第九章給人生一個承載的力,卸下生命中的不能承受之重 卸下生命中不能承受之重(1 / 2)

第九章給人生一個承載的力,卸下生命中的不能承受之重 卸下生命中不能承受之重

我們總是把擁有物質的多少、外表形象的好壞看得過於重要,用金錢、精力和時間去換取一種有目共睹的優越生活,卻沒有察覺自己的內心在一天天枯萎。

生活的發展,社會的進步,使我們的視野不斷開闊,使我們居住的空間不斷擴大,但是我們往往會感到一種擠壓,一種身居哪裏都被擠得喘不過氣來的擠壓。不合時局的感覺時時為難我們,迷亂了我們對生活的熱愛與憧憬。一天天變化的人,一天天變化的社會環境,讓我們覺得有些措手不及,我們渴望快樂和輕鬆,但是卻常常找不到通向快樂和輕鬆的通道,隻有沉重的感覺如影隨形地跟著我們。有資料表明,年輕人中,有自殺傾向的人越來越多,他們覺得生活沒有理想、沒有意義,極度空虛。於是,男人酗酒、吸毒、賭博,在酒精和毒品中尋求刺激;女人則沉迷於瘦身、整容、購物,甚至放縱在性欲的陷阱中。

美國心理學家戴維·邁爾斯和埃德·迪納已經證明,物質財富是一種很差的衡量快樂的標準,人們並沒有隨著社會財富的增加而變得更加快樂。

英國勞埃德保險公司曾從拍賣市場買下一艘船,這艘船原屬於荷蘭福勒船舶公司,它1894年下水,在大西洋上曾遭遇過138次冰山、116次觸礁、13次起火、207次被風暴扭斷桅杆,然而它從沒有沉沒過。

勞埃德保險公司基於它不可思議的經曆和在保險費方麵可以帶來的可觀收益的考慮,最後決定把它從荷蘭買回來捐給國家。現在這艘外殼凹凸不平、船體微微變形的船就停泊在英國薩倫港的國家船舶博物館裏。

不過,使這艘船名揚天下的並非勞埃德公司,而是一名來此觀光的律師。當時,他剛打輸了一場官司,委托人也於不久前自殺了。盡管這不是他的第一次失敗辯護,也不是他遇到的第一例自殺事件,然而每當他遇到這樣的事情,他總是有一種負罪感。他不知該怎樣安慰那些在生意場上遭受了不幸的人,那些人有的被騙、有的被罰,他們或血本無歸或傾家蕩產,也有的因打輸了官司,落得債務纏身。

當他在國家船舶博物館看到這艘船時,忽然有一種想法,為什麼不讓他們來參觀參觀這條船呢?於是,他就把這艘船的曆史資料和這艘船的照片一起掛在他的律師事務所裏,每當商界的委托人請他辯護,無論輸贏,他都建議他們去看看這艘船。據英國《泰晤士報》稱,已有1230萬人次參觀過這艘船,僅參觀者的留言就有170多本。

實際上,吸引人們紛至遝來的原因恰恰是這艘船身上的累累傷痕,它以自己的親身經曆向人們昭示了這樣一條道理:在大海上航行的船沒有不帶傷的。其實,對於每個人而言,光明的前程總是建立在淡忘的基礎上。隻有擺脫過去的痛楚與失敗,你才能繼續走好。

在生活中,越來越多的人覺得自己被實實在在的生活壓得喘不過氣來,甚至頭暈眼花。實際上,絕大多數人不堪承受生命之重,因為他們被名車、豪宅、高收入、高開銷等欲望折磨得疲憊不堪。如今,有許許多多的人是在令人難以察覺的絕望狀態下生活的,這在工業化程度較高的西方國家,情況特別嚴重。我們總是把外表形象的好壞、擁有物質的多少看得過於重要,用時間、精力和金錢去換取一種有目共睹的優越生活,卻沒有察覺自己的內心在一天天枯萎。實際上,隻有真實的自我才能讓人真正地容光煥發。當你隻為快樂的自己而活,而不在乎外在的虛榮,幸福、快樂才會潤澤你幹枯的心靈,就如同雨露滋潤幹涸的土地。我們需求地越少,得到的快樂就會越多。