第6章 有正確態度,才能有正確方法 1.竭盡所能把工作做好(1 / 2)

第6章 有正確態度,才能有正確方法 1.竭盡所能把工作做好

俄國作家列夫·托爾斯泰說:“如果你做某事,那就把它做好;如果不會或不願做它,那最好不要去做。”對於年輕人來說,從走入職場的那一天起,便已經選擇了接受,接受了一份工作,接受了一份責任。員工的義務便是盡職盡責,竭盡所能把工作做好。如果一名員工沒有這種意識,玩忽職守,敷衍了事,就會埋下禍患的種子。

2008年4月,一場近十年來全國鐵路行業罕見的列車相撞事故在瞬間發生,給國家和人民生命財產安全造成重大損失,舉國震驚。

4月28日淩晨4時41分,由北京開往青島的下行T195次旅客列車,運行至山東膠濟鐵路周村站至王村站間時,發生列車脫線事故,機車後第9節至第17節車廂脫軌,其中尾部車廂侵入上行線,被上行線由煙台開往徐州的5034次旅客列車碰撞,造成5034次列車機車及機車後第1節至第5節車廂脫軌。經調查,有70餘人在本次火車相撞事故中遇難,416人受傷。

隨著調查的深入和對原因的追蹤,人們發現,這是一場本來可以避免、不該發生的事故。這場事故的發生令人痛心、教訓深刻。

“通過調閱T195次列車運行記錄監控裝置數據,該列車實際運行速度每小時超速51公裏。”29日,剛剛被任命為濟南鐵路局局長的耿誌修說。

現場負責調查指揮的國務院事故調查組組長、安監總局局長王君說,這充分暴露了一些鐵路運營企業安全生產認識不到位、領導不到位、安全生產責任不到位、安全生產措施不到位、隱患排查治理不到位和監督管理不到位的嚴重問題, 同時也反映了基層安全意識、責任意識薄弱,現場管理存在嚴重漏洞,安全生產責任沒有得到真正落實等問題。

在每一個環節中,都存在著一定的隱患,但沒有人及時對此做出反應,責任意識的淡薄導致了悲劇的發生。無數鮮活的生命、巨大的經濟損失,讓人們永遠記住了失責之痛。

作為一名年輕的員工,我們每個人都肩負著一定的職責,每一個人的職責連綴起來,就構成了集體的職責。任何一個崗位的疏忽和延誤,都不可小視。

年輕人無論從事何種職業,都應該盡心盡責,盡自己最大的努力,求得不斷的進步。這不僅是工作的原則,也是人生的原則。

忠於職守是一個人價值和責任感的最佳體現。無論是在一個企業,還是在行政部門,不同崗位的人盡管擁有不同的崗位職責,但都是對工作勤勤懇懇,任勞任怨。

王明是一家工廠的倉庫保管員,平日裏也沒有什麼繁重的工作可做,無非就是按時關燈,關好門窗,注意防火防盜等,但王明卻是一個做事非常認真的人,他並沒有因職位的低微而放棄自己的職責,相反,他做得超乎常人地認真,他不僅每天做好來往的工作人員提貨日誌,將貨物有條不紊地碼放整齊,還從不間斷地對倉庫的各個角落進行打掃清理。他常掛在嘴邊的一句話就是“職位雖小,但責任重大”。憑著這份難得的責任心,三年過去,倉庫居然沒有發生一起失火失盜案件,其他工作人員每次提貨也都會在最短的時間裏找到所提的貨物。