空戰篇 20.以色列特種部隊夜襲恩德培機場〈1976〉——代號“閃電”行動
◇作戰實力◇
以色列解救人質行動
人數 其他方麵
突擊隊員200人 3架飛機，摩薩德諜報人員的幫助
◇戰場對決◇
“特急——摩薩德”
1976年6月27日下午，以色列內閣正在召開例會，13時30分，會議室的門開了，運輸部長雅各比閃身進來，直接走到拉賓總理的身邊，耳語了幾句，隨後遞上一份標有“特急——摩薩德”字樣的密件。
以色列情報機構摩薩德是世界上僅僅次於美國中央情報局和前蘇聯克格勃的世界第三大情報機構。他們依靠一流的設備、一流的人員，已經在世界各個角落結成了一張龐大的情報網。可以說從國際動向到各國情況，都在摩薩德的監視和掌控之中。而且摩薩德的工作效率也是非常高效的，在139次航班與地麵失去聯係僅僅是幾分鍾，摩薩德就作出了這架飛機有可能已經被劫持的判斷。
當時拉賓總理看完密件之後，就中斷了內閣會議。
15點30分，以拉賓總理為首，由國防部長佩雷斯、運輸部長雅各比、外交部長阿隆、司法部長查德克、不管部長格利裏及總參謀長格爾等人迅速組成了危機對策委員會，即“應急指揮部”。
拉賓總理的表情非常嚴肅，緊抿著嘴唇，坐在會議長桌的一端，會場上更是籠罩著一片緊張而神秘的氣氛。
“各位，今天上午11點左右，法航公司的139次航班在愛琴海上空被劫持，機上有100多名以色列人。目前，該機在利比亞班加西機場加油後，正飛向非洲中部。”
會場上安靜無聲，仿佛空氣都停止了流動。拉賓總理接著說：“139次班機被劫，是一個特殊事件。很明顯，這是衝著我們來的。機上有100多名猶太人，劫機犯妄圖以此為王牌，向我們施加壓力。我們能否處理好這件事情，不僅關係到人質的生命安全，而且還關係到我們以色列在國際上的聲望，所以必須要高度重視。”
“目前， 我們還不清楚劫持者的具體目的，以及機上人員是否還安全。當務之急就是要弄清楚情況，爭分奪秒的從各方麵做好準備。為了便於協調統一，現在由應急指揮部全權負責處理此次事件。”
摩薩德諜報人員頻繁活動
就在拉賓總理一聲令下之後，摩薩德部署在世界各地的諜報人員也開始活動起來，他們運用各種方法，很快就搜集到了有關139次航班以及乘客的消息。沒過多長時間，各種情報就源源不斷地發給了拉賓總理。
6月27日下午3點10分，以色列的特工發來一份密電：“被劫持的139次班機已在利比亞班加西機場著陸並加油，似有再次起飛跡象。”
到了午夜，又有一名情報人員發來密電：“已查明，指揮劫持飛機的是巴勒斯坦遊擊隊的激進分子、解放巴勒斯坦人民陣線的瓦第?哈達德醫生。”
瓦第?哈達德是一名瘋狂的國際恐怖分子的領導人，在他的指揮下，曾經於1972年5月劫持了一架比利時薩伯納航空公司的噴氣式客機，最後飛機降落在本?古裏安機場。但化裝成維修人員和食品搬運工的以色列特種部隊奪回了飛機並擊斃了3名遊擊隊員，救出了79名乘客。
沒過多久，從倫敦方麵傳來了有關劫機情況的最新情報，原來被劫持者當中有一位叫海曼的30歲孕婦，由於當時有早產的危險，所以最後經劫機者同意在班加西獲釋後，乘利比亞飛機回到倫敦。這一重要的情報就是倫敦警察廳從海曼夫人口中得知的。