威爾伯準備不再從事飛行試驗, 而把全部精力致力於飛機的研究設計和製造改良上.
他把這種意願向助手們透露了.其中一位追隨他多年的助手柏金斯勸說:"威爾伯先生, 今年是1909 年, 正好是荷蘭探險家哈德遜發現紐約3周年紀念的日子, 也是蒸汽輪船的發明人羅伯特·富爾頓航行於海上2周年的紀念日.美國將會以紐約市為中心,熱烈地舉行慶祝大會.先生您可以利用這個機會, 做一次劃時代的飛行表演, 借此還可以激起人們對飛行事業的興趣!""這個想法不錯, 值得考慮考慮, 但是我年紀有些大了, 不想再從事飛行了呀!""威爾伯先生, 人類能在空中飛行, 您是第一位創始者, 在歐洲, 您也創下了空前的紀錄, 米修蘭獎杯的獲得者不也是先生您嗎?
您的聲譽, 無人可及.我認為您更應該讓國人能有機會欣賞到您精湛的飛行技術, 這是深具時代意義的一件事, 請您千萬不要猶豫!""好吧, 就這麼定了."威爾伯點頭同意了.
柏金斯等人高興得手舞足蹈起來.
紐約市是世界最大都市之一, 位於哈得孫河畔, 港灣裏早就停泊了許多友邦國家派來慶賀的艦隻, 艦上掛滿了五彩繽紛的旗幟,鮮豔奪目, 甚是壯觀.
到了晚上, 燈火輝煌, 哈得孫河邊, 絢麗的焰火使港灣如同白晝, 五彩繽紛的星花, 令人歎為觀止, 目不暇接.自從紐約市開埠以來, 這種人山人海的盛況, 實屬罕見.
9 月9 日這天, 由於各大報紙都在頭版新聞中以特大號字預先報道了威爾伯·萊特即將做飛行表演的消息, 所以, 矗立著自由女神像的自由島上, 一清早就被聞訊趕來的人們給擠得水泄不通, 都想一睹這新奇玩意兒.
人們紛紛擁向港口及比特羅島, 布魯克村海岸更是擠滿了黑壓壓的人潮.人們莫不懷著期待的心情, 等待這曆史性的一刻.
九月的陽光已不像炎夏時那麼灼人, 和風微拂, 清爽宜人, 而且晴空萬裏, 對飛行來說非常的理想.威爾伯和助手們, 仔細地檢查了飛機的每一個部件, 絲毫不敢疏忽.
雖然"萊特號" 飛機比起橫越英法海峽的新飛機來說已顯得舊了一些, 在起飛時不像那架單翼機輪子滑動輕便, 但是在美國人的心中, 威爾伯·萊特的飛行技術, 絕對是世界第一流的.
威爾伯雖然已到中年, 但他的雄心壯誌一點兒也不比年輕人差,他穿著平時常用的夾克, 頭戴便帽, 腳穿半高的皮靴, 坐進了" 萊特號" 的駕駛座上.
10 點15 分, 發動機開動了, 發出隆隆的聲音, 螺旋槳也猛烈地轉動起來.不一會兒, 飛機向前滑行看, 接著, 衝向那海天一色的空中了.
威爾伯駕駛著"萊特號" 飛機, 一會兒衝入高空, 隱沒在白雲裏, 一會兒又穿雲而出, 像一隻雄鷹一樣在藍天白雲裏輕鬆自得地翱翔著, 翱翔著.
威爾伯準備不再從事飛行試驗, 而把全部精力致力於飛機的研究設計和製造改良上.
他把這種意願向助手們透露了.其中一位追隨他多年的助手柏金斯勸說:"威爾伯先生, 今年是1909 年, 正好是荷蘭探險家哈德遜發現紐約3周年紀念的日子, 也是蒸汽輪船的發明人羅伯特·富爾頓航行於海上2周年的紀念日.美國將會以紐約市為中心,熱烈地舉行慶祝大會.先生您可以利用這個機會, 做一次劃時代的飛行表演, 借此還可以激起人們對飛行事業的興趣!""這個想法不錯, 值得考慮考慮, 但是我年紀有些大了, 不想再從事飛行了呀!""威爾伯先生, 人類能在空中飛行, 您是第一位創始者, 在歐洲, 您也創下了空前的紀錄, 米修蘭獎杯的獲得者不也是先生您嗎?