第六篇 踐行低碳生活是人類的自我救贖 購買低碳股
目前，中國政府正大力推進節能減排，這對低碳板塊是大大的利好。所以，我們應該購買低碳股，這樣既能為全球的節能減排、遏製氣候變化做出自己的貢獻，還能夠坐上盈利的快車。
2009年12月26日，中國政府宣布了控製溫室氣體排放的行動目標，決定到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40％至45％。 在當月的哥本哈根聯合國氣候變化大會上，我國表現出了較高的姿態。業內人士預測，2010年上半年中國有望進入新能源、節能減排政策的密集發布期。因此，低碳經濟相關個股將成為A股市場最大的投資機會。
2009年度中央經濟工作會議於12月5～7日在北京召開，會議指出：推進節能減排，抑製過剩產能。要強化節能減排目標責任製，加強節能減排重點工程建設，堅決管住產能過剩行業新上項目，開展低碳經濟試點，努力控製溫室氣體排放，加強生態保護和環境治理，加快建設資源節約型、環境友好型社會。
2009年12月7日～19日，哥本哈根氣候變化峰會召開。哥本哈根氣候大會，其重要性堪比二戰結束時的雅爾塔會議，“低碳經濟”已經不再是新鮮詞兒，節能減排風氣漸盛，太陽能，風、核、光伏電等新能源大行其道，智能電網已提上各國日程……在這樣一個大時代和大背景下，資本市場的資金也早就暗度陳倉，長期埋伏，期待未來在低碳經濟中掘金。
2010年，墨西哥又將舉辦下一個全球氣候變化會議。屆時促進主要的發展中國家和發達國家一體接受強製減排仍是成為焦點。
再加上《京都議定書》中2012年的年限將到，中國接受強製減排，是遲早的事。
在內外力量的雙重作用下，中國的低碳經濟想不揚帆起航都不行。這些對整個低碳板塊無疑是利好。
對於個人來說，購買低炭股不但利己，而且利國利民。
具體地說，我國的減排重點將集中在新能源、電力供應、交通運輸和建築幾個領域。其中，交通運輸行業投資重點將會在以混合動力汽車和電動汽車為代表的新能源汽車行業；電力供應預計將會以清潔煤炭技術、碳捕捉與封存技術、太陽能、風電、核電以及配套智能電網為投資方向；建築減排重點集中在建築節能材料和節能照明的LED燈。