漫漫沙塵之中，搭乘越野車的一支精悍小分隊，正向梅亞丁郊外的小型機場撲去。
而就在同一時刻，塵暴之上的浩瀚天際裏，一場混亂之極的大規模空戰也快要分出勝負——雖然是在一種意外的幹預之下。
乘風翱翔一路南飛，白底藍星的幾架“颶風”戰機可謂姍姍來遲，等到勞爾*阿爾瓦雷斯中校率領的ecja機隊趕到禁飛區南部邊界，被打的沒了一點脾氣的fsa機隊已經敗象盡顯。晴空中，除了少數叛軍飛行員還在力戰，已經有好幾架yf-23“鬼魂”放棄了追殺敵機的不切實際想法，天空中一架架黑色戰機幾乎都在各自奔逃，指揮官正猶豫要不要下令撤退，然而他馬上就停止思考這一問題，因為天空中出現了一顆顆耀眼的藍色信號彈。
好麼，正和禁飛區裏的“城管一隊”拚的難分高下（敘利亞人自己是這樣想的，畢竟他們也打下了兩架f-15），現在“二隊”竟然也出現了！
和縱橫中東天空、秉持聯合國授權在禁飛區裏執法的alsa相比，ecja的一貫傾向性可謂路人皆知，劃破天幕的一顆顆藍色信號彈，讓所有在場的敘利亞飛行員都精神一振。從北方天空掩殺而來的歐共體聯合軍，即便不會幫著他們打alsa，至少也可以喝阻這些氣勢正盛的雇用飛行兵，讓他們有所忌憚，這樣——
這樣他們就可以趕緊逃命了，不是嗎？
駕駛雷達隱身的四代戰機。卻被僅僅裝備f-15“鷹”的alsa揍了一個鼻青臉腫。敘利亞自由黨的飛行員們雖然技術稀鬆平常。起碼的判斷力卻還是有，知道繼續和氣勢昂揚的對手糾纏下去也討不了一點好，不少人心中已經萌生退意。
在這種情況下，即使前一刻還暴跳如雷、驚怒交集的帶隊指揮官，審時度勢後也不得不收斂怒火，fsa飛行員們通過無線電互相聯絡，嚐試從航跡密布、間或點綴幾抹爆炸與黑煙的天空脫身。
ecja這一支不速之客，給敘利亞人帶來了希望。也給阿盟防衛空軍的飛行員們平添了幾分顧慮。
駕駛藍箭f-15e激戰蒼穹，與編隊裏另外幾架戰機密切配合，感受著一陣離心過載的李葛健正側杆維持螺旋爬、準備搶占交錯航跡另一端的fsa戰機尾後，逆向陽光昂首向前的“攻擊鷹”前方卻出現了藍色信號彈的點點光芒。
藍色信號彈，空情信息裏沒有一點提示，結合這兩點考慮，這次又是ecja戰機要飛過來攪局？
身為一名alsa雇傭飛行員，此前已經和擅自“執法”的歐共體聯合軍幾度遭遇，雖然雙方並未爆發衝突，機動對抗和頻道裏的嘴仗卻一直不斷。李葛健手上繼續駕馭戰機追殺那一架混亂中送上門來的“鬼魂”、抹上護目鏡進入改出動作，他雖然在繼續與fsa戰機接戰。心裏卻對這些不請自來的家夥頗為忌憚。
是啊，按之前的對峙觀察，ecja這次殺過來的肯定還是“颶風”，這種中型隱身戰機性能還相當不錯，至少機動性是在alsa的f-15“鷹”之上。
現在這種形勢下，如果真的與ecja擦槍走火……
聽到耳機裏的信息提示、指揮中心在提醒各機注意規避聯合軍戰機，李葛健不由得想到了幾次三番打嘴仗、拚機動的那一個強勁對手，聲線像個播音員的聯合軍女強人，握住操縱杆的手就又加上了幾分力。
那家夥的本事，平心而論，還真是一點都不好應付！
左手前推節流閥、加大後燃器噴射力度，他一邊盡力切入十點鍾方向的yf-23航跡內側、一邊瞥見hud的目標提示，敵我距離一千四百米，目標速度六百一十（節），根據經驗判斷他還需要再追近一點，不過現在身後還有一票“颶風”跟進，這樣追殺下去真的沒什麼危險麼？
剛剛發生目視接觸，彼此之間的距離還挺遠，天空中的alsa機隊和ecja戰機隻是遠遠互相打量、發射一枚枚信號彈亮明身份。
和天空戰線的直白對峙場麵相比，大後方的指揮中心任務就繁重得多，和早有準備的聯合軍不一樣，剛剛從e-3c預警機的雷達上發現“颶風”蹤跡，阿盟防衛空軍的指揮人員立即確認了來敵規模、動向和戰術意圖，在基本確定這是一次“城管二隊”的例行巡邏後，就指示滯空的“鷹”們不要主動攻擊聯合軍戰機，而是繼續執行驅逐一切自由黨戰機的預定任務目標。