與此同時，遠在太平洋的彼岸，南美洲的海岸線上，有三艘大型福船正在乘風破浪，繼續往南航行。
在旗艦的甲板上，有一人帶著愁容，正在往海岸線方向眺望。
能到這裏的福船, 自然不用說，就是崇禎皇帝在去年派出的船隊，其實也是鄭家的船隊，領頭的這個人，就是鄭芝龍的五弟鄭芝豹了。
雖然他在出發前，就已經做了充足的準備，隨行的這三艘船都是適合遠航的大型福船, 並且船上水手的經驗都很豐富，甚至連一路上過來的航線, 都有從當今皇帝那裏得到詳細的信息，包括海洋中的暖流，沿線的島嶼，可以停靠補給的地方等等。
可是，他的行程，終歸還是比原本的計劃晚了幾個月。這還是運氣好，並沒有遇到颶風的情況下。
船上的食物和水，已經不太多了，雖然沿途也有和土著交換過一些。但是航程比計劃要落後好長時間，以至於路上消耗太多。
按照當今皇上提供的資料，前麵不遠應該就是那西班牙人的殖民地首府，叫什麼利馬的地方。
本來的計劃，因為大明和西班牙的關係並不好，因此這裏是看看，能不能做生意，如果能的話，就停靠做生意；如果不能的話，就繼續往南航行, 一直到葡萄牙人所在巴西那邊。
但是，這麼做也有一個問題。
巴西是在南美洲的另外一邊，大西洋的西岸，需要繞過去，路程有點遠。另外一點，就是如今這個時候，正是葡萄牙和荷蘭在爭奪巴西的時候。
實際上，這個時候的巴西，其實是被荷蘭占領，葡萄牙人在反攻中。當地的莊園主，大都是葡萄牙人，也在配合反抗荷蘭人。還要過好些年，這裏才會被葡萄牙人重新奪回。
而和大明的關係中，荷蘭人和大明的關係是最差的。
當然，大明和這三國的關係，主要是體現在南洋和大明沿海；至於這南美洲這邊，其實也不好說, 畢竟太過遙遠，交通不便，通訊不便, 到底是怎麼樣，難說！
不得不說，這一次的南美洲之行，確實是困難重重的。
如今，因為航程的延遲，鄭芝豹的這支船隊，必須要在利馬靠岸補給並且維修才行了。
鄭芝豹正在想著時，忽然，吊鬥上的瞭望哨驚喜地喊了起來道：“五爺，好像看到那什麼利馬了！”
鄭芝豹聞聲，立刻露出驚喜，趕緊拿起望遠鏡看去。
果然，在視線的極遠處，隱隱地，就在海岸線那邊，似乎是有建築物。
一路沿著海岸線過來，基本上看不到船，也看不到建築，如今在預定會是利馬的地方看到建築物，那自然應該是利馬無疑了。
確認了這點，鄭芝豹的腦海中，立刻便出現了之前皇上給他的那些消息。
大約一百年前，西班牙人征服了這裏。這個過程，讓他都覺得有點匪夷所思。
西班牙人皮薩羅率領的隊伍，隻有一百零二名步兵和六十二名騎兵，把這裏的印加王國的國王給俘虜了。
關鍵的問題是，這印加王國可不是小國，而是多達四百多萬人口的國家。哪怕皮薩羅到達的時候，剛好是兩兄弟爭奪王位，互相廝殺的很慘，可人口基數在那擺著的啊！
歸根結底起來，鄭芝豹隻能說，那個贏了的印加國王阿塔瓦爾帕的腦子有屎。
對於西班牙人的到來，一點警惕都沒有，哪怕西班牙人已經來過一次，燒殺劫掠過，可還是沒有警惕。竟然隻帶著一萬人，解下武器，去和西班牙人見麵，結果被俘虜了。
說實話，鄭芝豹是很看不起這些土著印加人的。
一百多年來，這裏竟然被一小部分西班牙人給牢牢地控製著，當地人過著豬狗不如的日子，就沒有一個太祖一樣的人物，登高一呼，驅逐韃虜？
根據皇上提供的消息，鄭芝豹自然比任何其他明人都了解這裏的情況。
西班牙人在這裏設立了總督來統治，奴役當地土著挖礦、種植等等；他們的統治方式是實施米塔製。
這種米塔製，其實是一種對當地土著，也就是印第安人的特殊徭役製度。規定印第安人每年向殖民當局提供成年男性居民總數的4 ～14%，從事強製性勞動。
主要是從事開礦，也修築道路、橋梁或在種植園作工。勞動強度極大，勞動時間每天達18—22小時，勞動者死亡率高達五分之四。
基本上可以說，隻要被選中了，那就是死亡的代名詞，和親人再無相見之日。