陳委員開著他的那輛有些年頭的奧迪車，以一種相對正常的速度駛向處於香港灣仔軍器廠街1號的警察總部。這個地方，他比較熟悉。不過，他並沒有去過幾次。大部分人在香港街頭駕車時都保持著一種相對快捷的速度，他卻顯得一點都不著急的模樣，刻意把車子的速度降了下來。
他很快就進入了灣仔，這個在很多人看來，是一個高樓林立和特色小店交織在一起的地方。這個以古老碼頭而聞名的區域，不僅彙聚了香港會議展覽中心、中環廣場和時代廣場等商業地標建築，還密布著街市、小商品店、水果攤。它代表著典型的香港生活。有這樣一種說法，生活在這裏的居家女人們，可以在銅鑼灣名店購物區挑完LV後，再款款步行去灣仔寶靈頓道的街市買菜。它們之間，也就一個地鐵站的距離。
灣仔最初隻是一個海濱小村，居住的都是漁民，當年的海岸線在現今的皇後大道，是香港開埠之後建設的第一條沿海市中心主要道路，也是英治時期最重要的幹道，在香港市中心，所經之處都是精華商業、金融區。經過多年的填海工程，海岸線向外逐寸推進，高樓拔地而起，灣仔慢慢轉變為一個繁盛的商住中心。二十世紀七十年代，港島銅鑼灣至九龍半島紅磡的海底隧道落成，灣仔便成為其間的重要通道。由於地理位置優越，大量遊客和本地人在此迅速彙聚起來。
隨著城市的大規模擴建和改造，灣仔的漁村文明和街坊鄰裏的人文氣息並沒有被時代給吞噬。供奉著北帝銅像的北帝廟、保佑漁民平安出海的洪聖古廟以及灣仔舊郵政局，都被完整保留下來。雖然現代樓宇在四周將它重重包圍，但都“劃界而治”，互不侵擾。它們吸引了很多中外遊客。周圍的街坊和社會公益團體也給了這些曆史文物悉心的照料。他們還巧妙地將那些令人引以為傲的20多個古跡點串聯起來，形成了一個最地道的“灣仔曆史之旅”。這裏的市井生活氣息依然濃厚，生活在這裏的市民經常邀約一同去街市買菜，或是午後到茶餐廳閑聊，鄰裏熟識、互相幫助，與大城市裏淡漠的鄰裏關係截然不同。
陳委員從軒尼詩道向南行駛，雖然是午夜時分，這裏依舊十分熱鬧，人流不斷。不一會兒，他來到了利東街。這可是一條很喜慶的街道，是香港著名的“喜帖街”，彙集了幾乎全港的婚嫁喜事用品。道路兩旁齊牌開滿了燒臘餐廳、魚蛋粉攤以及甜品冰室，可供周邊樓宇上班的白領來吃下午茶，享受一段美味時光。海鮮攤、水果店還有各色旅遊小商品店也排列到這裏，讓街道變得有些擁擠，有不少人正在這裏尋覓各色美食。而最擁擠的時候，是在傍晚，下班了的人也加入到尋覓行列，讓這裏熱鬧非凡。經過這裏，恍若走進了幾十年前的香港電影片場。
在經過灣仔的一處知名夜市區時，他決定下來吃一份可口的美食，也加入到饕餮之徒的行列之中。他一向都不是個積極的人，今夜他更不用表現得過於積極了。更何況，他剛剛還拋過去了一個會引起警察總部領導足夠重視的東西，他需要給他們一些時間來做甄別，然後再過去看看他們下一步的行動。