舒爾茨在那邊靜靜地看著。
棒子國汽車的碰撞測試情況，讓他也皺了一下眉頭。
他知道，滬市大眾汽車的正麵25%偏置碰撞無法經受這種考驗。
沒想到，龍騰汽車的測試中，竟然安排了這一項測試。
一般情況下，是沒有這種測試的。
就此，他想起昨天趙廠長說的，他們請華汽研幫助搭建了這些設施，而且是簡易版的。
這居然是簡易版本？
簡直比豪華版還要豪華。
當然，舒爾茨不了解陳東和趙廠長他們。
陳東認定，汽車首先是安全性，其次才是其他的外觀、操控性等各方麵。
所以，在建設中，他和趙廠長達成一致，要把汽車的安全性放在首位。
他們寧肯犧牲外觀、操控性等方麵，寧肯多花一些成本，也要把安全性做好。
畢竟，每一輛車都承載著一個家庭的希望，或者是搭載著一個家庭。
陳東見多了後世國內的那些合資廠做的劣質車。
比如島國車的車軸竟然都能發生斷裂，而且還拒不召回。
島國車以輕便著稱，在他們國內，因鋼材質量過關，所以輕薄，但不影響安全。
而在華夏，鋼材質量不是特別好，他們竟然為了保持車子的輕便、少油耗，同樣不增加車子鋼板的厚度，極不安全。
其實，對於漢斯國的汽車，陳東也不是特別有好感。
雖然很多人都認為漢斯國的車安全性更高，但實際情況並非如此。
具體如何，還是要看現場檢測結果。
而這流毒，自舒爾茨時已經開始。
很多事情，都是舒爾茨親自操刀的。
舒爾茨當然清楚，在漢斯國，大眾汽車當然要做這方麵的測試，而且要求特別嚴格。
而在華夏，他們生產的汽車采用的是和漢斯國國內同樣規格的技術，但鋼材主要是華夏所生產的。
不過，華夏的鋼材質量並不是特別好，更準確地說，距離漢斯國所使用鋼材的質量還有很大的差距。
不過，為了節約成本，他便要求使用華夏國的鋼材。
隻有小部分的鋼材從漢斯國進口。
而這就意味著，他們這些汽車的質量是不如漢斯國的產品的，至少從安全性方麵來說是這樣。
想到這裏，舒爾茨臉上也現出了一抹憂慮之色。
“也許，該想對策了。”他在心裏對自己說。
不過，他想的是，怎麼推卸責任。
強調他們漢斯國的技術還是很先進的，而滬市大眾用的材料也不算特別差。
如此，滬市大眾能好過點？
這時，台上的阿國說道：
“我們可以看到，棒子國的三星公司的測試已經結束。”
“根據流程，他們的汽車將會被拖曳到旁邊的停車場。我們可以現場去探訪一下。當然，這需要有專業的解說，所以我們請華夏汽車技術研究中心的賈治國研究員給咱們做一下解說。不知假研究員是否願意？”
“當然，我求之不得！”賈誌國微笑著說道。
他們事先沒有對過詞。
不過，賈治國知道自己肯定會被要求做這種活動，有心理準備，所以兩人的配合還算默契。
雖然賈治國的表情神態看起來不是很自然，不過他的這種表現正好迎合了人們傳統中對於知識分子的看法，或者說叫刻板印象。