隨後是局裏總工邵德華率領“爭創魯班獎領導小組”成員，在廣深線指揮部何指揮長的陪同下，親臨深圳站進行現場實地複驗工作檢查。
邵總和局裏專家組分組對深圳站接觸網工程各個分項工程進行詳細的檢查，對現場的接觸網工藝標準讚不絕口，隨後他在總結大會上講道：
“此次申報中國工程“魯班獎”，是電化局第一次以獨立承建工程項目申報的，若能申報成功，對局裏是個很大的榮譽，這是因為“魯班獎”公布後，建設部、中國建築業協會將向獲獎單位授予“魯班獎“金像和榮譽證書，對主要參建單位頒發獎狀並通報表彰。獲獎企業被允許在獲獎工程上鑲嵌統一的榮譽標誌。為記錄這一榮譽，中國建築業協會還會把“魯班獎“編輯成冊，將其載入建築史冊。並且這項工作還能得到了新聞媒體的關注，給與大量的宣傳報道。”
說到這，邵總站了起來，向會場下麵的一線職工代表，深深鞠了一躬，他充滿感情的說道：
“廣深線電氣化鐵路是我國第一條時速200公裏以上的電氣化鐵路，是由咱電氣化局獨立設計和施工的，並且在高速區段采用了鋼結構形式的硬橫跨，引進了國際上先進的無交叉線岔新技術和符合高速受流要求的預留弛度、整體吊弦、新型錨段關節和自動過分相裝置等新技術和新工藝……
邵總端起旁邊的水杯，喝了口水，潤潤喉嚨，繼續說道：
“我們非常感謝日夜奮戰在一線工人，是你們，遠離家園，親人分離；是你們頂風冒雨，無私奉獻；是你們勤奮好學，埋頭苦幹；是你們敢為天下先，通過自己的聰明才智，在實踐中摸索一套新工藝，新標準；這就為今後祖國高速電氣化鐵路工程建設探索出一條可行的道路，為此我們就是要在工程結束後，組織相關技術、施工，安質、物資等經驗豐富的專業人士，做好施工經驗總結，編製高速電氣化鐵路施工工藝標準手冊。”
邵總說到這裏，突然聽了下來，回頭向何指揮長問道：
“今天，王文才來了嗎？”
小王呀，他可是此次創優現場負責人呢，今天肯定來了。”何指揮長一邊向邵總彙報，一邊拿起了麥克風，對著下麵喊道：
“王文才，請你來到主席台，邵總啊，想見見你。”
王文才聽說邵總要見他，激動的臉通紅、通紅的，趕快站起來，來到主席台，邵總見了他，緊緊握住他的手說道：
“小王同誌，你好，我代表局裏領導班子成員向你問好，並對你在廣深線高速電氣化鐵路工程建設中的出色表現表示最崇高的敬意！”
王文才聽了邵總的話，激動的都不能說上一句囫圇話了，他站在那，隻是憨憨的笑著。
“我可是在中央電視台上看過你的專訪呢，聽說你搞了一套“施工沙堆模擬演練操作平台”，不僅是在國內首次使用，而且聽說在世界工程建築行業裏也是沒有的，還得到了國外專家鮑裏斯先生的大大讚揚，你可是給咱電氣化局爭光添彩了，這次申報魯班獎，你這個可要好好總結一下，做個樣板推廣一下。”邵總看了一臉傻樣的王文才，對他那可是讚不絕口呀。
“我，我保證完成任務，為成功申報魯班獎，添磚添瓦。”王文才滿懷信心的答道。