第五章 人類交通中的奇妙東西 第十五節 集裝箱的發明(1 / 1)

第五章 人類交通中的奇妙東西 第十五節 集裝箱的發明

馬爾科?麥克萊恩1913年生於北卡羅萊納州邁克斯頓農村。1931年,他買了一輛卡車跑運輸,一跑就是6年。1937年的一天,當他的車停在新澤西州霍博肯碼頭,心急火燎地等卸貨裝船時,偶然"急中生智"地想到,難道不能找到一個辦法把拖車直接送上船,從而節約大量的時間和勞力嗎?於是"集裝箱"的念頭在他頭腦中誕生了。

在把"麥克萊恩卡車運輸公司"發展為全國最大的運輸車隊的20年裏,這個念頭一直沒有在他頭腦中消失過。1955年,他收購了一家小石油運輸公司,並著手對它的油輪進行改造,以便裝載儲運貨物的大金屬箱--集裝箱。1956年4月26日,他的第一支集裝箱船隊--"理想X"號駛出了紐瓦克港,此地離他產生改革運輸方式想法的霍博肯碼頭隻有10公裏。

然而,這一革新遭到保守的海運公司、火車運輸公司和裝卸工人的激烈反對。直到1966年,他派了一艘貨船赴荷蘭鹿特丹之後,集裝箱運輸才逐漸走向世界。

集裝箱運輸方式改變了世界貿易的麵貌。由於把碼頭裝卸的時間從幾天甚至十幾天壓縮為幾小時,並能裝載數倍於原來的貨物,它把從美國到歐洲運輸等量貨物的時間縮短了4周。