於是李超的工作量就增加了三倍，每天上班的時間也變成了三小時。隨著時間的推移，到第二批配件上馬的時候，他的工作時間又縮短了。
一個月後，每天的工作時間又不到兩小時了。嶽父沒招了，現在一個月六架空天飛機的產量，已經很不錯了。
不甘心的嶽父通過林如燕，把李超的工作情況直接向二號首長做了彙報。希望再次增加空天飛機生產廠家的數量。同時他的廠子也在不斷地擴建。
空天戰機的數量上去之後，還有很多都需要廠裏生產的，他的廠子也在不斷地增加設備和培訓工人。
今後的航天器，可不僅僅限於空天戰機。試驗飛船、科學考察飛船、探索飛船，以後說不定還會有空天航母。因此，嶽父一點都不擔心他的廠子沒事可做。
一年之後，天軍已經擁有不小的規模了，空天戰機120架，還有專門用於探測的飛船，也有6架上天了，這些飛船主要是用於宇宙探索的。
經過李超的加工，飛船的安全性能大幅提高。探索飛船也是載人的，老美的探索飛船到現在為止，還是電腦控製。並且數量不多。兩次航天飛機失事，讓老美的航天研究處於停滯狀態，連空天飛機的飛行試驗都很久沒有進行了。
老美現在已經麻木了，華國的航天技術飛速提高，天軍已經成軍，對太空的探索一已經開始了。老美的媒體酸溜溜地說，華國已經進入了宇宙時代。
李超這裏，每月的空天戰機數量，固定為12架，還要加上三架用於探險的戰機，以及一架科研用的太空飛行器。其中，嶽父的廠子就能夠月產4架。
因為這些飛行器的重量很輕，而且堅固耐用，都不用火箭加速，自身的推進器就能夠直接進入太空。
空間飾品的裝載能力，讓太空中的人員，能夠長時間地在太空中執行任務。一個空間飾品，裝滿400立方米的物資，足夠一位航天員十年消耗。因此，外出探險的航天飛機，從最初的單獨行動，發展到後來的組隊進行。
甚至還有具有冒險精神的，自己斥資申請進行宇宙探險。隻是暫時華國還沒有放開這方麵的限製，外出探險都是國家行為。
目前，空天母艦的研製工作，也在緊張地進行中，由於李超陣法的運用，這方麵的研究限製少了很多，應該要不了多少時間。隻是更加高速的電腦和更加犀利的太空武器，就需要時間的積累了。
小欣欣上小學三年級的時候，李超的精神力終於能夠操控粒子了，兩年多來，華國的天軍已經有一個師的規模了。
李超的精神力每月都以四倍的速度增長，製造航天器的廠家也是不斷增加，嶽父那邊，每月產量增加到了20架。天軍的規模也就跟著飛速增長。
外出探險的小飛船也出去了幾百艘。因為技術原因，航母的製造一直都還在圖紙上，技術積累不夠。
空天戰機已經有上千架了，這方麵的生產暫時停了下來，嶽父廠裏偶爾做一些一些探險飛船的配件。
工廠正在進行調整。廠區的範圍擴大了很多，擴展出去的麵積達到了十萬畝，這裏將是航天製造基地，新型的設備和技術人員都在緊急培訓中，這一切，都是為未來的空天航母製造做準備。
李超沒事了，化妝品公司已經開發出了四個係列的產品，現在是賣瘋了，每天出廠的產品，就沒經過庫房，直接就送走了。
曉晨毛算了一下，每月的利潤都達到了400億元，一年下來，差不多5000億元的近利潤！
電池廠經過不斷的擴張，現在的日產量達到了200多萬隻電池，其中軍用的電池需求隻有四十萬隻，其餘的大部分都變成了國內電動車廠的配額。
電池廠的利潤，每月也有150多億元。算起來，一年還是肯可觀的，近2000億元。
因為電池的效率高，動力強勁，國內的汽車廠家基本上都轉型生產電動車了。新型的電動車，每公裏的成本隻有汽油車輛的十分之一，還沒有廢氣汙染。
剛開始，很多汽修廠都做起了汽車改造的生意，這些人從電瓶車長買來電瓶車，把電池拆下來，用來改裝原來的燃油汽車。
沈俊知道這一情況之後，找王超商量，王超找到李超，這種情況很是浪費，於是電池廠的擴張更快。
隨著產量的提高，民用電池的限製放開了，能夠花6000買到現成的電池，肯定比買6666元的電瓶車拆電池劃算。(未完待續。)