“買特斯拉頂多丟命，比亞迪丟的卻是麵子啊。”
季鳴這句話說出口，不僅蔣雨涵笑了，齊宇，張柏濤，華東林，所有在旁邊偷聽的牲口全都笑出了聲。
隻是笑聲過後，眾人又難免有些悲涼。
這些年來，國產汽車的進步有目共睹，二零二一年七月，比亞迪集團新能源汽車的銷量，達到史無前例的五萬零四百九十二輛。
這是什麼概念呢？
特斯拉七月銷量大概是三萬三千輛，其中國內八千多輛，剩下兩萬多輛全部出口了。
與此同時，蔚來，小鵬，理想，他們的銷量都在八千左右，加在一起是兩萬四千輛。
也就是說，比亞迪一家，幾乎等於特斯拉，蔚來，理想，小鵬，他們四家全部加在一起的總和！
憑良心講，新能源汽車這個領域別看熱鬧，東西方差距其實還是蠻大的，真正能拉出硬剛特斯拉的，整個華夏也沒有幾家，而比亞迪正是其中之一。
畢竟比亞迪從電池模組到，車規ECU，MCU，全都掌握在自己的手中。
然而，消費者依然對國產貨抱著巨大偏見，假設把比亞迪的牌子換成特斯拉，銷量起碼翻番，這就是殘酷的現實。
咳咳～
這時候，背後傳來故意大聲咳嗽的聲音，季鳴回頭一看，不知何時老郭已經站在那裏，他身邊還有位頭發梳理一絲不苟的中年男人，正是人力資源部的李琦部長。
人力資源部可不是善茬子，員工們唯恐避之不及。
頓時間，辦公室裏安靜了下來，蔣雨涵也朝季鳴吐了吐舌頭，低頭返回自己的部門。
其實不僅比亞迪，在大多數公司裏，員工和人力資源部也都是相互對立的存在。
原因很簡單，人力資源部這個名字就已經很好解釋了一切，在人力資源部看來，員工並不是活生生的人，而是一種可以隨意支配的資源。
尊重？
開什麼玩笑，資源需要被尊重嗎？
……
離職的事情迅速而順利，時間還沒到中午，季鳴就已經抱著裝有私人物品的紙箱，站在公司外麵的馬路邊。
盡管心意已決，但真就這麼走了，季鳴心裏多少也有些感慨，畢竟是自己整整兩年的青春啊。
兩年前，季鳴還是職場新人，而現在，他已經是年輕一代工程師中的佼佼者，擁有豐富的實戰經驗，參與過公司許多個大型研發項目。
“季鳴！”
蔣雨涵追了出來，她喘著粗氣，懷裏還抱著厚厚一摞資料，一頭長發明明很好看，此刻卻散亂的披在肩上。
季鳴笑著走上去，接過她手中的資料說道：“這得有好幾斤重吧，營銷部獎金很高嗎？你每天都這麼拚命。”
“我工作才不是為了錢呢，就是不想閑著罷了。”蔣雨涵甩了甩酸澀的手臂，態度認真說道：“現在去吃午飯，你請客。”
……
世界可真是奇妙。
季鳴看著眼前努力扒拉一碗艇仔粥的蔣雨涵，不由想起飯館裏那個肥碩的女人。
蔣雨涵隻要一碗粥就打發了，肥碩的女人卻覺得日料和牛排，才能配得上自己身份。
“真是太好吃了！”蔣雨涵用紙巾擦幹淨小嘴說道：“雖然我在京城長大，是個地地道道的北方人，但我最喜歡吃的卻是南方食物，粵菜啦，潮州菜啦，淮揚菜啦，簡直愛死它們了。”
“話說離職後你打算做什麼？來一場說走就走的旅行嗎？”