糾結的思緒，在駕機升空之後，自然就被龍雲刻意拋在了一邊。
哪怕再厲害的飛行員，激戰時心有旁騖也是很危險的事，然而一邊掌控殲-10e帶領僚機西進接敵，眼見雷達顯示屏上的目標提示越來越多，“惡棍”的機載雷達自然沒有這個本事，通過數據鏈獲得了大致的當麵空情，龍雲自然意識到，su-27skm能夠掃描到迎頭接近的yf-23“鬼魂”，那麼大概就說明了一件事，西麵天空中的fsa戰機距離他們已經在五十千米以內，而且很可能已經發射了超視距導彈。
話雖如此，瞧一瞧顯示屏的紛亂提示，再對照一下導航係統標定的接戰空域邊界，如此狹小的一片天空，居然被自由黨人塞滿了“鬼魂”——這到底是做什麼，攥了這麼多戰機、一下子放出來組密集隊形麼？
經曆過前一段時間的空中戰鬥，龍雲雙機遭遇的fsa戰機數量的確不少，然而就在阿勒頗戰役之後，寒冷天空中的黑色“鬼魂”就開始遭遇多國部隊、或者unsa的沉重打擊，到最近兩三天來更是幾乎絕跡，倘若不是如此，估計新黨政權也不會想到讓nata去承擔總攻擊戰線上四分之一的空防任務。
可是現在呢，別說是四分之一，光是“格瓦斯”座機上zhuk-27雷達掃描到的目標數量就至少有二三十，這顯然已經超出了su-27skm的火控係統處理能力，而且還隻是三代機麵對隱身戰機探測所得的“近視”結果。那麼可想而知。整個代爾祖爾上空的自由黨戰機會有多少。
麵對如此之多的敵機。哪怕隻是戰力堪憂的fsa，龍雲也不禁要捏上一把冷汗。
今天的升空出擊，準備流程和往常幾乎一樣，駕駛一架沒什麼超視距能力的殲-10e“惡棍”，機翼下的六枚格鬥導彈、外加一門雙管二十三毫米航炮，這就是龍雲手頭的全部武器。
這樣的掛載配置，如果是用來執行一場小規模的短促遭遇戰，有“格瓦斯”的配合。大概還可以打的有聲有色，可是現在，麵對如此之多的自由黨“鬼魂”戰機，雖然“門薩”、“蘇格拉底”等3rd_ihfs戰友的座機就在不遠處，簡單算一算也可以知道，哪怕按兩枚導彈對付一架敵機來說的話，現在特勒蘇瓦爾附近的幾架nata戰機一共也隻能消滅二十架左右的“鬼魂”，接下來就隻能轉身跑路了！
“x型劃分戰鬥空域，每一方各自照管一片”，也不知道這主意是誰想出來的。對此龍雲很有些不同看法，對眼下的戰局卻沒一點幫助。
戰役、甚至戰略層麵的軍事部署。有些時候，在一線戰鬥人員看來就是在扯淡，這本來就是戰爭中再尋常不過的事，兩個世界裏都在戰火硝煙中摸爬滾打的龍雲自然不會一味吐槽，而且他也很清楚的知道，摩蘇爾政權的決策者們可並不傻，眼下這局麵，即使新黨武裝的進攻一時受挫，也不過是把代爾祖爾這塊硬骨頭讓給大馬士革去啃。
沒法在城中勝利會師，新黨政權在顏麵上也許會有一些掛不住，卻也可以避免損失巨大的攻城惡戰，得失利弊其實也挺難衡量。
對曆經戰火的伊拉克解放區來說，到底是一場損失巨大的戰鬥、還是一些外交顏麵更重要？
這個問題，立場各異的人肯定會有不同的看法，龍雲現在卻已無暇多慮。
“‘赤龍’，‘赤龍’，方位一零、四零有目標接近，rwr數據已確認，雷達截獲目標數量超過上限，——現在我們怎麼辦？”
“怎、怎麼辦？
‘格瓦斯’，先嚐試一輪超視距攻擊，然後我們雙機接敵，能戰則戰，不能的話再想辦法。”
聽到無線電裏的呼叫，到後麵居然變成了完全的大白話，大概出發前也沒想到會遭遇這麼多敵機，戰鬥經驗豐富的“格瓦斯”直接開口詢問長機，這讓龍雲很有一些哭笑不得。
說真的，對這場象征意義大於實際效應的最後一戰，他現在也沒什麼譜，雖然自己的紅色零三號殲-10e和僚機的su-27skm都升級了數據鏈、可以接收到nata地麵導引台站發送的空情信息，可是現在天空中的fsa戰機如此之多，能力有限的操作員也不可能迅速把所有“鬼魂”戰機的動向都甄別清楚，發過來的一大片數據都是目標信息、而沒有任何接戰導引，這對飛行員的作戰自然十分不利。