第82章
牛小米這一次從日本回來，可以說是凱旋而歸，因為他完成了使命，帶回來了一整套關於樹脂材料分解成型和悍接的先進技術。這套技術為豐田凱美瑞進氣歧管的改良提供了科學依據，也為世界汽車行業進氣歧管樹脂化帶來了一次工業革命。兩年後，當牛小米走入東莞南城豐田汽車4S店，售車小姐滔滔不絕地介紹凱美瑞的優良品質時，牛小米說：“我都懂，這裏麵有的零部件是我發明的。”售車小姐臉立馬拉下臉：“不買不要緊，別吹。”牛小米當時說了一句莫名其妙的話：“請原諒這個世界紅塵顛倒。”
高橋尚武親自去廣州接機，他的心情比牛小米更激動，更興奮。牛小米帶回來的東西，對於他來說，不是技術，而是財富。
牛小米坐在副駕駛上，從包裏拿出一張圖紙，比劃給高橋尚武看，高橋尚武正在廣深高速上以每小時65公裏的速度行駛，他很少親自開車，免不了有幾分緊張，根本不敢扭頭看牛小米的展示。不過，他在牛小米的言語中，已經感覺到冬天快要過去了，春天正向他昂首闊步走來。
回到公司，牛小米吃了一個便當，和高橋尚武父女倆在董事長辦公室交流了大約半個小時，把自己的基本思路和學習狀況作了一個報告，高橋父女經過反複論證後覺得牛小米的方案可行，於是鼓勵牛小米放心大膽地去做。
牛小米把易中大單獨叫進了會議室，和他攤開圖紙一項一項分析。易中大在牛小米回國之前一直認為生產進氣歧管有天大的難度，現在，牛小米一樣一樣和他辯論，他就無話可說了，心悅誠服。他甚至覺得牛小米當廠長是人力資源的巨大浪費，應該做技術部的主管。
牛小米的靈感來自猴子過河，當一隻船不能載三隻猴過河時，唯一的辦法是分開過河，在過河的過程中，有一個怎樣過的問題，把這個怎樣過的問題解決了，三隻猴子就能成功過河。牛小米就是根據猴子過河的道理，把汽車用進氣歧管這一個整體，分成三片成型，然後再將這成型好的三片通過高超的悍接技術，連成一個整體。現在，牛小米就從海外帶回了這樣高超的焊接樹肢的技術，所以，一切問題都不是問題了。
實驗證明，在高溫高濕狀態下，PPA樹脂的抗拉強度比鑄鋁增加了20%；此外，PPA樹脂材料的撓曲（彎曲）模量比尼龍和金屬高20%，硬度更大，更能抗長時間內的拉伸蠕變；PPA樹脂的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也能達到發動機對周邊零部件的苛刻要求。最重要是PPA樹脂成型的零部件質量減輕。用鑄鋁製造的進氣歧管，重量達26磅，而用PPA樹脂分三片模塑而成的同類型進氣歧管僅重11磅，能多產生25%的氣流。何況鑄鋁製品還會吸入加熱的空氣而降低功率，然而PPA樹脂是熱的不良導體，故而有隔熱作用。