昌峰集團也不是習慣於坐以待斃的，隻不過現在，那危機確實有些嚴重。
畢竟現在是產品賣不出去，這意味著集團的存貨會一漲再漲，最終會極大地影響到集團的現金流，甚至導致原先已經改善得不錯的情況，重新變回一開始的模樣。
朱曉軍不是不知道這裏麵到底有多凶險，卻也沒有什麼辦法改變。
“如果依舊是這個定價，還很能賣出去？”
實際上，擁有財政補貼之後，昌峰集團新能源汽車的售價並不算太高。15輛一輛的價格，和尋常燃油車也差不了多少。
關鍵是沒有人習慣換上新能源汽車！
……
很多人不認可新能源汽車也是情有可原的，畢竟這樣的新生事物普及起來還是有一定的困難。
“新能源汽車的續航裏程不如之前的燃油車。”
“新能源汽車的充電樁太少，而且一次充電所消耗的時間實在太長。”
先不說別的，就這兩個問題，就使得新能源汽車的普及存在極大的困難。
“可是我依賴不當官，後來手裏沒有權利。想要改變這些，還真的是挺難。”
想來想去，朱曉軍真的有一些聽天由命的想法了。
……
不過，若說隻能聽天由命，身為昌峰集團董事長的朱曉軍第一個不答應。
並不是說聽天由命就很不好，現在昌峰集團還有別的業務，短一個新能源汽車並不會影響到集團整體的收益。
可是——輿論凶險啊！
人可不會管那麼多，他們隻會看著輿論走。集團的資金狀態，到底是寬裕還是緊張，這根本就不重要。
“要我說，現在就應該有一個利好。”
隻有存在一個重大利好，才能讓輿論的風聲發生根本上的改變。
到那時，才能一改如今的頹勢！
……
說起來簡單，做起來難教，真的改變，豈是說兩句話就可以的？
朱曉軍眼睜睜看著輿論又發酵了很長一段時間。在這一過程中，昌峰集團的股價一跌再跌，又一次回到十元端口。
可不知道是不是百姓對昌峰集團重新恢複了信心的原因，股價這一次是穩定在十元的位置了——雖說有所波動，卻再也沒有出現大幅度的下跌。
“這是難得一見的大好事啊！”
朱曉軍並沒有群常人想的那樣淺顯。他注意到股價不跌之後，和集團的另外幾家大股東各自通了電話。
“如果股價能一直維持在這個位置，就說明之前新能源汽車銷量不佳的影響已經基本結束了。”
在這個時候，隻需要有一個利好，就是股價反彈的機會。
……
“朱老板這個時候打電話過來，不會是想要再從自家公司的股票那裏收割一筆吧？”
那邊，有熟悉的宋洪斌淺笑。
前一次股價大跌的時候，這位身為董事長的就利用自有資金從二級市場購回了一批股票。這一批股票不僅穩定了資本市場的信心，還在之後為朱曉軍獲得了不小的利益。
同時還提升了他這個當董事長的的股權占比，進一步穩定了控股股東的地位。