收到最終八千萬的報價是在2012年暑假開端，而在此之前陽光單車便已經啟動了A輪融資。
借著特殊交情從謝井的碧雲天股份有限公司提前拿到了剩餘的兩千萬投資，實際上也宣告著謝井這一投資計劃圓滿結束。
而在此之前，陽光單車便已經開始啟動了A輪融資計劃，而等到天使投資計劃結束之後便正式開始同風險投資公司們接觸。
這一段時間宋剛毅等人可謂是心力憔悴，除了頂住共享單車生產量翻幾倍的壓力之外，大學一年級下學期的期末考試又如期來臨，同時還要操心A輪融資方案的事情。
不過融資時需要提交的彙報材料都交由聘請過來的專業事務所來幫忙處理，這方麵不太需要擔心。而共享單車生產數量增多帶來的管理壓力劇增便是多招聘員工來幫忙分擔。
雖然如此，創業初始團隊的五人都沒有辦法完全用心地準備考試。就連一直受到特殊照顧的謝雲倩也沒有辦法像上學期那般花足夠的時間複習，他們幾個人隻能爭分奪秒，在日常工作的間隙抓緊複習。
在考試一結束，陽光單車團隊便開始高頻率地同風投們進行談判，所謂談判無非就是陽光單車想要拿多點錢，而對方隻想給少一點錢。
一開始的幾個人定的目標便是最少要個一億元，在這個基礎上越高越好。
但是夢想很美好，現實很骨感。
經過多輪的談判，得到的最高報價都沒超過八千萬。
幾個學生仔都不由有點喪氣，被這些心都是黑的商業精英們拿捏一番之後，他們覺得隻要價格再高一點就也不是不可以接受了。
畢竟時間不在陽光單車這一邊，他們的公司急需錢來繼續發展業務。
在收到了八千萬的報價，並且對方強硬地下了最終通牒之後，五個人經過一番短暫的討論，一直認為可以這個價格可以接受。來日方長，先拿到錢繼續擴張規模，等到時候再開啟新一輪融資拿到更多的錢。
直到宋剛毅接到了一通電話才改變了這個想法。
電話的內容很簡單，宋剛毅和謝雲倩的家鄉西寧市願意接受陽光單車提供城市服務的請求。
一開始謝井在同宋剛毅談條件的過程中便表示他能幫助陽光單車打開西寧市的大門。
像共享單車這個玩意想要鋪設到一個城市的每一角落，沒有官方背書是不可能做到的。
隻要你放車進來，政府就有權力處罰你，並且將這些自行車直接拉去處理掉，而作為私人企業的你連哭訴的地方都沒有。
陽光單車之前隻是涉及校園服務，隻要和各個高校的校方談攏便能入駐校園。雖然說注冊用戶的門檻已經放開，隻要是正常成年的居民都可以使用並且將其騎出校園外，但是這些騎出去的自行車隻是零星的，產生不了大規模的影響。
而如果要正式啟動城市服務，那也意味著陽光單車要開始在某一城市裏進行大規模地鋪開，這影響力自然不是之前可以比擬的。
學校的口好開，但是政府的口就沒那麼容易撬動。