在研製操控係統的同時，艾爾達古蘭科研院收集了夜魘機師的數據和反饋，改善了大部分問題，可惜仍有一個問題，無論如何都不能改善到理想程度，那就是精神感應操控這個方式所帶來的不良反應。
夜魘采用的精神力傳導係統雖然可以增幅精神力，卻給操控機甲的機師造成了不小的負擔。最初各機師在測試過程中並沒有發現明顯不適，出艙後的幾分鍾頭痛被認為是可接受範圍而沒有引起重視。然而，隨著戰爭的發展，戰鬥時間的延長，長時間駕駛夜魘的機師都陸續出現了無法忽視的不良反應，導致夜魘的出動時間被限製在了最保守的範圍內。
雖然這樣根本不能發揮出夜魘應有的作用，但軍部更重視駕駛夜魘的精英機師，寧可打得艱難，也要極力避免貿然失去人才的風險。
隻是局部框體可用精神控製的夜魘都已經這樣了，全身都采用精神感應框體的新機甲必然會給機師帶去更大的負擔。艾爾達古蘭科研院耗費了2年時間想要攻克這個問題，收效都不甚理想。而隨著戰爭的持續不斷收集積累起來的戰場數據也顯示，敵方的ju係機體似乎也存在類似問題。
科技水平明顯領先星團一截的敵軍都似乎沒有解決的問題，他們在短時間內能夠攻克的可能性太小，沿著ju係的路線去摸索是沒用的了，艾爾達古蘭科研院大膽地改變了思路，另辟蹊徑——
一個人的精神力不足以支撐一台機甲，那麼，兩個人呢？
這個看起來簡單粗暴的想法，要真正化為現實卻異常艱難，精神力傳導裝置也經過反複修改，最終通過了科研院內所有調試，送到前線來的，正是可搭載雙人的最新機甲·星虹。
星虹有兩個駕駛艙，主駕駛艙負責操控機甲，副駕駛艙負責提供額外的精神力，艾爾達古蘭科研院成功地將精神力傳導係統做了改進，確保不會誤將副駕駛艙內發出的腦電波轉換為指令。
艾爾達古蘭科研院的開發報告上關於精神力轉換問題和原理就描述了幾十頁，就算是萊狄歐斯也不耐煩看完，隻翻到後麵，注意到了“產生不良反應的幾率大大降低”這一句，終於鬆了口氣。
不過這樣一來，就意味著他們要有搭檔了。
而這些搭檔並不是他們的戰友，而是由軍部聯合艾爾達古蘭科研院共同培訓的，據說裏麵有軍人，也有從非軍人裏選拔出來的。比起今天才第一次接觸新機甲的萊狄歐斯等機師，他們未來的搭檔經過了長時間的訓練，對星虹和銀塔菲斯操控係統已經非常熟悉了。
軍部大概也希望在搭檔的幫助下，這些精英機師們能更快適應新的機甲和係統吧。
萊狄歐斯剛到達主艦艙，就得到彙報說新機甲已經到達艦上，正在送入機甲艙，負責運送的軍官正帶著他們的未來搭檔過來。
考慮到新機甲入艙需要耗費的時間，萊狄歐斯點了點頭，看了眼時間，發現還沒到約定的時刻。
獲得新機甲駕駛資格的另外兩名機師有些慌張地快步走了進來，看到艦長周圍沒有人，一起鬆了口氣。
“放心，沒遲到。”萊狄歐斯微笑道。
兩個青年安心下來，臉上又浮現出了些許忐忑和期待。
這也難怪，新機甲和新係統目前還是軍部的最高級機密，與之相關的一切情報都被嚴格保密著，他們對即將共同麵對生死的搭檔真的完全是一無所知。
萊狄歐斯也同樣不知道自己的搭檔會是誰。他不擔心，因為相信軍部聯合艾爾達古蘭科研院培訓的成果，戰爭當前，沒有人會在前線上胡來。至於跟自己合不合得來，他覺得這些並不重要。
不過此刻看到身旁兩位戰友的神情，萊狄歐斯不由得也開始有些期待了起來。
會是什麼樣的人呢……萊狄歐斯這樣想著，看向已經出現在視線中的人影。
下一刻，他愣了一愣，然後，不由自主地睜大了雙眼。