條頓國出現了以戈林及其親信為核心的一個特殊集團，掌握著全國的貿易、生產、國民經濟和原料分配。不幸的是，在兼任空軍頭子的戈林領導下，這種分配必然向空軍、航空工業部門以及遍及條頓國各地的所謂“赫爾曼?戈林”康采恩的各個企業傾斜，因此根本就不可能是公平的分配。
希斯勒的動向，讓趙守宏仿佛又看到了熟悉的曆史，他感覺要想對抗白鷹國和紅聯國的烏托邦主義聯盟，撒爾帝國和高盧國是靠不住的，他唯一能夠依靠的就是希斯勒和他的國家資本主義條頓國。
撒爾帝國和高盧國也有同樣的想法，在援助白鷹國胡佛政府不成之後，撒爾帝國接納了這個白鷹國流亡政府，同時開始對條頓國進行經濟援助，並逐步鬆綁凡爾賽條約的束縛。
條頓國是未來對付烏托邦主義的主力軍，在這之前要想讓華蘭國爭取到主動，條頓國的好感是很重要的。盡管當年趙守宏就對希斯勒進行投資，幫助他壯大社會工人黨，並逐步掌控了全國的政權。但是任何人達到那樣的高位，首先考慮的都是本國利益，要想爭取到這個準盟友，需要更多的籌碼和支柱。
幸好趙守宏早已留有後手，這個時候他終於能夠用出來了。就在白鷹國和條頓國經濟都開始大幅上漲的時候，趙守宏來到了位於華蘭國最南方的阿拉伯省，會見一些神秘的客人。
令趙守宏有些意外的，是那些人竟然邀請他去看一場飛行表演。對著這些外國友人的好意，趙守宏隻好從命了。這次飛行表演然趙守宏感覺到異常震撼，剛剛1933年，這架展示的飛機已經有了許多第二次世界大戰的雄姿。
後三點式起落架，全金屬蒙皮，下單翼設計，三葉定距螺旋槳和20毫米口徑機炮。這一切二戰時期螺旋槳戰鬥機的必然要素都已經完全了，它已經具備了打敗大部分敵機的能力。
除了那個略微上翹的機鼻，以及稍顯纖細的機身，這架飛機與後世的一代名機BF109非常相似。趙守宏忍不住問旁邊的人道：“這架飛機是誰研製的？性能非常不錯。”
毛瑟公司的董事長路德維希笑道：“讓大總統見笑了，這位設計師您也是認識的。他本來在您的設計局裏工作了兩年，後來我們幾個公司聯合重組巴伐利亞飛機廠，他被邀請回來擔綱總設計師。經過幾年的努力，這才製造出如此優秀的飛機。”
趙守宏恍然：“難道你說的是梅塞施密特？”
“不錯，您看他已經來了。”路德維希笑著用手指向了右側。
趙守宏順著路德維希手指的方向看去，發現兩個人正快步走來。前麵一位年長的人，是克虜伯公司總裁阿爾弗雷德，後麵那個年輕人正是曾經有過一麵之緣的梅塞施密特。
“總統大人看這飛行表演如何？這可是巴伐利亞飛機製造廠最新銳的作品了。”走在前麵的阿爾佛雷德笑眯眯的問道，他的話一出口，後麵的梅塞施密特立刻豎起了耳朵，等著聽趙守宏的品評。
趙守宏看了看梅塞施密特笑著說道：“如今的飛機越來越複雜了，怎麼可能是看一眼就能了解的？我看還是讓它的設計師給我解說一下，我也好了解了解這款新式飛機的性能。”