可是，如果把這個島要回來的話，那麼滋賀縣的陸地麵積就會增加，但與此同時，這麼無與倫比、美麗的湖也隨之消失了。以琵琶湖為驕傲的滋賀縣，如果沒有了琵琶湖，滋賀縣的驕傲也就不複存在了吧。
據說，之所以把這個湖命名為琵琶湖，是因為它的北部相對開闊，南部相對狹窄，正好像一個倒著的琵琶。
以連接堅田和新田的琵琶湖大橋為界，南部的稱為湖南，形成了以大津為中心的工業地帶，湖邊有很多工廠和民居。當然，這裏的湖水也被汙染得很嚴重。
與此相對，湖北的工業化發展比較緩慢，民居也相對較少。所以從古代開始，這裏一直湖水清澈，民風淳樸。
一提起琵琶湖，我首先就會想到湖北，這麼說有點對不起湖南人。湖南近似河，越往北越像湖，最後簡直像大海了。
就像古人歌中唱的那樣“淡水之海”，在湖北，確實有海的影子。人們把琵琶湖看作是離京都最近的海，把這一帶稱為“近江”，把駿河灣看作是離東京較遠的的海，稱為“遠江”，也不無道理。
對古代交通不便的人們來說，琵琶湖就是真正的海了吧！不過這個海真的很安靜。
我曾經有一次，在十二月初下雪霰的夜晚，沿著湖畔開車繞行。即使在那種天氣情況下，湖麵也非常安靜，水波不驚，並沒有湧起稱得上浪花的水波。即使稱之為海，這個海也是非常溫柔而安靜的海，特別符合大宮當地人喜歡的風雅。
提起琵琶湖八景，當屬“竹生島新綠”“賤嶽新雪”“海津大崎曉霧”等，海就不具備這些小情調了吧。
無論春夏秋冬，來到湖北都饒有風情。如果想對湖使用風情這一詞的話，那也隻有湖北才配。
這次我訪問湖北的時候，還到處是殘雪。我沒能坐上公園的纜車鳥瞰湖北全景，卻反而看到了被晚霞映照的雪景。在湖北的北端，雪中的小山到海津一帶萬籟俱寂，鴉雀無聲，甚至給人一種錯覺，好像穿越到了幾十年前。
我關掉引擎，下了車，周圍再也沒有任何聲響了。在曾經被稱為“淡水之海”的寂靜中，落日染紅了西天，不久，雪中的湖畔一步一步地走入日暮。
幾千年來，湖北也一直重複著這樣的美景，見證著世間的榮辱興衰。在遊覽湖北的時候，我再次切身體會到人類的力量是多麼渺小，時光的流逝是多麼漫長。
可是，如果把這個島要回來的話，那麼滋賀縣的陸地麵積就會增加，但與此同時，這麼無與倫比、美麗的湖也隨之消失了。以琵琶湖為驕傲的滋賀縣，如果沒有了琵琶湖，滋賀縣的驕傲也就不複存在了吧。
據說，之所以把這個湖命名為琵琶湖，是因為它的北部相對開闊，南部相對狹窄，正好像一個倒著的琵琶。
以連接堅田和新田的琵琶湖大橋為界，南部的稱為湖南，形成了以大津為中心的工業地帶，湖邊有很多工廠和民居。當然，這裏的湖水也被汙染得很嚴重。
與此相對，湖北的工業化發展比較緩慢，民居也相對較少。所以從古代開始，這裏一直湖水清澈，民風淳樸。
一提起琵琶湖，我首先就會想到湖北，這麼說有點對不起湖南人。湖南近似河，越往北越像湖，最後簡直像大海了。
就像古人歌中唱的那樣“淡水之海”，在湖北，確實有海的影子。人們把琵琶湖看作是離京都最近的海，把這一帶稱為“近江”，把駿河灣看作是離東京較遠的的海，稱為“遠江”，也不無道理。
對古代交通不便的人們來說，琵琶湖就是真正的海了吧！不過這個海真的很安靜。
我曾經有一次，在十二月初下雪霰的夜晚，沿著湖畔開車繞行。即使在那種天氣情況下，湖麵也非常安靜，水波不驚，並沒有湧起稱得上浪花的水波。即使稱之為海，這個海也是非常溫柔而安靜的海，特別符合大宮當地人喜歡的風雅。
提起琵琶湖八景，當屬“竹生島新綠”“賤嶽新雪”“海津大崎曉霧”等，海就不具備這些小情調了吧。
無論春夏秋冬，來到湖北都饒有風情。如果想對湖使用風情這一詞的話，那也隻有湖北才配。
這次我訪問湖北的時候，還到處是殘雪。我沒能坐上公園的纜車鳥瞰湖北全景，卻反而看到了被晚霞映照的雪景。在湖北的北端，雪中的小山到海津一帶萬籟俱寂，鴉雀無聲，甚至給人一種錯覺，好像穿越到了幾十年前。
我關掉引擎，下了車，周圍再也沒有任何聲響了。在曾經被稱為“淡水之海”的寂靜中，落日染紅了西天，不久，雪中的湖畔一步一步地走入日暮。
幾千年來，湖北也一直重複著這樣的美景，見證著世間的榮辱興衰。在遊覽湖北的時候，我再次切身體會到人類的力量是多麼渺小，時光的流逝是多麼漫長。