衝出大氣層到達近地軌道之後，火箭終於與前端的飛船脫離，飛船引擎啟動繼續飛向更遙遠的深空，而火箭則開始掉回到大氣層內。
這枚測試火箭，並未像常規火箭那樣，一節一節的脫離，脫離之後也沒有解體，甚至連引擎都還沒有完全熄滅。
“準備火箭回收！”劉毅下達了指令，原本興奮的人群立刻安靜了下來。
這個結果並不意外，畢竟這枚火箭可不是常規火箭那種消耗品，單單是那台混合能源火箭發動機，就完全不是其他一次性貨色可以比擬的。
哪怕僅僅是為了這台發動機，這枚運載火箭也有極大的回收價值，而且在設計的時候，這枚火箭就是可重複使用的型號。
“火箭回收階段使用的是自帶能源？”看到火箭那依舊沒有熄滅的引擎，趙翼提出了疑問。
他隻在飛船上裝上了小型反應堆，火箭發動機需要的核能，乃是由飛船的反應堆直接供能，火箭上並無單獨的反應堆。
那麼尚未熄滅的引擎，使用的就隻可能是火箭自帶的燃料。
“沒錯，火箭自帶的燃料，其實超過一半都是回收階段使用的，我們想要完整的回收這枚火箭，需要的燃料不少！”劉毅回答道。
“為什麼不給火箭也裝上單獨的反應堆？帶上那麼多燃料實在是太浪費了！”趙翼繼續疑問道。
將那麼多燃料運到太空，隻為了火箭回收時使用，對運載火箭的運力絕對是一種巨大的浪費。
如果將這些燃料換成是一個反應堆，豈不是還能夠增加幾十噸的運力？
“這隻是權宜之計，完整版運載火箭會安裝單獨的能源係統！”劉毅笑著解釋道，他當然也考慮了這個問題。
這隻是一枚測試火箭而已，對運載能力的要求其實並沒有那麼高，安裝單獨的能源係統實在是太浪費了。
畢竟一個小型反應堆的造價可不便宜，如果測試火箭回收的時候出現失誤墜毀了怎麼辦？
在趙翼與劉毅交談的時候，火箭動能已經耗盡，上升速度降為零，然後在重力的作用下開始下墜，進入回收軌道。
它的回收姿態與水平麵幾乎是垂直的，看上去與上升的時候幾乎沒有區別。
隻不過火箭的主噴口已經封閉，成一個錐形保護內部的引擎，四周的八個輔助噴口依舊在噴射出熾白的火焰。
這些輔助噴口提供的動力有限，不過卻能夠維持火箭的回收姿態，同時也能夠抵消一部分重力加速度，讓火箭的下墜速度不那麼快。
火箭在下墜的時候，尤其是穿越大氣層的時候，速度絕對不能過快，否則解體並燒毀是唯一的結果。
不過下墜的過程與上升的過程不同，上升的時候有重力與阻力的雙重限製，完全不用擔心速度過快的問題。
可是下墜的時候，重力卻會提供源源不斷的加速度，很容易就會超速，超速的結果就是火箭被巨大的阻力撕碎然後被摩擦的高溫燒毀。
想要避免這個結果，八個輔助噴口起到了至關重要的作用。
維持下墜姿態保證重心，可以最大限度的降低機體的壓力，減少解體的危險，反向推力則是控製速度關鍵。
整個過程不能出現任何一點差錯，回收的過程中可沒有第二次機會，出錯的唯一結果就是火箭解體。
整個回收過程之驚險，通過衛星觀摩回收過程的趙翼，都有一種心驚肉跳的感覺。
“這個回收過程太驚險了，為什麼不使用航天飛機，那個回收過程要簡單很多？”趙翼忍不住問道。
別的東西不說，在那種幾公裏每秒的下墜速度下，八個向下的噴口就是致命的破綻。
趙翼不知道設計者是如何解決告訴氣流倒灌的問題，衛星影像看不太清晰，可以肯定那必定是一個相當天才的設計。
但趙翼敢肯定，再天才的設計，也不可能完美的解決問題，至少容錯率絕對非常的低，這次沒有出事已經可以說是一個奇跡。
“航天飛機我們也考慮過，不過它的運載量是個大問題，貨倉的限製太大，實在有點兒雞肋！”劉毅回答道。