邁爾斯聽我解說茶葉與中國古代政治關係時不住的點頭。然後他對我說：“原來事情如些神奇，中國古人的政治智慧真是高超。不用武力就可以輕鬆解決民族問題。劉先生既然對小鷹號航母感興趣的話，那麼就讓雷恩艦長帶你們參觀參觀，我還有些事情要做就失陪了。中午我請劉先生和東方小姐共進午餐。”
雷恩說道：“我非常願意帶著董事長先生和這位女士觀賞小鷹號航母。”我笑著說：“那好吧，我們可以從最下層開始嗎，正好我還有些事情要請教雷恩先生。”
乘坐電梯來到小鷹號底部，雷恩對我解說：“董事長先生，這裏是航母的最下層。從這裏起1-4層為燃料倉、淡水倉、武器彈藥倉和輪機倉。小鷹號航母從底層到艦橋頂部共有11層，約有18層樓高，總計有2400餘個倉室。
艦員2930名，其中軍官155名；航空人員2480名，其中軍官320名。排水量標準61170噸，滿載81700噸。動力裝置有8台鍋爐，4台蒸汽輪機。推進功率20.9萬千瓦，主機采用4軸推進，航速32節。續航力4000海裏/30節；12000海裏/20節；艦上的電力係統可提供14000千瓦的電力，燃油儲量為7800噸，航空汽油儲量為5800噸。”
我聽著雷恩的解說，突然心中一動問道：“雷恩艦長。剛才你說小鷹號是由四台蒸氣輪發動機驅動。而我地伏波號航母用得確是燃氣輪機。這兩者有什麼差距嗎？那種更好些。”
雷恩笑著說：“董事長先生，核子反映堆才是最棒的航母發動機！開個玩笑！其實兩種發動各有各的好處，相比燃氣輪機更先進一些，而蒸氣輪機則更經濟一些。就用航母的倒車來打比方。燃氣輪機驅動地航母很快就可以進行倒車。可蒸氣輪機確要一定的時間來完成。
但這並不是就蒸氣輪機就不如燃氣輪機，蒸氣輪機單台的馬力要大於燃氣輪機，而且運營起來更經濟。再就是蒸氣輪機的體型要比燃氣輪機大上許多，但蒸氣輪機結構簡單，抗損耗度比燃氣輪機強上不少”
聽雷恩說完，我又問他道：“雷恩艦長，我想請教你一下，由於昨晚的風暴讓我的伏波號受了些損傷。而我想借此機會對航母進行一次較係統的裝修完善些必要的設備。你可以給我些見議嗎？”
雷恩聽完說道：“如果董事長先生你不想改成戰鬥航母地話，這很簡單，許多大型船廠都可以達到你的要求。當然美國的一些造船廠在這方麵做得更好些。董事長先生，你的伏波號是烏克蘭建造的，你為什麼不去到俄羅斯找一家船廠去維修呢？”
我聳聳肩說：“這又不是船體壞了。我隻想對船重新裝修一下，看起來更完美些，你認為俄羅斯人地審美可能勝任嗎？”
雷恩又問道：“你為什麼不在中國找一家船廠，對你的航母進行維護。”
“雷恩艦長，我也想在中國對我的伏波號維護啊，可是中國沒有造大船的經驗啊，特別是向航母這種大型水麵戰艦。最關件一點就是中國的重工製造師承前蘇聯，缺乏精細加工的基礎，這和我對伏波號改造的期望有很大的差距。如果可行的話，我到是很想到美國的新港造船廠對其進行維護。”
說完我心想。老子要不是看上你們美國鬼子地gps全球定位導航係統，用在艦船上的終端和航母上的海空雷達會便宜你們老美。最關件地一點是我維修航母總要派去幾個監督的人吧，我可以讓軍方在國內找幾個這方麵的專家跟去。這可比我們自己賣回航母瞎研究實會多了。
雷恩表情興奮的說：“那是啊，新港船廠可是能造核動力航母的，說不定他們一高興會給你地航母裝上一座核子反應堆。哈哈！”
雷恩帶我到輪機室轉一圈後，我們又上到5-6層，這裏有艦員居住倉、食品庫、餐廳和行政辦公室。從電梯裏出來。看到人員多了起來。其中一路上不斷地有人和雷恩打著招呼。看他們的關係不向國內官兵之間那森嚴地等級關念。往來人員都很隨意，有向艦長敬禮的。也不有敬禮的。我估計如果不是有我這外人在，說不定會上來個美國大兵跟這位雷恩上校侃會大山。
當走到艦員居住倉附近一個比較寬敞的休閑區時，看到兩個手裏拿著飛機模型的人，正在進行飛機空中格鬥的推演，我判斷這兩人應該是飛行員。