“準備好了嗎？”
“你是在跟誰說話，是我嗎？”隔著一塊厚板子傳來一聲悶悶的答。
“不是，我跟自己說的，你在後備箱裏好好待著吧。”邁爾對著那微微震動的隔層喊了聲，隨後轉過頭，按下了控製麵板上最顯眼的那個紅色發動按鈕——不是電熱機，而是正意義上的大功率電機。
隨著一陣渦輪的吟，和一陣徐徐的推背感，以微微的上浮感，車子輕巧地發動了，像一張輕薄而又鋒利的紙張，衝破了白霧，緩緩飄過了裂穀上。邁爾緊握著方向盤，時不時查看後視鏡，觀察著自己飛離了懸崖多遠，又透過擋風玻璃，觀察著離對岸的距離。就車子前已經試過幾遍，但對於這種飛過裂穀上的行為，他還是有點擔心的。好在，這第一關，是順利闖過去了。
要說這輛車最大的變化，那就是它已經裝成一種貼地飛行載了。邁爾幾乎是給原的魔石儲備盒擴了好幾倍的容量，並給輛車子添加了許多新的符文。個車殼內層，都刻滿了符文。
原的懸浮符文是一種通過判斷重力大小而製一個向上的相同的浮力，所以，會要測距符文的輔助。因為稍稍增高或變，就會讓重力產生細微變，對於很輕的東，響不大，而大重物，往往會因此而失去平衡，最後致使符文損壞。而另一方麵，如是飄到了懸崖上，測距符文就會因為底盤距離地麵太遠而失效，同時導致懸浮車徹底失去平衡係統的輔助。這種情況下，是可以繼續飄的，但隻要有一陣微風，就足以導致車毀人亡了。這就是那種2頭無法同時兼顧的問題。
而邁爾的法，則在原本的懸浮符文上，稍稍了進——額外添加了幾十層，將重心分散成幾十份，同時通過複雜化、增量化測距符文，增加它的上限，兩者相結合，將車子穩穩地固定在了一個平麵內。邁爾現在可以自豪地說出來，他的車，現在，可以在虛上方1000米自由行駛。
但問題也是存在的，那就是沒法跨過突起的高障礙物。至少邁爾判斷，車子本是沒法爬太陡的坡，或者是跨過站在同一平麵上的人的，裝後，車子也隻能懸浮2米的高度，他想著，大概是因為還有很多魔法符文不會刻吧。
在經過瀑邊上的時候，窗外，無數的水飛濺，直撲麵門而來，卻似乎撞上了一層無形的屏障，飛向了車兩側的置，正前方的視野，則籠罩在一片橙黃色的錐形線中，晰可見。仔細聽，便能發現，有微微鼓風聲。那是換氣係統，除了為擋風玻璃吹走水霧外，還能將內外的氣連通起來，讓車內環境盡量著一個宜人的溫度。
銀白色的小車在黑夜中貼地疾馳著，倏地，車頭微微偏轉，隨著渦輪的吟唱，在暗綠色的苔原上留下了一個白色大圈。仔細看，那竟是車底盤凝結的水滴，落在在地上，凝了霜。
“哦！半夜飆車是太刺激啦！”邁爾將方向盤向左滿，輕踩著門，在地麵上畫了一個又一個套起來的環形。
似乎是覺著還不過癮，他又開始玩起了S型彎，甚至是飄移（懸浮車拐彎都帶飄移）。嘴角掛著狂傲的笑容，臉頰甚至凝出了些許汗水，臉上的興奮神色卻難以掩蓋。
操控著這樣的車拐彎，難度還是非巨大的。一台小麵包車大小的懸浮車，拐彎半徑不亞於一台大卡車，這還是進以後的。但總的來說，操作手感已經非讓人滿意了，甚至在苔原這種地形上，性能超過了普通輪子車。
這都得歸功於車子的動力係統裝——除了用電動機替換掉了會製大量水汽和噪音的電熱機，渦輪的數量也得到了增加。一個負責推動的主渦輪，和2個於兩側輔助轉向的副渦輪，甚至還把底盤兩側增加了一點扁扁的翼片，能夠讓車子轉彎後盡快恢複直線（雖然在正度情況下，響不大）。