五虎金工，前身就是蜀地的王牌集團，董事長李長蚺是蜀地李家的嫡係長子，可以說，在末世前，整個蜀地都是李家的一言堂。李家的產業，從科研、製造、金融、地產可以說是全麵的紮根在蜀地，蜀地環城建立後，李家將所有的產業收縮集中，各個產業橫向聯合，反而加速了技術的發展。五虎金工就是李家在蜀地軍工製造業的代表，蜀中集團軍有名的T-9陸行重裝甲戰車就是五虎金工的傑作。有‘燃油大戶’，‘油老虎’之稱的T-9由於油耗巨大，較之東國中樞研究院出品的K-14主戰坦克消耗是其三倍之多，所以，其續航能力被人詬病。沒有作為東國列裝常規裝備。
但巨大的油耗，換來的是其狂暴的動力和如同行走的陸地要塞一樣強悍的作戰輸出。蜀地所有的工業設計思想都是以防護為主。因此，T-9重裝戰車的裝甲堪稱厚重。最厚的地方裝甲厚度達到1700毫米，爆破反應裝甲，束型陶瓷夾層，和內層的高碳蜂窩撞衝擊吸收恒溫層，加上外掛防護板。可抵抗幾乎所有類型的穿甲彈，燃燒彈及反坦克雷的傷害。戰車裝甲板下埋有彈出式12.5口徑速射機槍兩門，射速高達2萬發/分。源相控陣雷達，能鎖定反坦克火箭與近地飛行器，車頂裝有多功能輕型火箭巢，可發射地對空，地對地等輕型火箭。正前方臉燈下方有暴突型高能激光鑽機，1000毫米內的複合型鋼板可在2秒內擊穿。如此恐怖的戰爭機器，雖然產量不多，但是蜀地軍區依然將其少量的列裝在了裝甲部隊。
而五虎金工真正意義上的核心技術產品，是兩年前自主研發的J-15型外骨骼機甲。雖然在微操靈活性，還有體積一隻減不下來的缺陷。動力機甲的內置雙渦輪微型燃油發動機才是他們的主要成果。通過雙渦輪發動機的液壓和氣壓傳動，可輸出高大350馬力的動能。相當於一輛燃油車的動力。這讓穿戴外骨骼的士兵幾乎能扛起噸餘的物品而不費力氣。
然而，在一個月以前，外出執行任務的兩具外骨骼機甲在被狂屍群拆解前傳回來的最後的畫麵卻讓人不寒而栗。
狂屍中，出現了第三種類型，實驗室將其成為‘狂巨屍’。反應較為遲鈍的外骨骼裝甲其較為脆弱的關節處，一個照麵便被狂巨屍撕碎。以往的時候，外骨骼裝甲在運輸隊伍中處於絕對優勢，和人類身材差不多的狂屍，哪怕出現一些特殊的進化型，但是他們不會閃躲和退讓。進攻也多為直線和跳撲。所以裝備有鏈鋸的裝甲可以說是一邊倒的屠殺狂屍。雖然依然會時不時傳回外骨骼裝甲損毀的消息。但是像這次一樣毫無抵抗之力的一邊倒的慘敗，讓五虎金工加緊了第二代，也就是X-20單兵穿戴型機甲的研發。
在馬季麵前的這具裝甲，就是X-20。它被傳動裝置從保管室中吊出。馬季震驚的看著這具暗紅色的戰甲，雙肩上左右各噴塗有‘X-20，初號’字樣。比1.75米的馬季略高出半身，頭部一體化漆黑的玻璃罩，全身外防護板全部采用熱熔合金衝壓成型呈現流線構造。
很快，兩名工作人員檢查調試完畢，將機甲背後的液壓平衡管線抽出。機甲分裂打開來，內部漆黑的蜂窩緩衝層低調而精致。馬季身上的外接端口很快被檢查完畢，工作人員示意馬季上前列裝。
戰甲的整塊前胸朝上彈起露出機甲中人形的凹槽，馬季斜躺入其中。隻見機甲的雙肩向內合攏扣住他的肩膀，通過雙肩定位姿勢矯正後，機甲背部內側的48枚探針紮入了馬季背上的甲蜈一樣的外露仿生脊椎結構。這時候，雙肩兩側傳來嗚嗚的螺栓聲，緊接著胸甲閉合，腿甲閉合，機甲內埋藏在馬季全身的各處關節外接端口全部連接完畢，漆黑麵罩落下閉合，腰部軸承鎖閉。漆黑的機甲麵罩上突然亮起一條橫向光帶，那是眼睛的部位。