下雪後，馬路就會變成一個蹓冰場。走路不留心就會摔跤，更不用說騎車。一捏車閘，後軲轆一橫，“啪”地一下連想都來不及想就摔倒在馬路中間，這多麼危險啊！
所以下雪的時候，最好不要騎車。
汽車是不會摔跤的，但是，汽車急刹車的時候後軲轆也會一橫，使車身來個90度轉彎，橫在馬路中間，有的時候還會跑到人行橫道上，這也是非常危險的。
按著慣性的原理，刹車的時候，由於地麵滑，摩擦力小，車子向前直衝，可是為什麼打橫呢？就像是有一股神秘的力量，從車子的側麵使勁推了它一樣，車身橫過來了。
其實這裏麵根本沒有什麼神秘的東西，隻是摩擦力有一個不被大家重視的特點：當一個物體相對地麵滑動的時候，在和滑動相垂直的方向上，摩擦力特別的小，就像上了油一樣，不及滑動方向上摩擦力的1／10。車輪滾動時沒有這種現象，隻有車輪在地麵上蹭的時候才會有這種現象。
冰雪天，本來路麵摩擦力就很小，再減少10倍就更小了，橫向隻要有一點力就會使車輛打橫。產生橫向力的原因很多。例如，路麵不平，後麵兩個車輪刹車力不均勻等。打橫是十分危險的。
這種現象，不僅會發生在雪天裏。高速公路上的車禍也往往是這種原因。車輛急刹車時，由於急劇地摩擦產生的高溫能使路麵的柏油、或輪胎上的橡膠熔化，變成一層薄薄的液體，摩擦力急劇地減少使車輛打橫。
在彎曲的山路上，急刹車能使汽車從陡峭的山崖上翻滾下去。
那麼怎樣避免這種現象呢？
雪天撒木屑或煤渣增加摩擦力是一種辦法。但是騎車人或司機避免急刹車則是一個重要的措施。隻要車輪在地麵上滾動就一定不會產生打橫的現象。
雪地騎車應該慢一點，早發現情況，輕輕捏車閘，捏一下鬆開，再捏一下，盡量避免車輪和地麵相對滑動，這樣就摔不了跤了。