻秦。秦人開關延敵，九國之師，逡巡關前而不得進。秦軍依函穀天險，使六國軍隊伏屍百萬，流血漂櫓，合縱抗秦自此失敗，後秦始皇橫掃六合，一統天下，函穀關雄峻可見一斑。
而旋門關與函穀關比起來或許更為有名，此關亦是曾經埋骨百萬的修羅戰場，關下曾經發生過數場決定了天下興亡的大戰。旋門關又稱虎牢關、武牢關、汜水關、成皋關、古崤關，此關南連嵩嶽，北瀕黃河，山嶺交錯，自成天險，是洛陽東邊門戶和重要的關隘。此關屬古成皋縣，成皋關因此得名，隋朝改成皋縣為汜水縣，從滎陽汜水鎮西行，過汜水河，即為旋門關。因此自前隋以後朝廷來往的公文中均稱此關稱為汜水關。