改戰術編號這種事，當然不是地勤自作主張的主意。
這種事無巨細、無從遺漏的混淆策略，恐怕也隻有克格勃才會這樣不厭其煩；要是在空情複雜、指揮任務繁重的大編隊作戰裏，還不知道會惹出什麼亂子來。
“十字斧，到達高度八千五後改平，目標距離六十五，準備實施攔截。”
“收到，十字斧明白。”
戰術呼號“鐵砧”的科羅廖夫在無線電裏提示龍雲，他們接下來的戰術安排和預定動作；雖然現在他的占位位置是在僚機，但是要讓龍雲熟悉237團的典型截擊戰術，還是需要他細心的不時向龍雲發出提醒。
駕駛su－27從爬升中改平，這時候兩架戰機已經在剛才的爬升中突破音障加速到馬赫一點四；龍雲穩穩把住cāo縱杆，借助電傳cāo控係統穩定戰機的姿態。
掛載六枚導彈的su－27機體阻力大增，重心也變得後移，馬赫一點四也已經接近在九千米高度的速度上限了。
高度、速度已經滿足要求，龍雲知道如果是在實戰裏，他們接下來的接戰步驟就是開啟雷達搜索前方空域，判定敵我並鎖定威脅最大的目標，然後在r－27的射擊遠界附近發動第一波超視距導彈齊射。
在此之前，通過閱讀237殲擊機航空團的作戰記錄，還沒有參加過作戰討論會的龍雲也已經知道，這支隊伍的作戰模式和309團有很大差別。
這種差別，怎麼去理解呢？
237團的典型戰法，和龍雲之前的作戰習慣是迥然不同的。
和裝備迷g－29、駐紮在作戰一線，以爭奪前線製空權、提供戰場遮斷的第309前線殲擊機團不同，237殲擊機航空團原本是裝備su－15tm的一支攔截作戰力量。
表麵上看是裝備的不同，其實也是為了不同的作戰意圖服務；237團原本就是部署在蘇聯國土二線，執行寬大正麵空中防禦，以攔截、消滅入侵空中目標為己任的遠程作戰部隊，這種作戰性質在換裝su－27係列戰機後也沒有多少改變。
初看起來，這種攔截作戰方式和以守衛蘇聯領空為目標的國土防空軍並無不同，實際上也差不多是這樣。
和很多人的想象不一樣，vvs（蘇聯空軍）和pvo（國土防空軍）的一些作戰裝備與部署常有重疊，這種安排主要是應對大規模戰爭、甚至是世界大戰的需要；而su－27，作為一種原本當做重型截擊機研製，卻因為優異作戰性能、特別是高超機動性而完全滿足殲擊機作戰需求的成功之作，不僅順利入役pvo，在vvs裏的數量反而還更多。
這些裝備su－27的空軍航空團，其中不少都是和237團一樣、原本是承擔防空攔截作戰的二線部隊；這種安排既是考慮到su－27的作戰特性，也顯示出決策部門顯然是沒有把su－27投入作戰一線、做好像迷g－29那樣在開戰初期大規模消耗的準備。
在這種安排與考慮下，237團在開戰以來，實施的作戰行動都是類似su－15、迷g－31這些機種的作戰模式。
具體來說，就是在接到空情通報後，以大編隊起飛，趕往前線航空兵與敵人的預定接戰空域，然後在地麵導引係統的指揮下積累高度、速度優勢，在敵人入侵方向實施密集的超視距導彈攻擊。
第一批次導彈攻擊後，大編隊會分出部分兵力掩護其餘的su－27轉彎脫離、積累速度恢複高度，再次返回戰線實施突擊。
和重視近戰、一般隻攜帶兩枚r－27的迷g－29不同，以su－27十枚空空導彈的載彈量，掛載最多六枚r－27的su－27編隊會如此反複的發動若幹波導彈襲擊，直到所有戰機的超視距導彈消耗完畢，或者對手敗退、甚至全滅才告結束。
在這樣的作戰裏，237團、或者說su－27的作戰模式與迷g－31這種著名的截擊機相當類似；不過和龐大笨拙、不適合抵近作戰的迷g－31不一樣，su－27編隊在發動導彈齊射後，如果確有必要，也完全可以繼續深入敵陣實施近戰。
作為全長二十二米、空重就超過十六噸的重型戰機，su－27的格鬥性能卻並不輸給任何一款北約現役戰機，這種超視距、格鬥能力全麵的空中利劍，使蘇聯空軍真正具備了與北約三代戰機正麵對抗的作戰力量。